Lanxess, INFAC ontwikkelt composiet batterijmodulebehuizing 

Speciaalchemiebedrijf Lanxess (Keulen, Duitsland) en de Koreaanse auto-onderdelenspecialist INFAC (Seoul), gespecialiseerd in besturingskabels, actuatoren, antennes en batterijpakketten voor auto's, hebben samen een batterijmodulebehuizing voor elektrische voertuigen (EV's) ontwikkeld.

De batterijbehuizing maakt gebruik van Durethan BKV30FN04 van Lanxess om te voldoen aan de strenge mechanische en chemische eigenschappen van de nieuwste EV-componenten. Het halogeenvrije, vlamvertragende en glasvezelversterkte polyamide 6 (PA6) wordt gekenmerkt door zijn geoptimaliseerde vlamvertragende en elektrische eigenschappen. Lanxess merkt op dat het materiaal zeer goed verwerkbaar is en de integratie mogelijk maakt van complexe functies die nodig zijn voor het huisvesten van componenten, wat resulteert in een kleiner aantal onderdelen en een vereenvoudigd montageproces en een lager gewicht.

Bovendien is het nieuwe onderdeel van de batterijbehuizing gebruikt voor de serieproductie van EV-modellen die dit jaar door een Koreaanse OEM zijn gelanceerd. “Succes in massaproductie van batterijbehuizingen demonstreert de uitmuntendheid van Lanxess Durethan op het gebied van EV-batterijen, waarbij technologie en veiligheid van het grootste belang zijn. Onze hoogwaardige kunststoffen zullen een belangrijke bijdrage leveren aan de EV- en batterijmarkten”, zegt Milan Vignjevic, hoofd van de High Performance Materials (HPM) business unit van Lanxess in Azië-Pacific.

Volgens Lanxess is de Durethan BKV30FN04 niet alleen mechanisch robuust, maar beschikt hij ook over hoogspanningsisolatie, is hij bestand tot 800 volt en blokkeert hij effectief hoogspanningsstromen, kenmerken die essentieel zijn om de batterij te beschermen tegen externe schokken. Naast het behoud van een hoge sterkte en stijfheid bij contact met elektrolyt of koelmedia, en het mogelijk maken van chemische weerstand om chemisch veroorzaakte schade te onderdrukken, helpen de vlamvertragende eigenschappen van het materiaal om de verspreiding van vlammen te voorkomen of te vertragen in geval van brand. Lanxess beweert dat de duurzaamheid van met glasvezel versterkte Durethan BKV30FN04 tegen mechanische belastingen ook superieur is aan ongevulde PA6.

De technische kunststoffen van Lanxess kunnen naar verluidt worden toegepast op een breed scala aan batterijcomponenten, waaronder batterijdeksels, hoogspanningsconnectoren, kabelbeugels en koelsysteemleidingen voor batterijcellen, evenals onderdelen voor voertuigen met waterstofbrandstofcellen, zoals waterstofopslagtanks. Het kan ook metalen in verschillende componenten vervangen, wat een lichtgewicht ontwerp mogelijk maakt. Over het algemeen maakt het de productie van verschillende functionele componenten in één proces mogelijk, een drijvende kracht achter de voortdurende groei van de vraag in de mobiliteitsmarkt van de volgende generatie, waar een aantal technologieën en componenten een rol spelen.

“Door hoogwaardige materialen, technische expertise en op maat gemaakte engineeringdiensten van Lanxess konden we onze ontwikkeling versnellen. Dit hielp onze positie in de snel evoluerende markt voor EV-batterijonderdelen te verstevigen”, zegt Gyuso Lee, hoofd Purchasing &Development bij INFAC.

Sanghun Han, hoofd van HPM in Korea, voegt eraan toe dat Lanxess nauw heeft samengewerkt met wereldwijd toonaangevende OEM's in de auto-industrie, ook uit Korea. “Daarom konden we in een vroeg stadium de trends en uitdagingen van e-mobiliteit signaleren en participeren in verschillende EV- en batterijontwikkelingsprojecten”, zegt Han. "Met de verzamelde succesverhalen bij onze klanten vestigen we ons als een belangrijke materiële partner in nieuwe mobiliteit."