BP werkt samen met universiteiten om technische materialen en corrosie te onderzoeken

BP heeft het Massachusetts Institute of Technology en de University of Manchester geselecteerd als academische onderzoekspartners om materialen en corrosiewetenschap en -technologie verder te onderzoeken. Deze langdurige onderzoeksrelatie heeft tot doel de operationele integriteit en betrouwbaarheid van BP in zijn exploratie- en productieactiviteiten te verbeteren.

BP kondigde de lancering aan van een belangrijke onderzoekssamenwerking met het Massachusetts Institute of Technology (MIT) en de universiteit van Manchester. BP en de universiteiten gaan samenwerken op het gebied van materiaal- en corrosieonderzoek, zoals dat geldt voor olieveldtoepassingen. De initiële investering van BP bedroeg $ 2 miljoen, en het bedrijf is van plan dit voor nog eens vier jaar te evenaren.

De eerste nadruk van de onderzoekssamenwerking zal liggen op materialen en corrosiewetenschap - inclusief corrosie en corrosie-vermoeidheidsmodellering, omgevingsscheuren, nieuwe coatings en nieuwe monitoringtechnologie. Dit zal zich in de loop van de tijd uitbreiden naar andere onderwerpen die verband houden met mechanische integriteit en betrouwbaarheid.

Naarmate de activiteiten van BP in zwaardere omgevingen terechtkomen - diepere reservoirs, hogere drukken, hogere temperaturen, hogere vloeistofsnelheden - heeft het materiaal en corrosie nodig technologieën om onder steeds zwaardere omstandigheden te presteren. Evenzo, naarmate olie- en gasactiva ouder worden, wordt corrosiebeheer cruciaal voor het bereiken van veilige, betrouwbare en efficiënte werking van verwerkingsfaciliteiten en infrastructuur.

BP's Inherently Reliable Facilities (IRF) upstream vlaggenschiptechnologieprogramma is verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling van het fundamentele begrip van het bedrijf op het gebied van technische materialen en corrosie. De samenwerking met MIT en Manchester zal innovatieve, interdisciplinaire academische input en ondersteuning bieden aan het IRF-programma.

"Corrosiebestrijding, -beperking en -bewaking zijn belangrijke zorgen in onze branche", zegt Simon Webster, vice-president van BP voor het IRF-vlaggenschip. "We erkenden dat het toekomstige succes van het IRF-programma afhangt van betrouwbare langetermijntoegang tot zeer gespecialiseerde materialen en corrosie-expertise en laboratoriumfaciliteiten. Onze samenwerking met MIT en Manchester zal ons de onderzoekstoegang van wereldklasse bieden die we nodig hebben."

"Deze verdere investering van BP versterkt onze langdurige relatie met het bedrijf in een breed scala van engineering- en managementprogramma's aanzienlijk", zegt professor Colin Bailey, decaan van de faculteit Ingenieurswetenschappen en Exacte Wetenschappen in Manchester. "Bovendien erkent het het belang van het lopende onderzoek aan de universiteit en ondersteunt het de consolidering van de positie van de universiteit als wereldleider op het gebied van corrosiecontrole en materiaalonderzoek in extreme omgevingen, wat relevant is in de hele energiesector."

Voor MIT merkte professor Ron Ballinger op:"De MIT/BP-samenwerking is een geweldige kans om een ​​fundamenteel begrip te ontwikkelen van de onderliggende mechanismen van milieudegradatie en de toepassing van dit begrip op de ontwikkeling van geavanceerde materialen voor gebruik in extreme omgevingen zoals die in de olie- en gasindustrie." Professor Ned Thomas voegde toe:"Geavanceerde energieproductiesystemen zijn in toenemende mate materiaalbeperkt, dus het is van cruciaal belang dat onze afgestudeerden goed thuis zijn in de rol van extreme omgevingen op materiaalgedrag en in het bijzonder de rol van corrosie in echte technische systemen."

Steve Groves, BP's IRF-programmamanager, zei:"BP is verheugd om deze samenwerking met MIT en Manchester aan te gaan. Door onze krachten te bundelen met gelijkgestemde onderzoeks- en technologieorganisaties, kunnen we een 'groter brein' toepassen op de uitdagende problemen waarmee we worden geconfronteerd. Dit zal een reële impact hebben op het bedrijfsresultaat van BP, dankzij onze operationele integriteit en prestaties."

Er werd een streng selectieproces gebruikt om de juiste universitaire partners te identificeren, waarbij MIT en Manchester werden gekozen op basis van hun sterke reputatie en capaciteiten op de relevante gebieden. Dit onderzoeksprogramma maakt deel uit van BP's wereldwijde inzet voor MIT en Manchester als toonaangevende academische onderzoeksinstellingen.

Als onderdeel van deze langdurige relatie zal BP ook de ontwikkeling van leerplannen aan de twee universiteiten financieren om helpen bij het opbouwen van een hoger profiel voor olieveldmaterialen en corrosiewetenschap in undergraduate en graduate onderwijs. In dit verband zal BP ook steun verlenen aan het Corrosion and Reliability Engineering-initiatief aan de Universiteit van Akron in de vorm van een eenmalige toezegging van $ 500.000. Door middel van deze samenwerkingen wil BP de ontwikkeling van de volgende generatie materiaal- en corrosiespecialisten ondersteunen, evenals opleidings- en ontwikkelingsmogelijkheden bieden aan het huidige BP-personeel.

Opmerkingen:

1. BP's Inherently Reliable Facilities (IRF) vlaggenschiptechnologieprogramma is ontwikkeld om ervoor te zorgen dat de exploratie- en productiefaciliteiten van het bedrijf veilig, betrouwbaar en efficiënt zijn. Het IRF-team helpt BP bij het verbeteren en standaardiseren van zijn stroomopwaartse capaciteiten op een groot aantal gebieden, waaronder corrosiebeheersing, materiaalkeuze en inspectie. Dit zijn allemaal cruciale elementen voor een succesvolle operatie. IRF heeft als doel op hoog niveau een miljard incrementele vaten niet-bewezen reserves te leveren door de levensduur van de faciliteiten van BP te verlengen en het vermogen om agressieve vloeistoffen veilig en efficiënt te verwerken te vergroten. Het speelt ook een cruciale rol bij het beschermen van het voorrecht van BP om over de hele wereld te opereren, en bij het optimaliseren van de kosten voor het bouwen en exploiteren van E&P-faciliteiten en infrastructuur. IRF is een toegewijd team van 20 ingenieurs gevestigd in Sunbury, Verenigd Koninkrijk en Houston, die nauw samenwerken met collega's in het BP E&P-segment om zakelijke behoeften te identificeren en vervolgens technologische oplossingen te ontwikkelen en in te zetten.
2. Bij het MIT zijn professoren Ron Ballinger (Nuclear Science and Engineering [NSE] en directeur van het HH Uhlig Corrosion Laboratory) en Ned Thomas (Materials Science and Engineering [MSE] en hoofd van de afdeling MSE) de co-Principal Onderzoekers leiden respectievelijk de onderzoeks- en leerplanontwikkelingsinspanningen. Het BP Center zal geavanceerde modellering en simulatie combineren met geavanceerde experimentele technieken. Het MIT-team bestaat uit professoren Chris Schuh en Michael Demkowicz van MSE en Bilge Yildiz en Sid Yip van NSE.
3. De University of Manchester is de grootste single-site universiteit van het VK, met meer dan 35.400 niet-gegradueerde en postdoctorale studenten en 5.800 academische en onderzoeksmedewerkers verspreid over 22 academische scholen en honderden gespecialiseerde onderzoeksgroepen. De universiteit heeft een jaarinkomen van meer dan £ 680 miljoen en had in 2006-2007 een totale onderzoeksuitgaven van £ 375 miljoen. Het onderzoek van het Corrosion and Protection Center, aan de Universiteit van Manchester, wordt ondersteund door meer dan 70 studenten en onderzoekers en 11 academisch personeel, waardoor het het grootste academische instituut in zijn soort is.
4. Het University of Akron's College of Engineering verwacht de lancering van de eerste bacheloropleiding in corrosietechniek in de Verenigde Staten. De initiële financiering voor het programma wordt verstrekt door het Amerikaanse ministerie van Defensie, met de inschrijving van studenten gepland voor volgend jaar. Het geschenk van het IRF-vlaggenschip van BP zal worden gebruikt om een ​​curriculum te ontwikkelen, cursussen te geven aan niet-gegradueerde en afgestudeerde studenten en de ontwikkeling van het personeelsbestand te bevorderen, aangezien het betrekking heeft op de upstream-olie- en gasindustrie.
5. IRF werkt ook aan het ontwikkelen van diepere relaties met twee commerciële laboratoria (NPL in Teddington, VK, en Intertek Westport in Houston), op basis van testwerk met betrekking tot chemische remming, corrosiebewaking en materiaalprestaties. Het is de bedoeling dat deze twee laboratoria expertise en faciliteiten zullen inbrengen in het universitaire onderzoek, in overeenstemming met hun capaciteiten.