Jaguar Land Rover start composietprogramma voor EV-lichtgewicht

Jaguar Land Rover (JLR, Coventry, VK) is al lang een voorstander van het lichter maken van voertuigen door het gebruik van aluminium, maar het bedrijf is duidelijk materiaalneutraal omdat het een consortium van bedrijven en onderzoekers leidt in het Britse Tucana-project, een vier -jarige onderneming met als doel lichtgewicht constructies te ontwikkelen.

Het doel van Jaguar Land Rover is om de stijfheid van het voertuig met 30% te verminderen, het gewicht met 35 kilogram (77 pond) te verminderen en de crashveiligheidsstructuur te verbeteren. Veel hiervan moet worden bereikt door stalen en aluminium constructies te vervangen door constructies gemaakt met composieten.

Lichtere constructies zijn belangrijk voor elektrische voertuigen, aangezien een verminderde massa kleinere batterijen of een groter bereik kan betekenen.

Marcus Henry, onderzoeksmanager bij Jaguar Land Rover, zegt:"Dit project zal het mogelijk maken om de echte milieukenmerken van elektrische voertuigen te realiseren door een bredere toepassing van de technologie mogelijk te maken en zal Jaguar Land Rover en de Britse toeleveringsketen voortstuwen tot een wereldwijd toonaangevende positie in koolstofarme technologie.”

Een overkoepelend doel is om CO₂ . te verminderen uitstoot met 4,5 miljoen ton (4,96 miljoen ton) tussen 2023 en 2032.

Andere leden van het consortium zijn:Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling &Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden en The Centre for Modeling &Simulation (CFMS).

Jaguar Land Rover verwacht tegen 2022 een vloot Tucana-testvoertuigen op de weg te hebben.

Jaguar Land Rover biedt momenteel één volledige EV aan, de Jaguar I-PACE , maar het merk Jaguar en het merk Land Rover bieden hybride versies van verschillende modellen.