Hoe de voedingsmiddelen- en drankenindustrie het chauffeurstekort kan overwinnen

Een industrie waar consumenten misschien niet veel over nadenken, is de drijvende kracht achter onze economie.

Met de toename van online winkelen, voelt de vrachtwagenindustrie zich gespannen voor het ritme van 60.000 vrachtwagenchauffeurs. Als gevolg hiervan voelen industrieën die afhankelijk zijn van chauffeurs met CDL's (commerciële rijbewijzen), de druk, vooral de voedingsmiddelen- en drankenindustrie.

Stel dat een zending met producten te laat is in een restaurant omdat een chauffeur niet beschikbaar was. Dit betekent dat het restaurant niet alleen een van zijn menugerechten kan maken, maar ook het risico loopt dat klanten weggaan omdat ze niet van het menu kunnen krijgen wat ze willen.

Een tweede voorbeeld:wat als een vrachtwagen vol met producten voor een supermarkt geen chauffeur heeft en laat arriveert? De producten kunnen bederven in de tijd die nodig is om te worden afgeleverd. Of, als het eenmaal is aangekomen, heeft de afwezigheid ervan de verkoop van de supermarkt misschien al gekost.

Wat moet de voedings- en drankenindustrie doen? De oplossing is om het chauffeurstekort aan te pakken door kwaliteitskandidaten te werven en chauffeursloyaliteit op te bouwen. Hier is hoe.

Kandidaten van hoge kwaliteit aantrekken

In een tijd waarin vacatures groter zijn dan het aantal potentiële werknemers om ze in te vullen, kan een soepel sollicitatieproces een bedrijf onderscheiden. Kijk naar de volgende kenmerken om een ​​optimale applicatie-ervaring te creëren.

Kom ter zake. Zo veel online applicaties zitten vol met ontslagen. Naast een cv-bijlage, eisen werkgevers vaak van sollicitanten dat ze de werkgeschiedenis uit het verleden handmatig invoeren. Dit trekt het aanvraagproces uit en biedt weinig stimulans voor chauffeurs om alle vereiste informatie in te vullen. De beste oplossing voor dit probleem is een kandidatenvolgsysteem (ATS), dat alle kandidaat-informatie op alle contactpunten binnen een organisatie opslaat. Op die manier weet degene die het gesprek met de kandidaat leidt tussen het telefoonscherm en een persoonlijk gesprek al wat er is besproken en heeft hij alle achtergrondinformatie binnen handbereik.

Blijf transparant. Via internet kan iedereen bijna alles over elk bedrijf te weten komen. Als een organisatie op zoek is naar potentiële chauffeurs, heeft een kandidaat waarschijnlijk al gezocht naar de omzetgeschiedenis van het bedrijf, de vergoedingspercentages en hoe het is om daar te werken. De beste zet voor bedrijven die chauffeurs zoeken, is om open en eerlijk te zijn en informatie gemakkelijk te delen. De praktijk geeft chauffeurs een goed begrip van het bedrijf en stelt hen in staat om eventuele zorgen naar de tafel te brengen voordat ze te ver in het wervingsproces komen, alleen om hun sollicitatie in te trekken.

Bouw chauffeursloyaliteit op

Haal de juiste mensen aan. Ervoor zorgen dat ze blijven en loyaliteit aan de organisatie opbouwen, is de volgende stap.

Creëer sterke relaties. In de markt voor werkzoekenden moeten werkgevers vanaf het moment dat ze worden aangenomen een sterke band met werknemers hebben. Dat betekent het voortouw nemen met chauffeurs door proactief om feedback te vragen, de betrokkenheid van de werknemer consequent te evalueren en training en hulpmiddelen te bieden. Dergelijke interacties tonen betrokkenheid bij de bestuurder en bouwen loyaliteit op.

Streef naar face-to-face. In een wereld waar digitale communicatie domineert, onderschat nooit de waarde van een face-to-face (of telefoon) gesprek. Zodra een chauffeur is aangenomen, moet u regelmatig inchecken om zowel werk als privéleven te bespreken. Chauffeurs kunnen zich geïsoleerd voelen wanneer ze onderweg zijn, en als ze de tijd nemen om offline contact op te nemen, ontstaat er een sterkere verstandhouding dan wanneer die relaties worden overgelaten aan digitale communicatie.

Geef feedback. Een onderdeel van het in stand houden van een sterke organisatie is het streven naar het consequent verbeteren van de ervaringen voor klanten en medewerkers. Hiervoor is feedback nodig, maar medewerkers kunnen terughoudend zijn met het delen ervan. Om elke negatieve connotatie in verband met feedback te verdrijven, maakt u het onderdeel van de dagelijkse workflow. Moedig bestuurders aan om constructieve ideeën in te dienen en waar nodig wijzigingen door te voeren. Als ze zien dat hun feedback serieus wordt genomen, blijven ze delen en voelen ze zich gewaardeerd. Verbeteringen omzetten in actie spreekt boekdelen over de integriteit van een bedrijf, terwijl het opbouwen van een op waarde gebaseerde relatie met chauffeurs.

Uiteindelijk draait het allemaal om het creëren van sterke relaties. Het verbeteren van de applicatie-ervaring voor CDL-stuurprogramma's zal de voedingsmiddelen- en drankenindustrie helpen om een ​​hoog prestatieniveau te behouden. In plaats van een wegversperring, kan het tekort aan chauffeurs eenvoudig een hindernis zijn die moet worden overwonnen, met behulp van de juiste technieken voor het opbouwen van relaties.

Steve Iskander is Chief Growth Officer bij DriverReach, een leverancier van wervingsbeheersoftware voor de vrachtwagenindustrie.