De chauffeursstoring oplossen: bewezen strategieën voor de voedsel- en drankesector

Een industrie waar consumenten misschien niet veel over nadenken, drijft onze economie werkelijk.

Met de toename in online winkelen, voelt de vrachtwagenindustrie de spanning tot de toon van 60.000 vrachtwagenchauffeurs. Als gevolg voelen industrieën die afhankelijk zijn van chauffeurs met CDL's (commerciële rijbewijzen) de knel, met name de voedsel- en dranke-industrie.

Stel dat een zending verse producten te laat is bij een restaurant omdat een chauffeur onbeschikbaar was. Dit betekent dat het restaurant niet alleen een van zijn menugerechten niet kan maken, maar ook het risico loopt dat klanten vertrekken omdat ze niet kunnen krijgen wat ze van de menu willen.

Een tweede voorbeeld: Wat als een vrachtwagen geladen met verse producten voor een supermarkt geen chauffeur heeft en te laat aankomt? De producten kunnen bederven in de tijd die het kost om geleverd te worden. Of, zodra het aankomt, kan zijn afwezigheid de supermarkt al verkoop hebben gekost.

Kwaliteitskandidaten aantrekken

Wat is de voedsel- en dranke-industrie te doen? De oplossing is de chauffeurstoring aan te pakken door kwaliteitskandidaten te werven en chauffeursloyaliteit op te bouwen. Zo doe je dat.

Kort en krachtig

Zoveel online applicaties zijn vol redundanties. Naast een CV-bijlage, vereisen werkgevers vaak dat sollicitanten hun verleden werkgeschiedenis handmatig invoeren. Dit trekt het applicatieproces uit, biedend weinig incentief voor chauffeurs om alle vereiste informatie te voltooien. De beste oplossing voor dit probleem is een applicant tracking system (ATS), dat alle kandidaatinformatie opslaat over alle touchpoints binnen een organisatie. Op die manier, tussen de telefoonscreen en een persoonlijk interview, wie ook het gesprek met de kandidaat leidt, weet al wat er besproken is, en heeft alle achtergrondinformatie aan hun vingertoppen.

Transparant blijven

Met het internet kan iedereen bijna alles over elk bedrijf uitvinden. Als een organisatie op zoek is naar potentiële chauffeurs, is het waarschijnlijk dat een kandidaat al heeft gezocht naar het bedrijfs turnover-geschiedenis, compensatietarieven en wat het is om er te werken. De beste zet voor bedrijven die chauffeurs zoeken is om open en eerlijk te zijn, en informatie bereitwillig te delen. De praktijk geeft chauffeurs een solide begrip van het bedrijf, en stelt hen in staat om eventuele bezorgdheden op tafel te leggen voordat ze te ver in het wervingsproces komen, alleen om hun applicaties in te trekken.

Chauffeursloyaliteit bouwen

De juiste mensen aannemen

Zorgen dat ze blijven, en loyaliteit aan de organisatie bouwen, is de volgende stap.

Sterke relaties creëren

In een werkzoekersmarkt moeten werkgevers sterke connecties maken met werknemers vanaf het moment dat ze aangenomen worden. Dat betekent de leiding nemen met chauffeurs door proactief feedback op te vragen, consistent het betrokkenheidsniveau van de werknemer te evalueren, en training en tools te bieden. Dergelijke interacties tonen toewijding aan de chauffeur, en bouwen loyaliteit op.

Mikken op face-to-face

In een wereld waar digitale communicatie domineert, onderschat nooit de waarde van een face-to-face (of telefoon) gesprek. Zodra een chauffeur aangenomen is, regelmatige check-ins onderhouden om zowel werk als persoonlijk leven te bespreken. Chauffeurs kunnen geïsoleerd voelen wanneer ze op de weg zijn, en de tijd nemen om offline aan te bellen creëert een sterker rapport dan als die relaties achtergelaten worden aan digitale communicatie.

Feedback geven

Deel van het handhaven van een sterke organisatie is streven naar consistent verbeteren van ervaringen voor klanten en werknemers. Om dit te doen, is feedback nodig, maar werknemers kunnen terughoudend zijn om het te delen. Om elke negatieve connotatie geassocieerd met feedback te ontmantelen, maak het deel van de dagelijkse workflow. Moedig chauffeurs aan om constructieve ideeën in te dienen en implementeer veranderingen waar toepasselijk. Wanneer ze zien dat hun feedback serieus genomen wordt, zullen ze blijven delen en gewaardeerd voelen. Verbeteringen in actie omzetten spreekt volumes over de integriteit van een bedrijf, terwijl waarde-gebaseerde relaties met chauffeurs worden opgebouwd.

Aan het einde van de dag gaat het allemaal om het creëren van sterke relaties. Het verbeteren van de applicatie-ervaring voor CDL-chauffeurs zal de voedsel- en dranke-industrie helpen om een sterk prestatieniveau te handhaven. In plaats van een wegblokkade, kan de chauffeurstoring simpelweg een obstakel zijn om te overwinnen, met de hulp van de juiste relatiebouwtechnieken.

Steve Iskander is chief growth officer bij DriverReach, een aanbieder van wervingsbeheersoftware voor de vrachtwagenindustrie.