IRG CosiMo thermoplastische composieten consortium onthult nieuwe faciliteiten

De nieuwe faciliteiten en het eerste apparaat van IRG CosiMo werden onthuld in Augsburg, Duitsland tijdens een openingsceremonie op 28 september.

Deze nieuwe infrastructuren werden opgezet minder dan twee maanden nadat Faurecia Clean Mobility (Nanterre, Frankrijk), Premium AEROTEC (Augsburg, Duitsland), Solvay (Alpharetta, GA, VS) en ENGEL (Schwertberg, Oostenrijk) IRG CosiMo (Industry Research Group) begonnen :Composites for Sustainable Mobility), het eerste particuliere consortium in de branche dat zich richt op de ontwikkeling van thermoplastische materialen en procestechnologieën in de lucht- en ruimtevaart en de auto-industrie.

Het eerste apparaat is een 1000 MT-pers met een gereedschapshandlingsysteem, aangevuld met verschillende apparatuur voor de verwerking van thermoplasten. De pers zal deel uitmaken van een volledige productielijn die door het consortium wordt gefinancierd.

Dr. Thomas Ehm, CEO van Premium Aerotec zegt:“Dit project is de sleutel voor de volgende technologische stap in het ontwerpen en produceren van moderne rompen. We gaan niet alleen de toepassing van dit materiaal onderzoeken, maar onderzoeken ook hoe een moderne gedigitaliseerde fabriek eruit komt te zien.”

“Thermoplastische composieten bieden duidelijke voordelen op het gebied van vormen, verbinden, ontwerp, functionaliteit en economie. Succesfactoren zoals kostenreductie, schaalbaarheid naar hoog volume en productie van grotere onderdelen moeten nog op industriële schaal komen. IRG CosiMo is opgericht om deze problemen aan te pakken”, zegt Fabrizio Ponte, vice-president Strategie, Bedrijfsontwikkeling en Communicatie voor de wereldwijde business unit Solvay Composite Materials.

IRG CosiMo is uniek omdat het bedrijven uit de hele procesketen van thermoplastische composieten combineert, van de materialen en halffabrikaten (Solvay), gevolgd door speciaal aangepaste verwerkingsmachines (ENGEL) tot toepassingen in de automobielindustrie (Faurecia) en de ruimtevaart (Premium Aerotec). De projectorganisatie wordt gefaciliteerd door ITA Augsburg (Augsburg, Duitsland).

"We zijn er trots op dat we hebben geholpen bij het organiseren van het project en verwachten grote effecten van synergieën tussen auto's en ruimtevaart voor nieuwe producten zoals drones of luchttaxi's in toepassingen met grote volumes", zegt Prof. Dr. Stefan Schlichter, algemeen directeur van ITA Augsburg.

IRG CosiMo zegt open te staan ​​voor de integratie van nieuwe partnerbedrijven en voor samenwerking met instituten van de onderzoekscampus Augsburg - Augsburg University, DLR-ZLP, Fraunhofer IGCV - om gezamenlijk kritische complementaire aspecten te ontwikkelen, zoals digitalisering, materiaalonderzoek en functioneel ontwerp van onderdelen.

In het technologiecentrum Augsburg (TZA) heeft het consortium een ​​plek gevonden waar gezamenlijk onderzoek kan worden gedaan en waar de machines voor het technologieplatform kunnen worden geïnstalleerd.

"Om aan de vraag naar lichtgewichttechnologie van zowel de auto- als de luchtvaartindustrie te voldoen, moeten we modulaire concepten voor de verwerking overwegen, waarbij ook geavanceerde gegevensverwerking wordt beheerd", benadrukte Dr. Norbert Müller, hoofd van het ENGEL centrum voor lichtgewicht composiettechnologieën.

Premium AEROTEC, Faurecia en ITA Augsburg maken ook deel uit van een groot projectconsortium dat wordt gefinancierd in het kader van het Campus Carbon 4.0-programma van de Vrijstaat Beieren. Dit project genaamd CC4.0 CosiMo heeft tot doel nieuwe materialen en processen te ontwikkelen met behulp van in-situ polymerisatie van Polyamide 6 van Caprolactam voor toepassingen met grote volumes in de automobielsector.

Hassine Sioud, algemeen directeur voor ultralichtgewicht constructies en batterijstroomsystemen bij Faurecia Clean Mobility's Zero Emission Division, zegt:"IRG CosiMo bevestigt Faurecia's vastberadenheid om de toekomst van mobiliteit vorm te geven. Wij zijn van mening dat thermoplastische composieten de sleutel zijn om te voldoen aan de nieuwste voorschriften voor voertuiggewichten, aangezien de milieu-impact van auto's aanzienlijk kan worden verminderd door het gebruik van innovatieve materialen, waardoor de functie-integratie wordt verbeterd en tegelijkertijd wordt voldaan aan de behoeften van klanten met geoptimaliseerde oplossingen en ontwerpvrijheid."