Aura elektrische sportwagen onthuld - natuurvezelcomposieten voor duurzame prestaties

Aura, een vollelektrische, twee-zitter concept sportwagen gemaakt met natuurvezelcomposieten, werd onthuld op 22 september op de CENEX-LCV-show op Millbrook Proving Ground.

Duurzame ontwerpvisie

Gefinancierd door het Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) via het Niche Vehicle Network (NVN), is de Aura conceptwagen ontworpen, ontwikkeld en handgemaakt in minder dan 12 maanden met de visie om een laag-emissie lange-afstand elektrische voertuig (EV) te creëren met duurzaamheid als kern. Natuurvezelcomposieten zijn geïntegreerd in de carrosserie om niet alleen gewicht te verminderen maar duurzaamheid toe te voegen aan het productieproces. Andere innovaties omvatten het optimaliseren van de plaatsing van batterijen en motoren om achterwielverkleidingen te bieden voor verminderde belasting op de auto, en een high-tech bestuurdersdisplay op het stuur voor high-tech HMI.

Lichte carrosseriepaneelen

Voor Aura gebruikte BAMD Composites (Upper Heyford, VK) natuurweefsel van Bcomp (Fribourg, Zwitserland) om de lichte carrosseriepaneelen te produceren, wat resulteert in minder massa voor de 44kWh (88kWh totaal) Potenza Technology (Coventry, VK) batterijen om het voertuig aan te drijven. Duurzame veganistische leer in het interieur is ook geïntegreerd.

Aerodynamische optimalisatie

Astheimer Design (Warwick, VK), een designstudio gericht op het leveren van mobiliteitsoplossingen voor een duurzame toekomst, stelde zich ten doel om een zuivere, eenvoudige, iconische, lage-weerstand, efficiënte ontwerp te ontwikkelen dat geanalyseerd werd via computationele vloeistofdynamica (CFD) testen. Om efficiëntie en het grote bereik van de Potenza Technology elektrische batterijen en motoren te maximaliseren, voegde Astheimer achterwielafdekingen, luchtgordijnen en een grote achterdiffusor toe om de algehele wake van het voertuig en energieverbruik te verminderen.

Prestaties en technologie

Aura wordt aangedreven door een achterwielaandrijving vollelektrische aandrijving en is capabel van een bereik van ongeveer 400 mijl (640 km) met één voor- en één achtergemonteerde batterij. De positie van de batterijen verbetert naar verluidt de rijddynamiek en betrokkenheid door de neutrale gewichtsverdeling, met de motorruimte-pakket vooraan en een onderbod-pakket gebolt aan het chassis. De pakketten zijn ook gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud.

Conjure (Londen, VK) heeft een vijf-inch, zelf-nivellerend, cirkelvormig stuurwiel-gemonteerd display geïntegreerd voor sleutelinformatie zoals bereik en weer. Dit display werkt samen met de 10-inch touchscreen in het midden van de cabine.

Aura zal aanwezig zijn op CENEX-LCV 22-23 september en diverse evenementen in het VK. Voor contact: info@auraconcept.co.uk of bel 0207 403 5778 voor het volledige evenementenkalender. Tier 1 hardware- of software-leveranciers die geïnteresseerd zijn kunnen contact opnemen via info@conjure.co.uk.