De verborgen kosten van reserveonderdelenvoorraad: Een gids tot het verminderen van draagkosten

Het is een veelvoorkomende misvatting dat een reserveonderdeel, eenmaal gekocht en opgeslagen, niets meer kost om te bewaren. In realiteit legt het houden van reserveonderdelen significante lopende kosten op.

De meeste bedrijven zijn niet zelf-verzekerd. Verzekeringspremies overschrijden typisch 5% van de totale voorraadowaarde, en zelfs met lage huidige rentetarieven, leent kapitaal om voorraad te financieren meestal een additionele 5% of meer. Elke dollar gebonden in voorraad vertegenwoordigt een dollar die elders geïnvesteerd had kunnen worden.

In veel staten wordt voorraadbelasting toegepast op de totale waarde van alle opgeslagen items, niet alleen op die dagelijks gebruikt worden. Het simpel bezitten van de onderdelen triggert een belastingaansprakelijkheid.

Wanneer u lonen, faciliteitskosten, utiliteiten en administratieve overhead optelt, kan de jaarlijkse draagkost 20% of meer van de voorraadowaarde bereiken. Dit is een terugkerende uitgave, geen eenmalige kosten.

Bijvoorbeeld, het kopen van een $5.000 motor om op voorraad te hebben kan een additionele $1.000 per jaar aan draagkosten kosten.

Deze kosten kunnen snel verdubbelen. Als de motor niet onderdeel is van een preventief onderhoudsprogramma, kan het slecht presteren of een verkorte levensduur hebben zodra het uiteindelijk gebruikt wordt.

Regelmatig voorraad omdraaien verlaagt draagkosten. Items idle houden onder de "just in case" mindset is duur omdat idle voorraad nog steeds opslag, hantering en opportuniteitskosten incasseert.

Verouderde of onbruikbare onderdelen zijn nog duurder. Ze consumeren waardevolle tijd en ruimte voor tellen, verplaatsen, schoonmaken en andere niet-waarde-toevoegende activiteiten.

Elke hanteringsgebeurtenis heft een kost, en zonder regelmatige voorraadoorzichten, blijven verouderde items en overvoorraad de draagkosten opblazen.

Tijdens voorraadoorzichten, verwijder onderdelen die beschadigd, gecorrodeerd, gekannibaliseerd of gebroken zijn, en bestel vervangingen naar behoefte.

Een goed beheerde magazijn levert het juiste onderdeel, in de juiste conditie, op het juiste moment en tegen de juiste kosten om apparatuurbetrouwbaarheid en productie-uptime te ondersteunen. Het bouwen van leverancierspartnerschappen en het focussen op werkelijk kritieke reserveonderdelen kan de voorraadinvestering en draagkosten aanzienlijk verlagen.

Het elimineren van verouderde voorraad en het bijknippen van voorraadvullingen boven de maximum drempels verlaagt direct de blootstelling aan draagkosten. Terwijl sommige kosten moeilijker te kwantificeren zijn, is het algehele concept duidelijk: reserveonderdelen dragen niet gratis.

Dit artikel verscheen in de april editie van RxToday. Voor additionele informatie, bezoek de Life Cycle Engineering website op www.LCE.com.