Wat is de slijpmodus op een lashelm?

Slijpmodus verwijst naar lashelmen met een externe slijpcontroleoptie. Met deze optie kan de lasser de helm in de slijpmodus zetten met een schakelaar of een druk op de knop. Slijpmodus is belangrijk gebleken bij het verbeteren van de veiligheid en productiviteit van de lashelm.

Hoe werkt het?

Tegenwoordig kunnen sommige lashelmen de automatisch donkerkleurende lens opklappen en tegelijkertijd de rest van het schild naar beneden houden. Een transparant schild opent dan van onder de automatisch verduisterende lens.

Het schild geeft de lasser een duidelijk zicht op het slijpoppervlak. Het is belangrijk op te merken dat zelfs als het doorzichtige slijpscherm is aangebracht, er ook een veiligheidsbril onder de lashelm moet zitten.

Automatisch verduisterende lashelmen hebben al ofwel variabele tinten ofwel vaste tinten. Helmen met een vaste tint worden meestal donkerder tot een specifieke vooraf ingestelde tint. Het is met name een goede optie in toepassingen waarbij de lasser een bepaalde las moet herhalen.

Aan de andere kant hebben helmen met verschillende tinten een slijpmodus waarmee de lasser de gewenste slijpmodus kan selecteren; dit is vooral goed voor variabele toepassingen.

De meest recente helmen die automatisch donker worden, hebben de slijpmodus en zijn uitzonderlijk qua prestaties en mogelijkheden. Let er bij aanschaf van een lashelm voor het slijpen op dat je er een kiest met het ANSI Z87.1+ keurmerk. Het + teken geeft aan dat de lashelm gecertificeerd is en u kan beschermen tegen hoge impact.

Wat is de beste functie voor de maalmodus?

Omdat er drukknop- en schakelopties zijn voor de slijpmodus, is de beste optie om een ​​lashelm te hebben waarmee u de lens van de slijpmodus kunt in- of uitschakelen. Omdat hierdoor de vorm van de lashelm verandert, is de kans kleiner dat u begint te lassen nadat u bent vergeten dat u de ADF hebt uitgeschakeld.

De beste oplossing is echter een automatisch donkerkleurende helm die reageert op het licht van een las, zelfs als je hem in de slijpmodus hebt gelaten.

Meestal zal de flits helder genoeg zijn om u eraan te herinneren dat de maalmodus is ingeschakeld, dus u herstelt de ADF. De meeste lashelmen bieden tegenwoordig UV-bescherming, zelfs als ze zijn uitgeschakeld, maar in die modus bieden ze mogelijk geen bescherming tegen helder, zichtbaar licht.

Het maakt niet uit welk type ADF-helm je bezit, het is een goed idee om altijd je instellingen, schakelaars of knoppen te controleren om er zeker van te zijn dat je persoonlijke beschermingsmiddelen je de bescherming kunnen bieden die je nodig hebt.

Zoek naar een verduisteringssnelheid van 1/20.000ste van een seconde voor consistente resultaten in deze categorie.

Wat als mijn helm een ​​snijmodus heeft?

Hoewel snijden en slijpen vanuit marketingperspectief soms door elkaar worden gebruikt, zijn het verschillende modi voor een lashelm.

Als je een slijpmodus hebt, staat je lashelm in kleur 3. Als je helm is uitgerust met een snijmodus, dan heb je de tinten 5 t/m 8 om in te werken.

Bij kleur 5 heeft u een effectief beschermingsniveau voor het snijden met zuurstofgas. Voor plasmasnijden, wat een optie is bij enkele van de beste 3-in-1-lassers van dit moment, heb je een helm nodig die je bescherming biedt in kleur 8.

Dan is er de X-modus om op sommige helmen te overwegen. Deze modus zal, indien geactiveerd, het elektromagnetische veld detecteren dat wordt gegenereerd door uw lasactiviteiten. Dit geeft je een extra beschermingslaag tegen het ontvangen van een flits.

Met een slijpmodus kunt u snel overschakelen van lassen naar slijpen zonder de aarzeling van stilstand in het verleden. Zolang u eraan denkt om uw schaduw te herstellen wanneer u weer gaat lassen, is deze functie de investering waard.

Wanneer moet men de Grind-modus gebruiken?

Als u een lashelm met slijpmodus gebruikt, betekent dit dat uw helm in kleur 3 staat. Sommige helmen hebben meer tinten, waardoor ze geschikt zijn voor de snijmodus wanneer ze zijn ingesteld op tinten 5 tot en met 8. Met de slijpmodus kunt u overschakelen naar de slijptoepassing binnen seconden met een flip of knop. Elke professionele of ervaren lasser gebruikt alleen de slijpmodus bij het slijpen.

Na het slijpen gebruik je dezelfde flip of knop om hem uit te zetten zonder de helm af te zetten. Hoewel deze helmen een geautomatiseerd besturingssysteem hebben, zorgt het schakelen van de slijpmodus (aan en uit) ervoor dat de lasser volledig wordt beschermd bij het uitvoeren van verschillende taken.

Het type ADF-lashelm dat u bezit, maakt niet uit. We raden onze klanten aan om voor de zekerheid altijd de instellingen op de helm te bevestigen.

Een andere oplossing zou zijn om een ​​automatisch donkerkleurende lashelm aan te schaffen die automatisch reageert op de bogen die tijdens het lassen ontstaan, zelfs als deze in de slijpmodus staat. Het ontwerp van de helm past zich automatisch aan bij blootstelling aan verschillende omstandigheden en activiteiten, zoals lassen en slijpen.

Verschillende soorten maalmodi

1. Opklapbare modus

Er zijn helmen op de markt waarmee u de automatisch verduisterende lens omhoog kunt klappen en alleen de slijplens kunt behouden die volledig zichtbaar is. Het duidelijk zichtbare schild wordt zichtbaar zodra de automatisch donker wordende lens wordt opgetild.

Dit is een van de beste methodes voor de maalmodus omdat u duidelijk zicht heeft en omdat u zich hierdoor bewust bent van het feit dat de maalmodus is ingeschakeld. Je kunt geen fout maken en een boog starten zonder de juiste UV-bescherming.

Houd er rekening mee dat zelfs als u een helder slijpvizier gebruikt (omdat u, als de laslens eenmaal is verwijderd, u in feite een vizier heeft), u er nog steeds een veiligheidsbril onder moet dragen.

2. Externe maalregeling

Dit is naar mijn mening de op één na beste functie voor de maalmodus. Je krijgt niet het maximale zicht zoals bij een heldere lens wanneer je de grindmodus activeert, maar je krijgt een vaste schaduw bij DIN3 die veel zicht biedt. Sommige afzuigkappen bieden mogelijk ook DIN 4 of DIN 5.

De externe knop voor de slijpmodus is ZEER handig omdat je niet elke keer dat je moet slijpen, het masker wilt afzetten en opzetten. Zoals elke lasser weet, wordt uw slijpmachine waarschijnlijk nog meer gebruikt dan de lasser zelf, dus het zou erg lastig zijn om de kap elke keer dat u hem nodig hebt op te tillen.

Voorbeeld van een externe maalmodus op een Lincoln Electric afzuigkap.

Maar hier is de kicker. Wat als je vergeet dat je in de slijpmodus bent en begint met het leggen van een kraal? Je krijgt een boogflits. Dat is niet goed en het kan je dag verpesten.

De meeste automatisch donkerkleurende lashelmen hebben UV- en IR-bescherming, zelfs als de automatische documentinvoer is uitgeschakeld. Maar het zichtbare licht kan je nog steeds pijn doen. Gelukkig hebben alle lashelmen van hoge kwaliteit een knipperend lampje in de kap dat je laat weten dat je in de slijpmodus bent.

Meestal krijg je de externe maalregeling zoals hier beschreven. Je zult alleen situationeel bewustzijn moeten oefenen wanneer je de maalmodus activeert.

3. Interne modus

Bij deze lashelmen zit de knoop aan de binnenkant van uw lashelm. Dit kan meestal frustrerend zijn, vooral als je geen hobbylasser bent.

Je zult ofwel je hand onder de helm moeten steken en proberen op de knop te klikken of de kap optillen en proberen de slijpmodus in te schakelen en als dat niet werkt, moet je gewoon de helm verwijderen, de modus en zet hem weer aan.

Dat is veel werk. Sommige helmen zijn op deze manier beter ontworpen, maar over het algemeen is het altijd beter om een ​​externe slijpmodus op uw lashelm te hebben.

Voordelen van de slijpmodus op een lashelm

Automatisch donkerkleurende lashelmen zijn misschien wel de beste helmen op de markt vanwege hun unieke eigenschappen, zoals slijpen. Hier zijn enkele voordelen van de slijpmodus op een lashelm:

• Slijpmodus zorgt ervoor dat lassers altijd volledig beschermd zijn.
• Slijpmodus is gemakkelijk te gebruiken; je zet hem binnen enkele seconden aan en uit met een flip of knop.
• Grind-modus heeft verschillende functies.
• Je kunt niet vergeten dat je in de grindmodus bent, omdat de helm van vorm verandert als hij wordt aangezet.
• Je hoeft je helm niet af te zetten met de grindmodus voordat je van de ene modus naar de andere gaat.
• Grind-modus maakt gebruik van geavanceerde technologische ontwikkelingen.
• Met de maalmodus kunt u binnen 3 seconden van modus wisselen.

Nadelen van de Grind-modus op een helm

Hoewel de grindmodus aan populariteit wint, heeft het ook enkele nadelen. Hier zijn enkele nadelen van het omdraaien of indrukken van die knop om de maalmodus te activeren:

• Slijpmodusknoppen zijn gevoelig voor vastlopen, waardoor lassers worden blootgesteld aan slijpgevaren.
• Grind-modus kan niet zonder batterij of zonne-energie werken omdat de helm een ​​elektronisch systeem heeft.