IRG CosiMo Consortium lanceert state-of-the-art thermoplastische composietfaciliteit

IRG CosiMo nieuwe faciliteiten en eerste stuk apparatuur werden onthuld in Augsburg, Duitsland tijdens een Opening Ceremony op 28 september.

Deze nieuwe infrastructuur werd opgezet minder dan twee maanden na Faurecia Clean Mobility (Nanterre, Frankrijk), Premium AEROTEC (Augsburg, Duitsland), Solvay (Alpharetta, GA, VS) en ENGEL (Schwertberg, Oostenrijk) IRG CosiMo (Industry Research Group: Composites for Sustainable Mobility) startten, de industrie's eerste private consortium gericht op de ontwikkeling van thermoplastische materialen en processtechnologieën in luchtvaart en automobiel.

Het eerste stuk apparatuur is een 1000 MT pers met gereedschapsafhandelingssysteem gecomplementeerd door verschillende apparatuur voor thermoplastische verwerking. De pers zal onderdeel zijn van een volledige productielijn gefinancierd door het consortium.

"Dit project is sleutel voor de volgende technologische stap in het ontwerpen en produceren van moderne rompstructuren. We zullen niet alleen de toepassing van dit materiaal onderzoeken maar ook onderzoeken hoe een moderne gedigitaliseerde fabriek eruit zal zien," stelt Dr. Thomas Ehm, CEO van Premium Aerotec.

"Thermoplastische composieten bieden duidelijke voordelen rond vormgeving, hechten, ontwerp, functionaliteit en economie. Succesfactoren zoals kostenreductie, schaalbaarheid naar hoog volume en productie van grotere onderdelen moeten nog industriële schaal bereiken. IRG CosiMo is opgericht om deze aan te pakken," zegt Fabrizio Ponte, vice-president Strategy, Business Development and Communication voor Solvay Composite Materials globale business unit.

IRG CosiMo is uniek omdat het bedrijven combineert langs de gehele thermoplastische composietprocesketen, van materialen en half-fabrikaten (Solvay) gevolgd door speciaal aangepaste verwerkingsmachines (ENGEL) tot toepassingen in automobiel (Faurecia) en luchtvaart (Premium Aerotec). Projectorganisatie wordt gefaciliteerd door ITA Augsburg (Augsburg, Duitsland).

"We zijn trots om het project geholpen te hebben organiseren en verwachten grote effecten van synergieën tussen automobiel en luchtvaart voor nieuwe producten zoals drones of luchttaxi's in hoog-volume toepassingen," zegt Prof. Dr. Stefan Schlichter, managing director van ITA Augsburg.

"Om de vraag in lichte technologie van zowel de automobielindustrie als de luchtvaartindustrie te dekken, moeten we modulaire concepten voor de verwerking overwegen, waar ook gesofistikeerde data-afhandeling beheerd wordt," benadrukt Dr. Norbert Müller, hoofd van ENGEL's centrum voor lichte composiettechnologieën.

Premium AEROTEC, Faurecia en ITA Augsburg zijn ook onderdeel van een groot projectconsortium dat gefinancierd wordt in het kader van het Campus Carbon 4.0-programma van de Vrije Staat Beieren. Dit project genaamd CC4.0 CosiMo streeft ernaar nieuwe materialen en processen te ontwikkelen met in-situ polymerisatie van Polyamide 6 uit Caprolactam voor hoog-volume toepassingen in de automobielsector.

"IRG CosiMo bevestigt Faurecia's vastberadenheid om de toekomst van mobiliteit te vormgeven. We geloven thermoplastische composieten zijn de sleutel om te antwoorden op de nieuwste voertuiggewichtsregulaties aangezien de milieubeinvloeding van automobielen significant verminderd kan worden door het gebruik van innovatieve materialen, functie-integratie verbeteren terwijl helpt aan klantenbehoeften te voldoegen met geoptimaliseerde oplossingen en ontwerpvrijheid," zegt Hassine Sioud, general manager voor Ultra Lichte Structuren en Batterij Powercase Systemen bij Faurecia Clean Mobility's Zero Emissie Divisie.