Inzicht in onderhoudsstatistieken:essentieel percentage gepland onderhoud

Welkom bij onze serie blogberichten over onderhoudsstatistieken. Dit bericht schetst alles wat u moet weten over het kritieke percentage voor gepland onderhoud (SMCP), van het definiëren van gepland onderhoud tot het onderzoeken waarom SMCP belangrijk is, hoe u het kunt meten en hoe u het kunt gebruiken. Klik hier om de rest van de serie te zien.

Inhoudsopgave

1. Wat is gepland onderhoud?
2. Wat is het kritieke percentage voor gepland onderhoud?
3. SMCP berekenen
4. Hoe u uw onderhoudsactiviteiten kunt verbeteren met SMCP
5. Uw bedrijf en SMCP

Wat is gepland onderhoud?

Onderhoud is er in alle soorten en maten, van de gehaaste reparaties van reactief onderhoud tot de methodische eb en vloed van conditioneel onderhoud. Ongeacht de taak, als het in de kalender wordt gezet, een deadline krijgt en wordt toegewezen aan een technicus, is het gepland onderhoud.

Gepland onderhoud is elk werk dat van tevoren is gepland, of dat nu een dag of een heel jaar van tevoren is. Gepland onderhoud neemt vaak de vorm aan van een terugkerende of preventieve onderhoudstaak, zoals het smeren van lagers om de 30 dagen. Het kan ook een eenmalige, proactieve of reactieve taak zijn, zoals het vervangen van een verroeste of kapotte ventilator. Elke soort onderhoudstaak die is voorzien van een tijdlijn kan worden beschouwd als gepland onderhoud, inclusief inspecties, aanpassingen, reguliere service en geplande stilstanden.

Gepland onderhoud is veel, maar het is geen gepland onderhoud. Hoewel ze hetzelfde betekenen, zijn ze heel verschillend.

Door SMCP te berekenen, kunt u achterstallige PM's organiseren en beslissen welke taken prioriteit moeten krijgen ... Dit wordt gedaan door de impact van de taak en het risico dat gepaard gaat met het uitstellen ervan te kwantificeren.

Gepland onderhoud anticipeert op het werk en creëert een proces om het te voltooien. Het is de handeling van het nemen van een taak en vaststellen hoe het zal worden gedaan, van begin tot eind. Onderhoud is gepland zolang er een plan is om een ​​situatie aan te pakken, of het nu gaat om het laten uitvallen van een gloeilamp of het smeren van een motor op een tweewekelijkse basis.

Aan de andere kant bepaalt gepland onderhoud wanneer een taak moet worden voltooid en wie deze moet voltooien. Gepland onderhoud is slechts één stap in het proces van gepland onderhoud. Er kan een taak worden geïdentificeerd, zoals de noodzaak om een ​​filter schoon te maken, maar het wordt pas gepland onderhoud wanneer het een tijdlijn krijgt voor voltooiing en wordt toegewezen aan een technicus.

Wat is het kritieke percentage voor gepland onderhoud?

Iedereen kent het gevoel thuis te komen van een lange dag op het werk, alleen om te worden begroet door borden in de gootsteen, een gazon dat moet worden gemaaid, een overvolle wasmand en meer. Zoveel taken, zo weinig tijd.

Dit voelt vast bekend als je in het onderhoud werkt. Het is niet zo dat je deadlines negeert, maar obstakels zijn onvermijdelijk. Onverwachte storingen, productie-eisen en klussen die langer duren dan normaal leiden tot achterstallig onderhoud. Wanneer je 's ochtends op je werk aankomt en de achterstand bekijkt, kan het moeilijk zijn om prioriteiten te stellen voor taken. Dat is waar het kritieke percentage voor gepland onderhoud kan helpen.

Ontvang een spoedcursus onderhoudsstatistieken

Download de gids

Door SMCP te berekenen, kunt u terugkerende geplande onderhoudstaken (PM's) organiseren die achterstallig zijn en beslissen welke taken prioriteit moeten krijgen. Het kan ook worden gebruikt om de waarde van onderhoud aan anderen binnen een organisatie te communiceren en om de productie in evenwicht te brengen met reparaties of inspecties. Het doet dit door de impact van de taak te kwantificeren en het risico dat gepaard gaat met het uitstellen ervan.

SMCP berekenen

De berekening voor SMCP meet hoe laat een terugkerende onderhoudstaak is in verhouding tot hoe vaak deze zou moeten plaatsvinden. Taken met een hoger percentage moeten eerder worden aangepakt dan taken met een lager percentage.

Om SMCP te berekenen, begint u met het optellen van het aantal dagen dat een PM te laat is en het aantal dagen in de PM-cyclus. Deel het resultaat door het aantal dagen in de PM-cyclus. Vermenigvuldig dit getal met 100.

Gepland onderhoud kritisch percentage =(Aantal dagen dat een taak te laat is + Lengte van PM-cyclus in dagen) ÷ Lengte van PM-cyclus in dagen x 100

Hier is een voorbeeld van de formule in actie:het is de bedoeling dat je de lagers van een activum elke 30 dagen smeert, maar je loopt drie dagen achter met die taak. Het is ook de bedoeling dat u de motor om de 90 dagen op hetzelfde apparaat verwisselt. Die werkorder is vijf dagen te laat. U heeft vandaag slechts tijd om een ​​van deze taken uit te voeren. SMCP helpt u bij het kiezen van de meest kritische:

PM #1 (lagers smeren) :(3+30) ÷ 30 x 100 =110%

PM #2 (De motor vervangen) :(5+90) ÷ 90 x 100 =105%

Na het uitrekenen is het duidelijk dat je het lager moet smeren voordat je de motor vervangt.

Hoe u uw onderhoudsoperatie kunt verbeteren met SMCP

Als u achterloopt met uw onderhoud, kan dit het productieschema en het budget van de faciliteit meeslepen. SMCP fungeert als een gids, leidt u weg van deze risico's, helpt u hulpbronnen efficiënter te gebruiken en leidt u naar een langetermijnoplossing voor achterstallig onderhoud.

Elke keer dat een onderhoudstaak wordt uitgesteld, wed je dat het activum in de tussentijd niet kapot gaat. Deze weddenschap wordt riskanter naarmate premier kritischer wordt. Je gaat veel van deze weddenschappen verliezen als je niet oplet.

De hoofdoorzaak van de achterstand aanpakken

Door SMCP te volgen, kunt u bepalen waarom een ​​bepaalde taak voortdurend achterloopt op schema, zodat u de oorzaak kunt aanpakken. U weet misschien al dat een bepaalde klus altijd te laat is, maar u weet misschien niet wat voor risico dit voor uw bedrijf met zich meebrengt. Door SMCP te meten, kunt u zien welke chronisch late taak het meest kritisch is. U kunt dan onderzoeken waarom. U kunt bijvoorbeeld merken dat een PM altijd te laat is omdat de benodigde onderdelen nooit bij de hand zijn. U kunt stappen ondernemen om dit probleem op te lossen, zoals het opnieuw beoordelen van de inkoopprocessen van de voorraad.

Verminder ongeplande uitvaltijd

Elke keer dat een onderhoudstaak wordt uitgesteld, wed je dat het activum in de tussentijd niet kapot gaat. Deze weddenschap wordt riskanter naarmate premier kritischer wordt. Je gaat veel van deze weddenschappen verliezen als je niet oplet. Door SMCP te berekenen, kunt u slimmere beslissingen nemen in plaats van gokken met de gezondheid van activa. Het laat zien welke achterstallige taken te riskant zijn om niet meer te laten schuiven, zodat u ze meteen kunt aanpakken. Bijvoorbeeld de taak voorrang geven boven anderen of meer dan één technicus op een baan zetten.

Gezondheid en veiligheid verbeteren

Er zijn allerlei redenen waarom achterstallig onderhoud gezondheids- en veiligheidsproblemen kan veroorzaken in uw instelling. Haasten van de ene baan naar de andere kan betekenen dat u belangrijke stappen vergeet, wat gevaarlijk kan zijn. Een deadline overschrijden kan ook in strijd zijn met de nalevingsrichtlijnen. Met SMCP kunt u de belangrijkste taken prioriteren, zodat u de juiste tijd en middelen aan uw werk kunt besteden. Dit helpt bezuinigen op gehaast onderhoud. Het houdt ook urgente gezondheids- en veiligheidstaken op de radar, zodat ze niet door de kieren vallen en leiden tot mislukte audits of productieproblemen.

Uw bedrijf en SMCP

SMCP is een belangrijk onderdeel van gepland onderhoud, omdat het uw onderhoudswerkzaamheden efficiënter maakt. Er zal altijd werk zijn dat achterstallig is, maar met SMCP kunt u uw middelen richten op de taken die er het meest toe doen, dus te laat komen is geen doodvonnis voor uw instelling. Het beperkt het risico tot een minimum en fungeert als een ander hulpmiddel voor het nemen van gegevensgestuurde beslissingen om uw onderhoudsactiviteiten te verbeteren en te verfijnen.