Bedrijfsprocessen om de betrouwbaarheid te verbeteren

De cilinder loopt vast en schudt
komt los of raakt beschadigd door naar de
verkeerde drukinstelling.

Enkele goede vragen voor het managementteam zijn:"Hebben we goed gedocumenteerde en gecommuniceerde verwachtingen in onze Standard Operating Practices (SOP's)?" "Dekken de SOP's de betrouwbaarheid van apparatuur?" “Geeft onderhoud voldoende input over hoe apparatuur moet worden bediend om problemen te voorkomen?” "Zijn operators getraind in SOP's?" "Heeft operations management de vaardigheden om betrouwbaarheidsproblemen in een operationele context te begrijpen?"

Het is gebruikelijk om SOP's in fabrieken te zien, maar bevatten ze ook problemen met de betrouwbaarheid van apparatuur? Een paar voorbeelden volgen.

Pneumatische cilinder: In een fabriek waar ik werkte, was het gebruikelijk om operators de drukinstelling op de pneumatische cilinder tot 100 procent te zien verhogen om de apparatuur sneller te laten werken. Wanneer de cilinder tweemaal zijn ontworpen snelheid overschreed, "doodde hij" en schudde gewoonlijk de staaf los of verbogen. Als gevolg hiervan veranderde het onderhoud de drukinstelling tijdens de wekelijkse PM van het gebied. Als ze met de operators praten, kunnen ze zich niet herinneren ooit te zijn verteld dat ze de drukinstelling niet moesten wijzigen. Luchtdrukinstellingen maakten geen deel uit van de operatortraining. SOP's voor de apparatuur bestonden niet.

Motor opstarten: Wanneer u op de startknop van een AC-motor drukt, is de stroomstoot door de motor meestal vier tot zeven keer de belasting van 100 procent. Als de startknop meerdere keren in een kort tijdsinterval wordt ingedrukt, is het gebruikelijk om de motorwikkelingen te beschadigen of te verbranden. Weten uw operators dit feit en bedienen zij de apparatuur dienovereenkomstig?

Stoomsystemen: Een eenvoudige bediening als het te snel openen van een klep kan verwoestende gevolgen hebben voor een leidingsysteem. Het fenomeen wordt waterslag genoemd. Hier komt stoom in een koud leidingsysteem en condenseert tot water. Het water reist met grote snelheid en veroorzaakt schade aan leidingen en flenzen terwijl het door het systeem stroomt. Piping-ellebogen zijn bijzonder kwetsbaar. Dit is een veelvoorkomend probleem in veel industrieën.

Tijdens de ontwerp- en selectiefase van apparatuur is open communicatie tussen operations, onderhoud en engineering nodig. Die communicatie moet na de installatie doorgaan.

Ik heb geweldige resultaten gezien door operaties en onderhoud minstens één keer per week inspectieroutes en PM-taken samen te laten doen. Ook moeten zij bevindingen gezamenlijk rapporteren aan het toezicht.

Torbjörn (Tor) Idhammar is partner en vice-president van betrouwbaarheids- en onderhoudsbeheeradviseurs voor IDCON Inc. Zijn primaire verantwoordelijkheden omvatten training en implementatieondersteuning voor preventief onderhoud/essentiële zorg en conditiebewaking, planning en planning, beheer van reserveonderdelen en eliminatie van de oorzaak van het probleem. Hij is de auteur van "Condition Monitoring Standards" (volumes 1 tot en met 3). Hij behaalde een BS in industriële techniek aan de North Carolina State University en een MS in werktuigbouwkunde aan de Universiteit van Lund (Zweden). Neem contact op met Tor op 800-849-2041 of e-mail [email protected].

Managementadviseurs in betrouwbaarheid en onderhoud – IDCON
www.idcon.com