Marine verlaagt de onderhoudskosten van de vloot, verbetert de betrouwbaarheid
Global condition monitoring services bedrijf Azima DLI heeft op 15 juni de eerste resultaten aangekondigd van een proefprogramma met de Amerikaanse marine gericht op het verbeteren van de betrouwbaarheid van de vlootuitrusting en het verlagen van de onderhoudskosten. De resultaten van het eenjarige pilotprogramma met twee schepen omvatten een besparing van meer dan 1.000 manuren per jaar. Het geautomatiseerde machinediagnosesysteem omvat Azima DLI's SpriteMAX voor continue online trillingsmonitoring, DCA-31B handheld datacollectoren en ExpertALERT conditiebeoordelingssoftware.
Het Azima DLI-systeem voor het bewaken van de machineconditie dat is geïnstalleerd in een onshore testfaciliteit en op twee geleide raketvernietigers, de USS Ross (DDG 71) en de USS Nitze (DDG 94), inclusief monitoring voor meer dan 80 machines; 20 daarvan zijn geïnstrumenteerd voor online monitoring. Met weinig of geen actie vereist door het onderhoudspersoneel van het schip, bepaalt het Azima DLI-systeem de bedrijfsomstandigheden en, indien van toepassing, test het de apparatuur, evalueert het de toestand van de machines en dient het indien nodig automatisch een verzoek om onderhoud in.
“Kort nadat de USS Ross het conditiebewakingssysteem van Azima DLI had geïmplementeerd, waarschuwde het team van diagnostische experts van het bedrijf ons voor defecte lagers op verschillende onderdelen van onze apparatuur. Dankzij de vroege waarschuwing konden we de lagers repareren voordat ze defect raakten en verdere schade aan de apparatuur voorkomen”, zegt luitenant Danny Madison, hoofdingenieur bij US Navy SURFOR. "De mogelijkheid om een duurzaam preventief onderhoudsprogramma van dit kaliber te implementeren, biedt een buitengewoon potentieel voor onze vloot in termen van het verbeteren van de betrouwbaarheid en uptime van de apparatuur - en de daarmee samenhangende besparingen van tijd en geld."
“Het conditiebewakingssysteem van Azima DLI heeft ons in staat gesteld om onmiddellijk actie te ondernemen tegen degradatie van apparatuur en machinestoringen te voorkomen ruim voordat het gebeurt”, aldus Warrant Officer John R. Desgrey, VS Marine SURFOR onderhouds- en materiaalbeheersysteem (3M) officier. “Het systeem stelt ons ook in staat om onnodig onderhoud te voorkomen en de tijdigheid van reparaties te vergroten. Tijdens een proefvaarttest van het systeem ontmoette de haveningenieur de Nitze met de werkorders in de hand, klaar om het werk te bemiddelen.”
Azima DLI's geautomatiseerde diagnosesysteem is speciaal ontworpen om reparatiebehoeften te voorspellen voor maximaal twee jaar die samenvallen met de reparatieperiode van een schip. Als wordt vastgesteld dat er fouten bestaan, sturen aangepaste regels de informatie door naar het Integrated Condition Assessment System (ICAS) aan boord en verzenden deze vervolgens naar het onshore onderhoudsplanningssysteem voor invoer in het revisieplan van het schip.
“Het succes van dit pilootprogramma van de Amerikaanse marine is een bewijs van de diagnostische kracht van onze producten en de expertise van ons team van ingenieurs wiens data-analyse en rapportage ongeëvenaard zijn in de conditiebewakingsindustrie”, zegt Joe Van Dyke, president van de divisie Overheidsdiensten van Azima DLI. "Door meetbare resultaten en rendement op investering voor de marine aan te tonen, kijken we ernaar uit om onze relatie uit te breiden en tegemoet te komen aan de betrouwbaarheidsbehoeften van de bredere vloot."
Over Azima DLI
Azima DLI is het enige wereldwijde bedrijf voor conditiebewakingsdiensten dat zich exclusief richt op het leveren van nauwkeurige en tijdige apparatuurdiagnostiek aan industriële fabrieken, transportorganisaties en het leger. De deskundige analisten van Azima DLI, de geavanceerde software en het flexibele, webgebaseerde leveringsmodel bieden klanten de informatie die ze nodig hebben voor inzichtelijke besluitvorming die de onderhoudskosten verlaagt en de industriële betrouwbaarheid verbetert. De WATCHMAN Reliability Services van Azima DLI combineren best practices uit de sector met geavanceerde technologie om duurzame, ROI-gestuurde programma's te ondersteunen die de uptime en prestaties van apparatuur verbeteren. Het hoofdkantoor van Azima DLI is gevestigd in Woburn, Massachusetts, met kantoren in de VS en internationale vertegenwoordiging in Azië-Pacific, Midden-Amerika, Europa en Zuid-Amerika.
Onderhoud en reparatie van apparatuur
- Wat is betrouwbaarheid?
- Wat is betrouwbaarheidscultuur?
- Onderhoud transformeren in voorspellende betrouwbaarheid
- Lean-onderhoudsconferentie een groot succes
- Onderhoud en betrouwbaarheid beste prestaties
- Details zijn belangrijk voor onderhoud en betrouwbaarheid
- Onderhoud en betrouwbaarheid Leveranciers:Let op koper
- Onderhoudsproducten Zep snijdt personeelsbestand 5%
- Familiegerichte betrouwbaarheid
- 5 sleutels om de betrouwbaarheid van apparatuur te behouden
- 8 stappen om de onderhoudsbeheerkosten te verlagen