Jaguar Land Rover leidt VK-initiatief om EV's te verlichten met geavanceerde composieten

Jaguar Land Rover (JLR, Coventry, VK) is al lang een voorvechter van het verlichten van voertuigen door het gebruik van aluminium, maar het bedrijf is duidelijk materiaal-neutraal aangezien het een consortium van bedrijven en onderzoekers in het VK Tucana-project leidt, een vierjarig onderneming met als doel het ontwikkelen van lichtgewicht structuren.

Jaguar Land Rover's doel is om de voertuigstijfheid met 30% te reduceren, het gewicht met 35 kilogram (77 pond) te verminderen en de crashveiligheidsstructuur te verbeteren. Veel van dit moet bereikt worden door staal- en aluminiumstructuren te vervangen door composieten.

Lichtere structuren zijn belangrijk voor elektrische voertuigen, omdat verminderde massa kan betekenen: kleinere batterijen of verlengd bereik.

"Dit project zal de ware milieu-referenties van elektrische voertuigen laten realiseren door bredere adoptie van de technologie mogelijk te maken en Jaguar Land Rover en de VK-toeleveringsketen in een wereldleidende positie in laag-koolstoftechnologie te brengen," zegt Marcus Henry, research manager bij Jaguar Land Rover.

Een overkoepelend doel is om CO2-emissies met 4,5 miljoen ton (4,96 miljoen ton) te verminderen tussen 2023 en 2032.

Andere leden van het consortium zijn: Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden en The Centre for Modelling & Simulation (CFMS).

Jaguar Land Rover verwacht om 2022 een vloot van Tucana-testvoertuigen op de weg te hebben.

Jaguar Land Rover biedt momenteel één volledige EV aan, de Jaguar I-PACE, maar zowel het Jaguar-merk als het Land Rover-merk bieden hybride versies van verschillende modellen aan.