3 tekens die aangeven dat het tijd is om de motor terug te spoelen

Binnen een werkplaats spelen elektromotoren een belangrijke rol. Maar als ze niet meer presteren zoals vroeger, staan ​​eigenaren van deze machines voor twee keuzes; ze kunnen het geheel vervangen of het gewoon terug laten spoelen. De eerste optie is een geweldige manier om de activiteiten van uw werkplek weer in beweging te krijgen. Het kan echter soms kostbaar zijn, vooral als een eenvoudige terugspoeltechniek het probleem kan oplossen. Als zodanig moet u ervoor zorgen dat de juiste beslissing wordt genomen voor maximale kosteneffectiviteit.

Of het nu gaat om het terugspoelen van motoren of generatoren – dit soort service is zeker een meer kosteneffectieve optie, vooral als uw werkplek te maken heeft met grotere motoren die, uiteraard, een aanzienlijk bedrag kosten om te vervangen. In feite zijn de kosten van het terugspoelen van de motor slechts 40% van de totale kosten die nodig zijn om een ​​gloednieuwe motor te kopen.

Dus, hoe weet u of het tijd is om uw motor te vervangen of dat terugspoelen voldoende is? Wat zijn de signalen dat een motor terugspoelen nodig is? Voordat u uw motor weggooit voor recycling en vervanging, kunt u het beste een professional inhuren die gespecialiseerd is in diensten zoals het reviseren en aanvullen van generatoren, zodat deze weet wat er precies moet worden geïnspecteerd.

Lees hieronder verder voor de mogelijke problemen die zich kunnen voordoen, zodat u hem indien nodig voor onderhoud kunt opsturen.

1. Verslechterde onderdelen

Over het algemeen kan de aanwezigheid van verslechterde motoronderdelen zoals brandwonden, roestvorming en kapotte onderdelen de prestaties van uw motor belemmeren.

Dit ondanks het feit dat moderne elektromotoren zijn ontworpen om veel elementen te weerstaan, zodat ze langer meegaan - een eventuele slijtage van hun componenten is nog steeds mogelijk. Deze problemen kunnen echter meestal worden opgelost door eenvoudig terug te spoelen of te upgraden. Zorg ervoor dat u de elektromotor laat reviseren om de apparatuur te onderzoeken en de meest optimale methode te beoordelen.

2. Tekort aan wikkelweerstand

Wanneer een elektromotor niet werkt zoals het zou moeten, is een van de eerste dingen die een technicus of ingenieur doet, de wikkelweerstand van de motor meten. Dit bepaalt of de kortgesloten spoelen van de motor de belangrijkste oorzaak van het probleem zijn.

In de meeste gevallen kan het optimale niveau van de wikkelweerstand van een motor worden gegraveerd op het naamplaatje of afgedrukt op de documentatie. Als de resultaten van de test van de technicus niet overeenkomen met de nummers op het typeplaatje of de documentatie, kan het nodig zijn om terug te spoelen.

3. Isolatieweerstandsproblemen

Meestal zijn problemen met de isolatieweerstand van een motor de oorzaak van verschillende wikkelfouten. Isolatie zorgt ervoor dat de warmte in de apparatuur onder controle is, en als de isolatieweerstand van de motor laag is, kunnen er problemen zijn zoals een lage smering, waardoor de motorcomponenten een hoog risico op beschadiging lopen.

Bij de meeste elektromotoren maken problemen met hun isolatieweerstand deel uit van hun levensduur vanwege langdurige blootstelling aan trillingen, vreemde voorwerpen of verontreinigingen en onregelmatige stroompieken. Kortom, motoren zullen hoogstwaarschijnlijk wat problemen ondervinden met hun isolatieweerstand langs de lijn, ongeacht hoeveel u ervoor hebt betaald. Maar door ze opnieuw op te wikkelen, kunnen de problemen met de isolatie worden opgelost en vervolgens de problemen worden opgelost die het veroorzaakte.

Als uw elektromotoren niet meer werken zoals vroeger, overweeg dan om een ​​elektromotorreparateur in te huren om te kijken naar de staat van uw apparatuur om het volledige potentieel te benutten, hun prestaties te verbeteren en hun levensduur te verlengen.