Drie Rode Vlaggen Die Signaliseren Dat Uw Motor Herwinding Nodig Heeft

Electromotoren spelen een belangrijke rol binnen een werkplaats. Maar wanneer ze niet presteren zoals ze vroeger deden, worden eigenaren van deze machines geconfronteerd met twee keuzes; ze kunnen het volledig vervangen of het gewoon herwinden. De eerste optie is een geweldige manier om de operaties van uw werkplaats weer in gang te brengen. Echter, het kan duur zijn op momenten, met name als een eenvoudige herwindingstechniek het probleem kan oplossen. Als zodanig, moet u ervoor zorgen dat de juiste beslissing wordt genomen voor maximale kosteneffectiviteit.

Of het nu motor- of generatorherwinding is – dit type service is zeker een meer kosteneffectieve optie, met name als uw werkplek te maken heeft met grotere motoren die, niet te zeggen, een significant bedrag kosten om te vervangen. Feitelijk, is de kosten van motorherwinding slechts een bloot 40% van de totale kosten die nodig zijn om een hele nieuwe motor te kopen.

Dus, hoe weet u of het tijd is om uw motor te vervangen of als herwinding het zal doen? Wat zijn de signalen dat een motorherwinding nodig is? Voordat u uw motor weggooit voor recycling en vervanging, is het het beste als u een professional inhurt die gespecialiseerd is in diensten zoals generatorrevisie en retrofilling, zodat ze precies weten wat geïnspecteerd moet worden.

Lees hieronder verder voor de mogelijke problemen die kunnen optreden, zodat u het voor service kunt sturen als echt nodig.

1. Verslechterde onderdelen

In het algemeen, de aanwezigheid van verslechterde motoronderdelen zoals brandsporen, roestvorming, en gebroken onderdelen kunnen de prestaties van uw motor belemmeren.

Dit is zo ondanks het feit dat moderne electromotoren ontworpen zijn om veel elementen te weerstaan zodat ze langer duren – een eventuele afname van hun componenten is nog steeds mogelijk. Echter, deze problemen kunnen meestal opgelost worden door een eenvoudige herwinding of upgrade – zorg er gewoon voor dat u gaat voor electromotorrevisie om de apparatuur te onderzoeken en de meest optimale methode te beoordelen.

2. Tekortkoming in windingweerstand

Wanneer een electromotor niet presteert zoals het zou moeten, is een van de eerste dingen die een technicus of ingenieur doet de windingweerstand van de motor meten. Dit bepaalt of de bekorte spoelen van de motor de hoofdoorzaak van het probleem zijn.

In de meeste gevallen, kan het optimale niveau van de windingweerstand van een motor worden gevonden gegraveerd op de naamplaat of afgedrukt op de documentatie. Als de resultaten van de test van de technicus niet overeenkomen met de nummers die op de naamplaat of documentatie gespecificeerd zijn, kan een herwinding aangewezen zijn.

3. Isolatieweerstandsproblemen

Meestal, zijn problemen met de isolatiewerstand van een motor de schuldige voor verschillende windingfouten. Isolatie zorgt ervoor dat de warmte binnen de apparatuur onder controle is, en als de isolatiewerstand van de motor laag is, kunnen er problemen zijn zoals lage smering wat de componenten van de motor op een hoog risico van schade stelt.

Bij de meeste electromotoren, zijn problemen met hun isolatiewerstand onderdeel van hun levensduur vanwege langdurige blootstelling aan trilling, vreemde objecten of verontreinigingen, en onregelmatige stroompieken. Kortom, motoren zullen waarschijnlijk enige problemen met hun isolatiewerstand ondervinden ergens op de lijn, ongeacht hoeveel u voor ze betaald hebt. Maar herwinden kan helpen de problemen met de isolatie op te lossen en vervolgens de problemen die het veroorzaakte op te lossen.

Wanneer uw electromotoren niet werken zoals ze vroeger deden, overweeg een electromotorreparatie professional in te huren om naar de staat van uw apparatuur te kijken om het volledige potentieel te trekken, hun prestaties te verbeteren, en hun levensduur te verlengen.