Nauwkeurigheid en productiviteit voor wielladers verbeteren — Volvo Load Assist:deel 3

Deel drie:Coachen van operators

Dit is het laatste deel van onze serie over Load Assist, het Volvo-programma dat wielladerbestuurders realtime gegevens over het laadvermogen en andere machine-informatie biedt. In deel één heb ik de verschillen tussen 1% en 2% nauwkeurigheidsmodi behandeld, en in deel twee ben ik dieper ingegaan op Wegen aan boord en hoe de app operators nauwkeuriger maakt om de winstgevendheid te verbeteren.

Zoals ik al zei, is Volvo van plan om in de toekomst nieuwe apps voor onze Assist-programma's te ontwikkelen en te lanceren, en ik ben verheugd om de voordelen van onze nieuwste Load Assist-app met u te delen:Operator Coaching.

Machines worden geavanceerder met slimmere technologie, dus onze nieuwe Operator Coaching-app zorgt ervoor dat machinisten hun Volvo-wiellader optimaal kunnen benutten. Het biedt machinisten realtime begeleiding, helpt hen te begrijpen hoe hun acties hun productiviteit en efficiëntie beïnvloeden, en identificeert gebieden voor verbetering of veranderingen in hun rijtechniek.

Operator coaching tilt de interface tussen de machine en de operator echt naar een nieuw niveau. Wanneer een machinist aan het werk is, is het moeilijk om belangrijke prestatiestatistieken zoals stationaire tijden en brandstofverbruik te controleren. Maar met Operator Coaching kunnen de prestaties van een operator worden beoordeeld en kunnen er aanpassingen worden gemaakt voor toekomstige projecten.

Bedrijfsdoelen instellen

U kunt voor elke operator doelen instellen en opslaan. Wanneer een operator zich aanmeldt en Operator Coaching opent, kan hij zijn doelen zien. U kunt het volgende instellen:

• Inactief gedurende actieve tijd (bijv. niet meer dan 25%) – Het percentage bedrijfstijd dat de machine stilstaat in neutraal. Bouwmachines staan ​​vaak tot 40 tot 50% van hun bedrijfstijd buitensporig stil.

• Remmen over afstand (bijv. niet meer dan 40%) – Het gebruik van de bedrijfsremmen moet tot een minimum worden beperkt om de slijtage van de machine en het brandstofverbruik te verminderen.
• Gasstand (bijv. 50% of minder) – Overmatig gas geven staat gelijk aan overmatig brandstofverbruik.
• Hoeveelheid bereikte lock-up (bijv. 75% of meer) – Inschakeling van de vergrendeling vermindert het brandstofverbruik en verhoogt de productiviteit door een hogere wielsnelheid aan te houden op uitdagend terrein.

De witte binnenlijn geeft het doelgebied aan en de buitenste lijn geeft de huidige bereikte waarde aan sinds de laatste reset. Als de cirkel geel is, bevindt de operator zich boven 50% van zijn doel, oranje is minder dan 50% en groen betekent dat hij zich binnen zijn doelbereik bevindt.

On-the-fly meldingen

Terwijl de operator aan het werk is, zullen pop-ups hem periodiek informeren over hoe het met hem gaat. Co-Pilot geeft de operator on-the-fly advies om zijn prestaties te verbeteren, wat zich vertaalt in verbeterde winstgevendheid. Voorbeelden zijn:

• Als hij de giekvering niet had geactiveerd en hij rijdt rond, zou een melding op Co-Pilot zeggen:"Activeer de giekvering om uw productiviteit te verbeteren."
• Als hij de hele ochtend in de tweede versnelling zou rondrijden en de automaat niet had gebruikt, zou er een melding verschijnen:"Zet de transmissie alstublieft in de automaat om uw brandstofverbruik te verbeteren." Wanneer hij klaar is voor de dag, kan hij bekijken wat hij die dag heeft bereikt en zien of hij 80 of 90% van zijn doel heeft bereikt. Als hij de dag eindigde op 10 of 15% van zijn doel, dan is het doel misschien te hoog gesteld, of let hij misschien niet op het advies van de machine om aan te passen.
• Als hij lock-up moet inschakelen om het brandstofverbruik te verlagen, zou een melding zeggen:"Activeer lock-up door op de lock-up-schakelaar te drukken."

Met dit soort informatie binnen handbereik kunnen machinisten werken op een manier die zorgt voor een optimaal brandstofverbruik en minder machineslijtage. Eenvoudige aanpassingen kunnen in de loop van een jaar grote productiviteitsverbeteringen opleveren.

Ken de schakelaars

Een ander handig onderdeel van Operator Coaching is een interactieve feedbackfunctie voor de schakelaars in de cabine. Als de operator op een schakelaar op de "A"-stijl drukt, verschijnt deze op het scherm en vertelt hem wat die schakelaar doet.

Operator Coaching is een goed voorbeeld van het soort toekomstige apps dat u kunt verwachten voor de Volvo Assist-programma's. Elke app die we bij Volvo ontwikkelen en lanceren, is bedoeld om klanten te helpen hun productiviteit, efficiëntie, veiligheid en uiteindelijk hun winst te verbeteren.

Lees meer over Operator Coaching en kom zeker terug voor toekomstige berichten over nog meer opwindende Load Assist-apps van Volvo.

Nauwkeurigheid en productiviteit voor wielladers verbeteren — Volvo Load Assist:deel 1

Deel één:1% vs. 2% nauwkeurigheidsmodi Met Load Assist nu standaard op nieuwe L150H tot L260H wielladermodellen ...
Lees meer

Nauwkeurigheid en productiviteit voor wielladers verbeteren — Volvo Load Assist:deel 2

Deel twee:Wegen aan boord In deel één van deze Load Assist-serie — het Volvo-programma dat realtime gegevens levert ...
Lees meer

Nauwkeurigheid en productiviteit voor wielladers verbeteren — Volvo Load Assist:deel 3

Deel drie:Coachen van machinisten Dit is het laatste deel van onze serie over Load Assist, het Volvo-programma dat ...
Lees meer