Inzicht in dashboardverlichting en indicatoren

Een autodashboard is een deel van het interieur van het voertuig dat in de middenconsole is geïnstalleerd. Oorspronkelijk had het dashboard een verscheidenheid aan eenvoudige knoppen en indicatoren die informatie weergaven zoals snelheid, brandstofniveau en oliedruk. Meters en bedieningselementen, evenals informatie-, klimaatregelings- en entertainmentsystemen, zijn te vinden in moderne modellen. Bovendien hebben autodashboards verschillende waarschuwingslampjes die de bestuurder vertellen wanneer een van de vele systemen defect is.

Als een van deze lampjes tijdens het rijden blijft branden, kan dit erop wijzen dat er iets mis is met uw voertuig. Je hebt waarschijnlijk gemerkt dat de dashboardverlichting van de auto in verschillende tinten verkrijgbaar is, waaronder rood, oranje, groen en blauw. De meeste dashboardverlichting voor auto's kan worden aangepast aan alle merken en modellen van voertuigen, maar hun plaatsing op het dashboard kan verschillen. Laten we eens kijken naar enkele van de meest typische waarschuwingslampjes op het dashboard van een auto en wat ze aangeven.

In dit artikel leert u de verschillende soorten dashboardverlichting en richtingaanwijzers van auto's, leert u hun functies kennen en wat ze u proberen te signaleren.

Soorten dashboardverlichting

Voordat we ingaan op de verschillende soorten dashboardverlichting van voertuigen, moet u de betekenis van de rode, gele en blauwe lichten kennen.

Rood licht

Als het brandende lampje rood is, is er iets mis met uw auto of is er gevaar voor de veiligheid. In dit geval moet u naar de kant van de weg gaan, de motor afzetten en contact opnemen met een reparatiebedrijf of winkel om te bepalen of uw auto veilig is om mee te rijden of onderhoud nodig heeft.

Geel licht

Als het brandende lampje geel is, betekent dit dat er iets, zoals een olieverversing, snel moet worden opgelost. Hoewel het geen noodgeval is, moet u het probleem zo snel mogelijk oplossen.

Blauw licht

Als het lampje groen of blauw is, betekent dit dat een systeem goed werkt of is ingeschakeld, bijvoorbeeld wanneer uw grootlichtkoplampen zijn ingeschakeld.

Hier volgen de verschillende soorten dashboardverlichting die u waarschijnlijk moet kennen: 

Tractiecontrole-waarschuwingslampje

Deze auto-dashboardlampjes geven normaal gesproken aan dat uw voertuig in goede staat verkeert, terwijl u op een gladde weg grip behoudt. Het kan er echter ook op wijzen dat de sensoren of kabels van uw auto beschadigd zijn. Wanneer het systeem tractieverlies detecteert, zoals bij sneeuw of regen, gaat het waarschuwingslampje voor de tractiecontrole branden. Als het tractiecontrolelampje van uw auto gaat branden, controleer dan nogmaals of de tractiecontrole niet is uitgeschakeld. Als het tractiecontrolelampje van uw voertuig gaat branden terwijl u rijdt, hoeft u zich geen zorgen te maken; zoek een veilige plek, zet de motor af en start hem opnieuw.

Waarschuwingslampje antiblokkeersysteem

ABS-waarschuwingslichten zijn autodashboardlichten die de bestuurder waarschuwen voor een mogelijk ABS-probleem (Anti-Lock Braking System). Wanneer een automobilist het rempedaal indrukt in een noodgeval of op een gladde ondergrond, voorkomt het ABS-systeem dat de wielen blokkeren. Een slechte ABS-module, een laag vloeistofreservoirniveau, een kapotte wielsnelheidssensor of een systeemuitschakeling zijn allemaal veelvoorkomende oorzaken voor het oplichten van dit signaal. Als het ABS-lampje brandt, kan de bestuurder nog steeds met de auto rijden omdat regelmatig remmen niet wordt beïnvloed. Het ABS-waarschuwingslampje dat op deze manier aan en uit gaat, is heel typisch en duurt normaal ongeveer 2-4 seconden.

Controleer motorlampje

Het controlelampje is een van de dashboardlampjes op een auto die wijst op een probleem met de aandrijflijn (motor, transmissie en andere componenten) dat kan leiden tot verhoogde uitlaatemissies. Het instrumentenpaneel is meestal waar u het zult vinden. Het wordt oranje of rood als het brandt. Het controlelampje kan worden veroorzaakt door zoiets eenvoudigs als een losse of defecte benzinedop. Stop met rijden als het controlelampje knippert, omdat dit kan leiden tot een motorstoring. In dit geval kunt u ofwel stoppen en om een ​​sleepboot vragen of zelf proberen de tankdop vast te draaien.

Batterijwaarschuwingslampje

Het doel van het batterijwaarschuwingslampje is om te waarschuwen wanneer een batterij niet langer wordt opgeladen door de dynamo en op zijn eigen lading moet vertrouwen. Met andere woorden, de auto wordt alleen aangedreven door zijn batterij, die uiteindelijk leeg raakt, waardoor hij afslaat. Een defecte of losse accukabel kan resulteren in een brandend acculampje. Zelfs als het acculampje van uw auto gaat branden tijdens het rijden, kunt u nog een korte tijd doorrijden voordat het stopt. U kunt dit voorkomen door de accu te inspecteren of te testen en de dynamo te inspecteren.

Indicatielampje laag brandstofniveau

Dit zijn autodashboardlampjes die aangeven hoeveel benzine er nog in de tank zit. Het waarschuwt de bestuurder ook wanneer de benzinetank bijna leeg is en hoeveel kilometers er nog over zijn. De nieuwste versies tonen ook de hoeveelheid gas die nog in de tank zit en de resterende kilometerstand. Naarmate het benzinepeil daalt, begint zich vuil op de bodem van de tank op te hopen, waardoor zowel het brandstoffilter als de brandstofpomp beschadigd raken. Het verkrijgen van wat gas/brandstof is de snelste en gemakkelijkste manier om het indicatielampje voor laag brandstofniveau uit te schakelen. Als het blijft branden, kan de brandstofniveausensor defect raken.

Indicatielampje ruitensproeiervloeistof

Het doel van het ruitensproeiervloeistofindicatielampje is om de automobilist te waarschuwen dat het ruitensproeiervloeistofpeil laag is en om hem eraan te herinneren het bij te vullen. Het is van cruciaal belang om ruitensproeiervloeistof in het reservoir te houden om uitdroging te voorkomen. Deze indicator is normaal gesproken geel en heeft een voorruitpictogram op het dashboard van het voertuig. Controleer eenvoudig uw ruitensproeiervloeistof en vul indien nodig de tank bij om dit waarschuwingslampje uit te schakelen. Het lampje gaat uit zodra je het reservoir met vloeistof vult.

Remwaarschuwingslampje

Dit autodashboardlampje heeft een dodelijke rode kleur die duidt op een storing in het remsysteem. De gevaarlijke kleur rood duidt op dreigend gevaar, dat mogelijk de algehele veiligheid van het voertuig in gevaar brengt. De meeste monteurs raden af ​​om met een auto te rijden terwijl het remwaarschuwingslampje brandt, omdat dit riskant is. Het remwaarschuwingslampje brandt meestal wanneer de parkeerrem is aangetrokken of de remblokken versleten zijn. Het remwaarschuwingslampje gaat branden als uw parkeerremmen zelfs maar marginaal zijn ingeschakeld. Laat de parkeerrem gewoon helemaal los om het probleem op te lossen.

Oliedruk waarschuwingslampje

Elk voertuig heeft een oliedrukwaarschuwingslampje op het dashboard dat gaat branden wanneer de oliedruk te laag is. Een defecte oliepomp, aanzuigbuis, verstopt oliefilter of een inwendig olielek kan mogelijk de oorzaak zijn. Als uw oliewaarschuwingslampje tijdens het rijden gaat branden, neem het dan voorzichtig op, want dit betekent dat uw auto mogelijk onveilig is om te rijden. Stop met rijden en zet de motor af als het waarschuwingslampje gaat branden. Het vinden van een veilige plek om uw auto te parkeren en het controleren van het oliepeil is de beste manier van handelen.

Waarschuwingslampje bandenspanning

Het belangrijkste doel van het bandenspanningswaarschuwingslampje is om de bestuurder te waarschuwen wanneer de bandenspanning te laag is, wat kan leiden tot gevaarlijke rijomstandigheden. Als het lampje knippert, zijn de banden van uw auto mogelijk niet goed opgepompt, wat leidt tot ongelijkmatige bandenslijtage en mogelijk bandenpech. Wanneer de luchtdruk in een of meer van uw banden onder de 25% daalt, gaat het TPMS-lampje branden. Je moet je weg vinden naar de monteur of de luchtpomp nadat het licht is aangegaan. Doorgaan met autorijden met de lichten aan is echter niet veilig. Als dit patroon aanhoudt, kunnen de banden van uw voertuig voortijdig verslijten.

Waarschuwingslampje motortemperatuur

Het doel van het waarschuwingslampje voor motortemperatuur is om de bestuurder te waarschuwen wanneer de motor van de auto op een te hoge temperatuur draait. Anders gezegd, de motor raakt oververhit. Als het lampje gaat branden, kan dit te wijten zijn aan oververhitting, een gebrek aan koelwater of een probleem met het koelsysteem. Rijden met de temperatuurlampjes aan kan leiden tot ernstige motorschade en defecten. Aanvankelijk kan de motor een kloppend geluid maken, wat aangeeft dat de koppakking, ringen en zuigers zijn verspild. Als het temperatuurlampje blijft branden, moet u volledig tot stilstand komen op een veilige, verkeersvrije plek op de weg.

Lane Departure-waarschuwingslampje

Lane Departure-waarschuwingslichten helpen u aanrijdingen te voorkomen die worden veroorzaakt door het afwijken van de rijstrook of het verlaten van de rijstrook. Het LDW-lampje knippert met een pieptoon wanneer uw voertuig zijn huidige rijstrook verlaat zonder te signaleren. Als gevolg hiervan helpt het om u op uw rijstrook te houden. Deze verlichting gaat het grootste deel van uw reis mee. Als u ziet dat het licht aan is, brengt u uw auto langzaam terug naar het midden van de rijstrook. Druk op de LDW-schakelaar op het stuur om het systeem in of uit te schakelen om het LDW-lampje zelf uit te schakelen.

Waarschuwingslampje transmissietemperatuur

Dit zijn ook autodashboardlampjes die een hoger dan normale temperatuur in de transmissie signaleren. Dit kan duiden op een gebrek aan transmissievloeistof in uw auto, waardoor uw transmissie oververhit raakt. U kunt met uw auto rijden totdat deze een temperatuur van 270 graden Fahrenheit bereikt. Wanneer de transmissie dit punt bereikt, stopt het met werken. Rijden met het licht aan kan ongelukken veroorzaken, met autoschade en dure reparaties tot gevolg. Totdat u stopt met rijden en de transmissie laat afkoelen, blijft het transmissietemperatuurlampje branden.

Soorten indicatielampjes

Hieronder volgen de verschillende soorten indicatielampjes

Richtingaanwijzer

Dit zijn ook autodashboardlampjes die een hoger dan normale temperatuur in de transmissie signaleren. Dit kan duiden op een gebrek aan transmissievloeistof in uw auto, waardoor uw transmissie oververhit raakt. U kunt met uw auto rijden totdat deze een temperatuur van 270 graden Fahrenheit bereikt. Wanneer de transmissie dit punt bereikt, stopt het met werken. Rijden met het licht aan kan ongelukken veroorzaken, met autoschade en dure reparaties tot gevolg. Totdat u stopt met rijden en de transmissie laat afkoelen, blijft het transmissietemperatuurlampje branden.

Indicatielampje grootlicht

Dit is een lampje op het dashboard van de auto dat aangeeft dat het grootlicht is ingeschakeld. Het blauwe grootlichtsysteem verschijnt op het dashboard wanneer u van dimlicht naar grootlicht overschakelt. Wanneer je van grootlicht naar dimlicht gaat, gaat het licht van het dashboard automatisch uit. Vergeet niet om uw grootlicht te dimmen wanneer u andere voertuigen nadert als u deze gebruikt.

Indicatielampje dimlicht

Autodashboardlichten bevatten ook dimlichten. Het wordt normaal gesproken op het dashboard van de auto weergegeven als een groen bord met lijnen die vanaf de koplamp naar beneden wijzen. De dimlichtindicator gaat branden wanneer u uw koplampen naar beneden richt. Het primaire doel is om verblinding voor tegemoetkomende auto's te verminderen. De meeste fabrikanten raden bestuurders aan om tussen zonsondergang en 's morgens of wanneer het zicht een probleem is, dimlicht te gebruiken.

Lamp uit indicatielampje

Het lamp uit-symbool op het dashboard betekent meestal dat de buitenverlichting van het voertuig niet werkt of is doorgebrand. Verder geeft dit aan dat de verbinding met een van de lampen los zit en gerepareerd moet worden.

Indicatielampje mistlamp

Wanneer de mistlampen zijn ingeschakeld, gaat het indicatielampje van de mistlamp branden. Mistlampen zijn in sommige automodellen gemonteerd. Om te voorkomen dat gereflecteerd licht terugkeert, werden deze lampen oorspronkelijk lager geplaatst dan de standaard grootlichten. Een mistachterlicht is ook beschikbaar op sommige auto's. Wanneer de koplampen op dimlicht zijn ingesteld, worden mistlampen gebruikt. Deze lijken op koplampen omdat ze een dashboardindicator bevatten die u waarschuwt wanneer ze aan zijn. Draai de mistlampschakelaar gewoon in de UIT-stand om de mistlampindicator uit te schakelen.

Indicatielampje kap open

Het indicatielampje kap open wordt maar voor één ding gebruikt:ervoor zorgen dat de kap volledig gesloten is. In de motorkap van een auto bevindt zich een sensor die dient als een elektrische basisschakelaar. De schakelaar staat open als de kap omlaag is. Als de motorkap omhoog staat, wordt ook de schakelaar uitgeschakeld en gaat een waarschuwingslampje op het dashboard branden. Als het licht aan is, trek je hem gewoon strak en controleer je nogmaals of de kap goed gesloten is.

Toets brandt niet

Het doel van een sleutel niet licht is om u te waarschuwen wanneer de sleutel van uw auto niet wordt gedetecteerd en u niet zonder kunt rijden. Als de sleutel niet wordt gedetecteerd, wordt het lampje oranje of rood en als de sleutel binnen bereik is, wordt het lampje groen. De belangrijkste oorzaak van het niet werken van de sleutel is dat de batterij erin leeg is. Wanneer de batterij van de sleutelhanger leeg is, kan deze geen verbinding maken met de auto en kunt u hem niet starten. Als het waarschuwingslampje gaat branden, ook al heeft u de juiste sleutel, vervang dan de batterijhouder.

Deur op een kier

Dit zijn de dashboardlampjes die gaan branden wanneer een voertuigdeur niet goed gesloten is. Een deurschakelaar die uitvalt in de open stand is de meest voorkomende oorzaak hiervan. Veel auto's worden nu geleverd met deurschakelaars. Wanneer een van de portieren niet helemaal gesloten is, houdt de computer van de auto de schakelaar in de gaten en waarschuwt de bestuurder. Een bedradingsprobleem en een defect instrumentenpaneel of module zijn andere veelvoorkomende problemen. Om dit waarschuwingslampje te vermijden, sluit u gewoon alle deuren stevig en gaat het licht vanzelf uit.

Verklikkerlampje veiligheidsgordel

Dit is een veiligheidslampje dat aangeeft of een passagier goed heeft vastgemaakt of niet, terwijl een lege stoel aangeeft dat de veiligheidsgordel nog goed vast zit. Wanneer de auto met meer dan 25 mph rijdt zonder veiligheidsgordel, gaat het lampje van de veiligheidsgordel branden. Het bestaat uit een reed-schakelaar die in de gesp van de veiligheidsgordel is geplaatst en identificeert of de passagier zijn veiligheidsgordel al dan niet draagt. Als u uw veiligheidsgordel draagt, gaat het lampje van de veiligheidsgordel snel uit. Als het lampje van de veiligheidsgordel blijft branden, zelfs nadat u uw veiligheidsgordel hebt vastgemaakt, moet u mogelijk een monteur inhuren om het probleem op te lossen.

Beveiligingsindicatielampje

Dit soort auto-dashboardlampjes geven aan of het beveiligingssysteem goed werkt of dat er een probleem is met het systeem. Eenvoudig uitgelegd betekent dit dat de sleutel die u gebruikt om de auto te starten niet wordt herkend door de auto. Dit komt door het feit dat het immobilisatiesysteem kan worden geactiveerd bij een poging tot diefstal, maar het kan ook een batterijprobleem zijn. Steek de sleutel in het contact en draai deze in de AAN-stand om dit te voorkomen. Laat de sleutel ongeveer 10-15 minuten op zijn plaats zitten.

Airbagwaarschuwingslampje

Wanneer de airbag bij een aanrijding niet kan worden opgeblazen, signaleren de airbagwaarschuwingslampjes een storing in het systeem. Hoewel alle airbags compatibel kunnen zijn met het SRS-systeem, vormen defecte airbags een ernstig veiligheidsrisico. De meest waarschijnlijke oorzaak is een defecte klokveer van de airbag. Als het airbaglampje brandt, is dit een gevaarlijke omstandigheid die u koste wat kost moet vermijden. Het is mogelijk dat deze lampjes niet vanzelf uitgaan en handmatig moeten worden gereset.

Aandrijflijnverlichting

Het waarschuwingslampje van de aandrijflijn geeft aan dat er een probleem met de automatische transmissie of transaxle is gevonden. Bovendien kan dit lampje duiden op een probleem met het elektronische schakelsysteem. Als het aandrijflijnlampje tijdens het rijden gaat branden, moet u zo nodig kunnen blijven rijden. Vertragen, vreemd rijgedrag en lawaai onder de motorkap zijn de meest voorkomende oorzaken van uitval van de aandrijflijn. Het contact aan- en uitzetten is de eenvoudigste manier om het lampje van de aandrijflijn te wissen.

Waarschuwingslampje elektronische gashendel

Als er een probleem is met het gasklepsysteem, gaat het waarschuwingslampje Electric Throttle Control branden. Het gasklephuis, het gaspedaal en de bedrading die ze verbindt, vormen het gasklepsysteem. Het lampje geeft aan dat u uw voertuig mogelijk niet kunt verplaatsen of stoppen. Het is ongelooflijk riskant voor u en uw passagiers om met uw lichten aan te rijden. U kunt dit probleem voorkomen door de elektronische gashendel handmatig te resetten. Het kan echter een moeilijke taak zijn.

Bekijk de video hieronder voor meer informatie over dashboardverlichting van voertuigen:

Conclusie

Er is een reden voor al deze dashboardverlichting voor auto's. Ze zijn ontworpen om u erop te wijzen dat iets in uw auto niet goed werkt. Als autobezitter is het van cruciaal belang om het probleem met uw voertuig zo snel mogelijk op te lossen. Het negeren van dergelijke waarschuwingslichten kan leiden tot grote voertuigproblemen en dure reparaties. Dat is alles voor dit artikel, waar de verschillende soorten waarschuwings- of indicatielampjes op het dashboard van de auto worden besproken. Ik hoop dat je veel leert van het lezen, zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot ziens!