Vision Composite Products lanceert lichtgewicht koolstofvezel-wielen met Ultrium U660

In de high-performance automotive sector zijn gewichtsreductie en structurele integriteit sleutels voor toekomstige wielontwerpen. Vision Composite Products, een specialist in off-road, racing, en aftermarket wielen, heeft een significante stap gezet door vellen te introduceren gemaakt van koolstofvezel-composieten. Het bedrijf selecteerde IDI Composites International’s Ultrium U660 om zijn nieuwe Carbon Fiber Forged wielen te bouwen.

Vision zocht een superieure alternatief voor de conventionele gegoten en gesmede aluminiumlegeringen die prestatiewielen domineren. Na uitgebreid onderzoek, partnerde het bedrijf met IDI en het 3i Technology Center om een productieproces te ontwikkelen dat Ultrium’s discontinue koolstofvezel-composiet combineert met A&P Technology’s continue Netshape preforms, wat een koolstofvezel-gesmede moulding-techniek mogelijk maakt die hoog-volume output levert tegen prijzen concurrerend met gesmeed aluminium.

„Ultrium is het ideale materiaal voor Vision’s nieuwe Carbon Fiber Forged wielen,” zegt Kevin Cahill, Director of Composite Technology bij IDI. „Het is extreem licht en duurzaam, met een mooie afwerking die de extreme lasten van high-performance voertuigen kan weerstaan. De vormbaarheid van thermohars composieten stelt ook kost-geoptimaliseerde, innovatieve ontwerpopties in.”

De wielen ondergingen een rigoureuze 48-uur, 1.415-mijl wegtest op een 5.0-L Coyote Mustang, bereikend snelheden tot 100 mph. De test werd gestaakt door een gebroken achterste half-as, maar Vision’s wielen presteerden foutloos, zonder schade. Ze wegen tot 40% minder dan gegoten aluminium en voldoen aan of overschrijden alle regelgevende en industriestandaarden.

Tom Flood, Vice President en General Manager van IDI, merkt op: „Onze 3i Composites Technology Center is een echt activum dat projecten als dit mogelijk maakt. De center’s testmogelijkheden en toegewijde team van chemici en ingenieurs stellen IDI in staat composietprestaties te duwen buiten de grenzen van conventionele materialen.”