BP werkt samen met MIT en Manchester om materialen- en corrosiewetenschap te verbeteren

BP heeft het Massachusetts Institute of Technology (MIT) en de Universiteit van Manchester geselecteerd als academische onderzoeks-partners om het onderzoek naar materialen en corrosiewetenschap te verdiepen, waardoor de operationele integriteit en betrouwbaarheid in exploratie- en productieactiviteiten worden versterkt.

In een strategische stap kondigde BP een grote onderzoeks-samenwerking aan met MIT en de Universiteit van Manchester. Het partnerschap wordt gefinancierd met een initiële investering van $2 miljoen door BP, met de toevoeging dat het bedrijf dit bedrag zal matchen voor maximaal vier extra jaren.

De eerste fase van de samenwerking richt zich op materialen en corrosiewetenschap, met aandacht voor corrosie-vermoeidheidsmodellering, omgevingskraking, nieuwe coatingen en opkomende monitoringtechnologieën. In de loop van tijd zal het onderzoek zich uitbreiden naar andere mechanical integrity en betrouwbaarheidsonderwerpen.

Naarmate BP uitbreidt naar diepere reservoirs en zwaardere operatieomstandigheden – hogere druk, temperatuur en vloeistofsnelheden – zijn materialen en corrosietechnologieën nodig die deze extreme omstandigheden kunnen weerstaan. Evenzo maakt de veroudering van olie- en gasassets corrosiebeheer essentieel voor veilige, betrouwbare en efficiënte operatie van verwerkingsfaciliteiten en infrastructuur.

BP's Inherently Reliable Facilities (IRF) vlaggenschip-technologieprogramma drijft de kernverstand van het bedrijf over engineering materialen en corrosie. De samenwerking met MIT en Manchester zal innovatieve, interdisciplinaire academische expertise en state-of-the-art laboratoriumfaciliteiten leveren ter ondersteuning van de IRF-doelstellingen.

"Corrosiebeheersing, -mitigatie en -monitoring zijn significante zorgen in onze industrie," zei Simon Webster, vice-president van BP voor het IRF vlaggenschip. "We erkenden dat de toekomstige succes van het IRF-programma afhangt van betrouwbare langetermijntoegang tot gespecialiseerde materialen- en corrosie-expertise en laboratoriumfaciliteiten. Onze samenwerking met MIT en Manchester geeft ons de wereldklasse onderzoeks-toegang die we nodig hebben."

"Deze verdere investering door BP versterkt onze langdurige relatie met het bedrijf over een breed scala aan engineering- en managementprogramma's," zei professor Colin Bailey, decaan van de Faculteit Engineering and Physical Sciences aan Manchester. "Daarnaast erkent het het belang van het lopende onderzoek aan de Universiteit en zal het de consolidering van de positie van de Universiteit als wereldleider in corrosiebeheersing en materialenonderzoek in extreme omstandigheden ondersteunen, wat relevant is voor de gehele energiesector."

Voor MIT merkte professor Ron Ballinger op dat "De MIT/BP samenwerking een opwindende kans is om een fundamenteel begrip te ontwikkelen van de onderliggende mechanismen van omgevingsdegradatie en de toepassing hiervan voor de ontwikkeling van geavanceerde materialen voor gebruik in extreme omstandigheden zoals die in de olie- en gasindustrie." Professor Ned Thomas voegde toe: "Geavanceerde energieproductiesystemen zijn steeds meer materiaal-gelimiteerd, dus het is cruciaal dat onze afgestudeerden goed op de hoogte zijn van de rol van extreme omstandigheden op materiaalgedrag en, in het bijzonder, de rol van corrosie in echte engineering systemen."

Steve Groves, BP's IRF programmamanager, zei dat "BP verheugd is om deze samenwerking met MIT en Manchester te beginnen. Door krachten te bundelen met gelijkgestemde onderzoek- en technologie-organisaties, kunnen we een 'grotere hersen' toepassen op de uitdagende kwesties waarmee we geconfronteerd worden. Dit zal een echte impact hebben op BP's bottom line, door onze operationele integriteit en prestaties."

Een rigoureus selectieproces identificeerde MIT en Manchester als de meest bekwame partners, gebaseerd op hun sterke reputatie en expertise in de relevante velden. Dit onderzoeksprogramma maakt deel uit van BP's wereldwijde toewijding aan de twee universiteiten als toonaangevende academische onderzoeksinstellingen.

Als onderdeel van de langetermijnrelatie zal BP curriculumontwikkeling aan beide universiteiten financieren om het profiel van oil-field materialen en corrosiewetenschap in undergraduate en graduate onderwijs te verhogen. BP zal ook een eenmalige toezegging van $500.000 doen aan de Corrosion and Reliability Engineering initiatief aan de Universiteit van Akron, ter ondersteuning van de lancering van de eerste bachelor-opleiding in corrosietechniek in de Verenigde Staten. Deze samenwerkingen zijn gericht op het opvoeden van de volgende generatie materialen- en corrosiespecialisten en het bieden van trainingsmogelijkheden voor huidig BP-personeel.

Notities:

1. BP's Inherently Reliable Facilities (IRF) vlaggenschip-technologieprogramma werd gecreëerd om te zorgen dat de exploratie- en productiefaciliteiten van het bedrijf veilig, betrouwbaar en efficiënt zijn. Het IRF-team helpt BP de upstream capaciteiten te verbeteren en te standaardiseren in een breed scala aan gebieden, waaronder corrosiebeheersing, materiaalselectie en inspectie. Dit zijn alle cruciale elementen voor succesvolle operaties. IRF's hoogste doel is om één miljard incrementele barrels niet-bewezen reserves te leveren door de levensduur van BP's faciliteiten te verlengen en de capaciteit te verbeteren om agressieve vloeistoffen veilig en efficiënt te verwerken. Het speelt ook een cruciale rol in het beschermen van BP's privilege om wereldwijd te opereren, en in het optimaliseren van de kosten van het bouwen en exploiteren van E&P faciliteiten en infrastructuur. IRF is een toegewijde ploeg van 20 ingenieurs gevestigd in Sunbury, Verenigd Koninkrijk, en Houston, die nauw samenwerken met collega's in het BP E&P segment om zakelijke behoeften te identificeren, en vervolgens technologie-oplossingen te ontwikkelen en te implementeren.
2. Aan MIT zijn professoren Ron Ballinger (Nuclear Science and Engineering en directeur van de H.H. Uhlig Corrosion Laboratory) en Ned Thomas (Materials Science and Engineering en Hoofd van de afdeling MSE) de co-Hoofdonderzoekers die het onderzoek en curriculumontwikkeling leiden. Het BP Centrum zal geavanceerde modellering en simulatie combineren met state-of-the-art experimentele technieken. Het MIT-team omvat professoren Chris Schuh en Michael Demkowicz van MSE en Bilge Yildiz en Sid Yip van NSE.
3. De Universiteit van Manchester is de grootste single-site universiteit van het VK, met meer dan 35.400 undergraduate en postgraduate studenten en 5.800 academisch en onderzoeks personeel over 22 academische scholen en honderden gespecialiseerde onderzoepsgroepen. De universiteit heeft een jaarinkomen van meer dan £680 miljoen en had een totale onderzoeksuitgave van £375 miljoen in 2006-2007. Het Corrosion and Protection Centre's onderzoek, aan de Universiteit van Manchester, wordt ondersteund door meer dan 70 studenten en onderzoekers en 11 academisch personeel, wat het de grootste academisch-gebaseerde instituut van zijn soort maakt.
4. De College of Engineering van de Universiteit van Akron verwacht de eerste bachelor-opleiding in corrosietechniek in de Verenigde Staten te lanceren. Initiële financiering voor het programma wordt geleverd door het U.S. Department of Defense, met studenteninschrijving gepland voor volgend jaar. De gift van BP's IRF vlaggenschip zal gebruikt worden voor curriculumontwikkeling, het leveren van cursussen aan undergraduate en graduate studenten, en het bevorderen van workforce development, zoals het betreft de upstream olie- en gasindustrie.
5. IRF werkt ook aan het ontwikkelen van diepere relaties met twee commerciële laboratoria (NPL in Teddington, VK, en Intertek Westport in Houston), gebaseerd op testwerk gerelateerd aan chemische inhibitie, corrosiemonitoring en materialenprestaties. Het is voorzien dat deze twee laboratoria expertise en faciliteiten zullen inbrengen in het universitair onderzoek, in lijn met hun mogelijkheden.