2021 Supply Chain Storingen: Oorzaken, Kosten en Oplossingen

U heeft waarschijnlijk frustrerende verzendvertragingen en dramatisch verhoogde verzendkosten in het afgelopen jaar ervaren, met name bij het verzenden van onderdelen uit de Azië-Pazifik regio. In feite, vergeleken met dit tijdstip vorig jaar, zijn verzendprijzen vijf tot zes keer hoger.

Dus, waarom gebeuren deze verzendvertragingen? Wat zit er achter de drastisch verhoogde verzendkosten? En, hoe kunt u ervoor zorgen dat u uw onderdelen zo snel mogelijk krijgt? Laten we de huidige staat van lucht- en zeevracht ontrafelen, supply chain problemen in de productie-industrie ontrafelen, en meer leren over hoe Fast Radius u kan helpen uw onderdelen te krijgen.

Mondiale supply chain problemen ontpakken

Op macroniveau ervaren lucht- en zeevracht massive vertragingen en stijgende prijzen. Niet alleen is het piekverzendseizoen, maar veel bedrijven lijden onder supply chain problemen door de resterende effecten van de pandemie en nieuwe COVID-19 beperkingen. Natuurrampen zoals typhoons, overstromingen, en bosbranden hebben de vrachtmarkt ook beïnvloed, wat de supply chains verder vertraagt en de capaciteit vermindert.

Bedrijven worden ook geconfronteerd met groeiende consumentenvraag naar buitenlandse import, arbeidstekort, gebrek aan lege containers, overvolle havens en terminals, en achterblijvende voorraadniveaus. Supply chains zijn vertraagd en prijzen zijn gestegen als gevolg.

Wat er aan de hand is in zeevracht?

Tussen arbeidstekorten, congestie op cruciale zeehavens, en gebrek aan ruimte op schepen en containers, staart zeevracht massive vertragingen en verhoogde tarieven. Op dit moment is 25% extra vlootcapaciteit vereist om dezelfde hoeveelheid lading te verplaatsen, wat resulteert in langere vertragingen aangezien containerschijnen meer tijd doorbrengen in wachten in baaien zoals de Haven van LA en de Haven van Yantian. Havencongestie stijgt ook door China heen nadat de haven in Ningbo-Zhoushan gesloten werd toen een werknemer COVID-19 opving.

In de afgelopen maanden hebben veel landen de landtoegang voor zeelieden afgesneden door de verspreiding van de Delta-variant van het coronavirus. Als resultaat ervaart de zeevrachtindustrie arbeidstekort vergelijkbaar met die op de hoogte van de lockdowns in 2020. Kapiteins zijn onbekwaam geweest om bemanningen te roteren en ongeveer 100.000 zeelieden zijn op zee gestrand. Ondanks dit, is er nog steeds een constante, hoge vraag naar zeevracht uit de Azië-Pazifik regio naar de Verenigde Staten.

Naast bemanningstekorten, confronteert de zeevrachtsector een verzendcontainertkort. Na verzending vanuit China, keren veel containers nooit terug omdat China niet dezelfde vraag heeft naar goederen uit de VS als de VS voor China's producten, wat betekent dat terugreizen niet winstgevend zijn voor vervoerders. Gevolgelijk hebben veel Aziatische fabrikanten geen containers om naar de VS te sturen, en goederen uit Azië te krijgen is uitdagend en duur geworden. Zeevrachtdiensten kunnen niet bijbenen met de groeiende consumentenvraag naar buitenlandse import, dus goederen zitten in fabrieken en aan kades wachtend op containers.

Zeevrachtkosten zijn ook in de hoogte geschooten. In het afgelopen jaar is de gemiddelde kost van het vervoeren van een verzendcontainer met bijna 195% gestegen. Azië-VS Westkust vrachttarief hebben $18.346/FEU bereikt, wat meer dan zes keer hoger is dan vorig jaars tarieven. Op dezelfde manier zijn Europa-Zuid-Amerika Oostkust tarieven bijna viervoudig gestegen en hebben $3.311/FEU bereikt.

Wat er aan de hand is in luchtvracht?

In een typisch jaar is luchtvracht 10 tot 20 keer duurder dan zeevracht. Echter, door COVID-19 gerelateerde supply chain problemen en de stijgende kost van zeevracht, heeft het traditionele kostverschil tussen zee- en luchtvrachtevenwicht zich vernauwd. Luchtvrachtevenwicht zijn nu slechts zes tot acht keer hoger dan zeevracht, dus veel bedrijven stappen over op luchtdiensten. Gevolgelijk is luchtvracht net zo gecongestieerd als zeevracht. Grondafhandelaars op JFK, LAX, en ORD hebben achterstanden van twee tot vijf dagen gemeld voor het ontbinden van importvracht, wat betekent dat exportvracht slechts twee dagen of minder voor vertrek getenderd kan worden.

Niet alleen beperken of embargoeren luchtdiensten VS exportvracht op hun meest gecongestieerde terminals, maar velen annuleren internationale vluchten omdat nieuwe regelgeving vereist dat bemanningen die terugkeren uit het buitenland een 14-daagse quarantaine ondergaan. Gecombineerd met een gebrek aan nieuwe capaciteit, verergeren deze annuleringen de ruimtetekort en andere luchtvrachtevrachtproblemen. Als vluchten doorgaan te annuleren en zeevracht doorgaat met hoge prijzen en uitgebreide vertragingen, zal luchtvrachtcongestie alleen toenemen.

Luchtvrachtcapaciteit is jaar op jaar gedaald, en detailhandel voorraad-naar-verkoop verhoudingen zijn nabij recordtiefs. Toch heeft luchtvraag al hersteld tot pre-pandemie niveaus - verkeer in de eerste vijf maanden van 2021 was 9% hoger dan 2019 niveaus voor dezelfde periode - deels door het verminderde prijsverschil tussen lucht- en zeevracht. Hoewel verzendtarieven voor lucht- en zeevracht waarschijnlijk zullen dalen, voorspellen velen dat het prijsverschil kleiner zal blijven dan in het verleden, wat luchtvracht voor verschillende jaren zal boosten.

Hoe kan Fast Radius helpen?

Helaas gaan deze verhoogde prijzen, verzendvertragingen, en mondiale supply chain problemen niet binnenkort verdwijnen. Echter, er zijn enkele effectieve strategieën die u kunt aanwenden om verzendtijden te verbeteren en kosten te verlagen.

Communiceer uw nodig-hebt-datums tijdens het verkoopproces. Voor een zending via zee, boek ten minste vier tot zes weken voor uw lading gereed datum (CRD). Boek ten minste twee weken voor CRD als u per luchtvracht verzendt. Fast Radius kan beslissen welke verzendmethode het meest kosteneffectief voor u is. Indien nodig, kunnen we de zending van een deel van uw bestelling via kleine pakketten luchtvracht regelen terwijl we een langzamere, meer kosteneffectieve verzendmethode voor de rest gebruiken. De beste verzendmethode hangt ook af van het gewicht van uw zending.

• Voor zendingen minder dan 150 lbs., is kleine pakket luchtvracht nog steeds de snelste bezorgmethode.
• Voor die tussen 150 en 1.000 lbs., overweeg verzending via luchtvracht.
• Voor zendingen boven 1.000 lbs, of minder dan 1059 cft, raden we verzending via zee Less Than Container Load (LCL) aan, of overleg met Fast Radius voor een hybride vervoersmodus.
• Voor zendingen boven 1059 cft, raden we aan de zending op te splitsen in meerdere LCL's of overleg met Fast Radius voor hybride vervoersmodus.

Ongeacht zendingsgrootte en gewicht, raden we aan om volledige containerlading (FCL) te vermijden. Probeer in plaats daarvan meerdere LCL-zendingen of zendingen zee én lucht. Om de FCL-markte te ontlasten, streef ernaar uw CRD-naar-vertrek venster te verkleinen en houd zendingen onder 70 m3.

Vertrouw op een ervaren partner

Tussen natuurrampen en COVID-19, is vrachtcapaciteit gedaald, vraag stijgt, en zee- en luchtvrachtevracht diensten confronteren lange supply chain vertragingen en stijgende verzendkosten. Hoewel veel experts geloven dat deze uitdagingen niet opgelost zullen zijn tot 2022 op het vroegst, zijn er nog steeds veel manieren om uw onderdelen zo snel en efficiënt mogelijk te laten leveren.

Bij Fast Radius werken we nauw samen met ons netwerk van geverifieerde leveranciers om oplossingen te vinden om u uw onderdelen snel en kosteneffectief te laten krijgen wanneer u ze nodig hebt. Ons toegewijde supply chain team is up-to-date op elke supply chain shift, en we kunnen u helpen plannen voor het onverwachte. Met onze expertise kunt u uw supply chain disaster-proof maken, productiekosten verlagen, operationele risico's verlagen, en flexibel blijven met een wereldwijd productienetwerk. Neem vandaag nog contact met ons op om meer te leren.

Bezoek ons kenniscentrum om meer te leren over Fast Radius' andere aanbod, inclusief de Fast Radius Virtuele Magazijn en industriële 3D-printdiensten.

Klaar om uw onderdelen te maken met Fast Radius?

Start uw offerteaanvraag