Volta Trucks integreert Bcomp's natuurlijke vezeltechnologieën in automobieltoepassingen

Bcomp (Fribourg, Zwitserland), een fabrikant van lichtgewicht oplossingen voor de auto-industrie, meldde zijn samenwerking met het Zweedse bedrijf Volta Trucks. Volta Trucks startte de ontwikkeling van de Volta Zero, waarvan wordt gezegd dat het 's werelds eerste speciaal gebouwde 16-tons elektrische voertuig is dat is ontworpen voor vrachtleveringen in de binnenstad. panelen.

Naast de implementatie van een elektrische aandrijflijn - die 24 uur per dag gebruik van de Volta Zero mogelijk maakt en tegelijkertijd de geluidsoverlast vermindert - worden de technische stoffen van ampliTex, versterkt door Bcomp's powerRibs-gridtechnologie, verder de duurzaamheidsdoelstellingen van het transport genoemd. Bcomp zegt dat het ook aanzienlijke gewichtsbesparingen mogelijk maakt, terwijl het tot 75% lagere CO2-emissies veroorzaakt in vergelijking met bijpassende koolstofvezelonderdelen. Naast de vlasvezels van Bcomp, zegt het bedrijf dat de Volta Trucks een nieuwe biogebaseerde en biologisch afbreekbare hars gebruikt die is afgeleid van koolzaadolie om de voetafdruk van het hele voertuig verder te verkleinen. Aan het einde van hun levensduur, merkt Bcomp op, kunnen onderdelen gemaakt van natuurlijke vlasvezels een CO2-neutrale energiebron worden wanneer ze worden verbrand via een standaard afvalbeheersysteem voor warmteterugwinning, zonder restafval, in tegenstelling tot traditionele composietmaterialen die vaak op stortplaatsen terechtkomen .

Het belangrijkste is dat Bcomp zegt dat de constructie met de ampliTex en powerRibs-technologieën ervoor zorgt dat de Volta Zero een aanzienlijk veiliger voertuig wordt. Bcomp zegt bijvoorbeeld dat de carrosseriepanelen niet zullen versplinteren bij een botsing en een risico op verder letsel met scherpe randen en puin veroorzaken, maar eerder vervormen en uiteindelijk falen op een meer flexibele en veiligere manier. Bovendien zouden vlascomposieten, omdat ze niet geleidend zijn, minder risico opleveren bij een auto-ongeluk.

Het eerste prototype Volta Zero wordt momenteel gebouwd en zal later in 2020 gelanceerd worden met de eerste testvoertuigen die in het eerste kwartaal van 2021 met klanten zullen worden geëvalueerd.