Lasvlammen Begrijpen: Neutraal, Carburiserend & Oxiderend

Wat Is Een Lasvlam?

Een lasvlam wordt gebruikt om metaal of thermoplasten te verwarmen, zodat ze smelten en bij afkoeling samensmelten. De meeste gaslasprocessen gebruiken oxyfuel-lassen. Het is een van de oudste lasprocessen, eerste ontwikkeld in 1903. Bij oxyfuel-lassen, ook wel oxy-acetyleenlassen genoemd, heb je een vloeistofbrandstof of gas nodig, zoals acetyleen. Het gas wordt gecombineerd met zuurstof om de temperatuur van de vlam te verhogen.

De brander heeft slangjes die verbinden met gasflessen. Wanneer ik klaar ben om te lassen, open ik de kleppen en ontbrand het gas zodra het de brander verlaat. Vervolgens kan ik de kleppen aanpassen om de stroom van elk gas te regelen, wat de gasverhouding verandert.

Elke vlam heeft ook verschillende zones, genaamd kegels. De binnenste kegel is het heetste deel van de vlam. Hier combineren acetyleen en zuurstof. De buitenste kegel is koeler omdat het meer zuurstof uit de omringende lucht krijgt. Het wordt ook vaak de buitenste envelop of mantel genoemd.

Soorten Lasvlammen

Er zijn drie soorten vlammen: neutrale vlam, carburiserende vlam en oxiderende vlam.

• Neutrale vlam heeft een gesynchroniseerd mengsel van brandstof en zuurstof,
• De carburiserende vlam heeft meer brandstof, en
• Oxiderende vlam heeft meer zuurstof.

1. Neutrale Vlam

Zoals de naam impliceert, heeft deze vlam een gelijke hoeveelheid zuurstof en brandstofgas per volume. Deze vlam verbrandt de brandstof volledig en produceert geen chemisch effect op het te lassen metaal. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het lassen van zachte staal, roestvrij staal, gietijzer, etc. Het produceert weinig rook.

Deze vlam heeft twee zones. De binnenste zone is wit van kleur en heeft een temperatuur van ongeveer 3100°C. De buitenste zone is blauw van kleur en heeft een temperatuur van ongeveer 1275°C.

2. Carburiserende Vlam

Deze vlam heeft een overmaat aan brandstofgas. Deze vlam reageert chemisch met het metaal en vormt metaalcarbied. Om deze reden wordt deze vlam niet gebruikt met metalen die koolstof absorberen. Het is een rokerige en stille vlam. Deze vlam heeft drie gebieden.

De binnenste zone is wit, de intermediële zone is rood van kleur, en de buitenste kegel is blauw. De temperatuur van de binnenste kegel is ongeveer 2900°C. Deze vlam wordt gebruikt om middelkoolstofstaal, nikkel, etc. te lassen.

3. Oxiderende Vlam

Wanneer de hoeveelheid acetyleen afneemt ten opzichte van de neutrale vlam of de hoeveelheid zuurstof toeneemt, neigt de binnenste kegel te verdwijnen en de verkregen vlam heet oxiderende vlam. Het is heter dan de neutrale vlam en heeft twee duidelijk gedefinieerde zones.

De binnenste zone heeft een heel heldere witte kleur en een temperatuur van ongeveer 3300°C. De buitenvlam is blauw van kleur. Deze vlam wordt gebruikt om zuurstofvrije koperlegeringen te lassen zoals messing, brons, etc.

Welk Gas Gebruiken voor een Ideale Vlam?

Acetyleen is het meest gebruikte gas voor de besproken gaslasvlammen, maar het is niet de enige optie. MAPP en waterstof worden vaak als alternatieven voor acetyleen genoemd. Acetyleen heeft een "drievoudige binding" die koolstofatomen uniek bindt.

Wanneer andere gassen hun ontbrandingstemperatuur bereiken, breekt de binding. De gassen absorberen dan energie. Wanneer de binding in acetyleen breekt, geeft het energie vrij. Dit stelt acetyleen in staat om hogere temperaturen te bereiken.

In vergelijking met andere gassen heeft acetyleen ook minder oxiderende eigenschappen. Het ontbrandt echter gemakkelijk. MAPP is gemaakt als een veiliger optie. MAPP-gas is een gevloeist petroleumgas gecombineerd met propaan en acetyleen. Het kan in kleinere containers worden verzonden dan standaard acetyleen, heeft een hogere ontbrandingstemperatuur, en werkt met veel hogere drukken.

Het nadeel van MAPP is de temperatuur. De vlammen geproduceerd met MAPP bereiken lagere temperaturen vergeleken met acetyleenvlammen. Het is niet geschikt voor gebruik met de meeste stalen, maar kan goed werken voor aluminium. Waterstof is een ander gas dat aluminium gemakkelijk last. Net als MAPP bereiken waterstofvlammen lagere temperaturen en werken met hogere drukken.

Tenzij je van plan bent aluminium te lassen, blijf bij acetyleen. De lage temperatuur en onttrekkingscijfer houden MAPP en waterstof ervan ab harder metalen te lassen. Hoewel MAPP en waterstof niet de beste keuzes zijn voor gaslassen, zijn ze populaire opties geworden voor gassnijden. Bij gebruik met een hogedrukbrander leveren MAPP en waterstof schonere sneden.

De lagere temperaturen maken MAPP en waterstof ook veelvoorkomende keuzes voor verwarmen, buigen en hardsolderen.

Gebräuchliche Verhoudingen voor het Produceren van Oxy-acetyleenvlammen

Neutrale gaslasvlammen hebben een gelijk mengsel van zuurstof en gas. Carburiserende vlammen hebben minder zuurstof, terwijl oxiderende vlammen meer zuurstof bevatten. Hoe bepaal je de verhouding?

Ongeacht het project, begin met een neutrale vlam. De carburiserende en oxiderende vlammen worden gecreëerd door de afgifte van acetyleen of zuurstof te verhogen na het bereiken van een neutrale vlam.

Hieronder de typische verhouding van zuurstof tot acetyleen voor elke vlam:

• Carburiserende vlam: 0,8 tot 1,0
• Neutrale vlam: 1,0
• Oxiderende vlam: 1,0 tot 2,5

Naarmate je de stroom van acetyleen verhoogt, begint de duidelijke veer zich uit te strekken vanaf de binnenste kegel. De veer moet ongeveer twee tot drie keer de lengte van de binnenste kegel bereiken. Het voorkomen van volledige verbranding van het gas verlaagt ook de temperatuur.

Als je een oxiderende vlam nodig hebt, verhoog je de stroom van zuurstof in plaats van acetyleen. De extra zuurstof produceert het oxiderende effect en laat het gas sneller verbranden, wat resulteert in hogere temperaturen.

Hoe Creëer Je Een Neutrale Vlam Voor Gaslassen?

Aangezien de neutrale vlam het startpunt is voor het creëren van andere vlammen, is het de eerste vlam die ik leerde produceren. Begin met het aanpassen van de drukregelaars. De zuurstofcilinder en acetyleencilinder hebben elk een regelaar met twee manometers. Één manometer geeft de resterende druk aan, de andere de werkdruk.

Het aanpassen van de schroef op de regelaar past de werkdruk aan, zodat je de stroom van zuurstof of gas kunt verhogen of verlagen. Voor het ontbranden van de brander, sta weg van de voorzijde van de regelaars en open langzaam de zuurstofcilinder en dan de acetyleencilinder. Draai de regelaarschroeven om de drukinstellingen aan te passen.

Met de druk op de regelaars ingesteld, kun je de brander ontbranden en aanpassen. Open de acetyleenklep een kwart slag en ontbrand de brander. Open langzaam de zuurstofklep tot je drie duidelijke zones ziet. Je zou de binnenste kegel, de veervormige acetyleenkegel, en de buitenste envelop moeten zien. Ga door de zuurstofklep langzaam te openen tot de veer in de binnenste kegel verdwijnt. Je hebt nu een neutrale vlam.

Om een carburiserende vlam te creëren, open langzaam de klep op de acetyleencilinder tot de veer twee tot drie keer de lengte van de binnenste kegel bereikt. Om een oxiderende vlam te creëren, verhoog de stroom van zuurstof tot de binnenste kegel ongeveer een kwart van zijn oorspronkelijke grootte is. Je hoort ook een duidelijk zwaaigeluid.