Hoe automatisering alle soorten productie verstoort in 2020

We gaan een tijdperk in van slimme fabrieken en geautomatiseerde productie. Hoewel velen speculeren dat dit het einde is van handenarbeid zoals we die kennen, wijst het bewijs in een andere richting.

Industriële automatisering heeft geleid tot nieuwe manieren waarop machines en menselijke inspanning kunnen samenwerken om de efficiëntie te verhogen en de complexiteit te verminderen.

Dit geldt met name voor de opkomende automatiseringstechnologieën die de afgelopen jaren alle soorten productie ontwrichten.

Automatisering en robotica kunnen, indien correct geïmplementeerd, de tijd die nodig is om een ​​gemiddelde productieorder door de fabriek te verwerken, verkorten, wat leidt tot lagere productiedoorlooptijden en knelpunten.

Dit heeft ertoe geleid dat bedrijven automatiseringstechnologieën hebben geïmplementeerd en oude assemblagelijnen hebben vervangen, waardoor ze toegang hebben gekregen tot nieuwe productiemodellen en efficiëntieniveaus.

Hier zijn drie voorbeelden.

Auto-industrie

In de afgelopen decennia hebben de giganten uit de auto-industrie GM en Toyota een voortrekkersrol gespeeld op het gebied van automatisering. Dit is deels te wijten aan een krapper wordende arbeidsmarkt en een toenemende vraag naar voertuigen.

Auto-assemblagefabrieken gebruiken al jaren robots om verschillende processen te automatiseren en sinds kort ook in de automobielindustrie.

Toegepast op de hele supply chain, samen met data-analyse, heeft automatisering nieuwe productiesystemen voor planten mogelijk gemaakt, zoals Just-in-Time-productie.

Deze nieuwe systemen bieden fabrieken meer flexibiliteit en wendbaarheid om te reageren op verschuivingen in de vraag, waardoor afval en kosten worden verminderd. Bedrijven als Tesla hebben ook het concept van supergeautomatiseerde fabrieken geïntroduceerd, wat zware investeringen in robotica betekent.

Maar hoewel het model vanuit zakelijk oogpunt goed is, is de vereiste technologie er niet in geslaagd de automatiseringsmodellen van Toyota te overtreffen.

Luchtvaartindustrie

De lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie heeft de laatste tijd vooruitgang geboekt op het gebied van digitalisering en automatisering, wat de luchtvaartindustrie als geheel enorm heeft verstoord.

Als een industrie met hoge inzet en hoge risico's, dient automatisering om menselijke arbeid in extreme of gevaarlijke omgevingen te vergroten en om hoge veiligheidsnormen te garanderen.

De vliegtuigen die we tegenwoordig gebruiken, hebben zeer geavanceerde mechanische en elektrische systemen om de extreme externe omstandigheden aan te kunnen.

Daarom heeft de Federal Aviation Administration (FAA) bepaalde parameters ingesteld die fabrikanten moeten volgen. Deze FAA-normen voor vliegtuigcertificering garanderen de betrouwbaarheid en kwaliteit van de systemen en verminderen het risico op dodelijke slachtoffers als gevolg van systeemstoringen.

Dat is de reden waarom luchtvaartfabrikanten zoals Boeing hun automatisering verdubbelen om menselijke fouten uit de wereld te helpen.

Maar in plaats van een "lights out" of een end-to-end volledig geautomatiseerde fabriek na te streven, optimaliseerde Boeing de automatisering om deze te integreren met en de menselijke inspanning te vergroten.

Elektronicaproductie

Met de steeds groeiende vraag naar smartphones, apparaten, televisies en industriële elektronica, vertrouwen fabrikanten steeds meer op robotachtige procesautomatisering om doelen te kunnen halen.

Met name de zware investering van China in het automatiseren van zijn elektronica-industrie heeft zijn vruchten afgeworpen.

Hoewel veel van deze fabrieken nog steeds enorme hoeveelheden handarbeid gebruiken, vertrouwen velen steeds meer op robots en mechanische armen in productielijnen.

Alleen Foxconn is van plan om tegen 2020 30 procent van zijn elektronicaproductie volledig te automatiseren.

Elektronicabedrijven profiteren enorm van de hoge mate van precisie en verminderde fouten die robots of co-bots – collaboratieve robots – hun fabrieksvloeren veroorloven.

Van het elimineren van vertragingen, het voorkomen van ongevallen en fouten, het verbeteren van het management en het creëren van nieuwe bedrijfsparadigma's, automatiseringstechnologieën geven in toenemende mate vorm aan de hedendaagse maakindustrie.

Gepromoveerd