SGL Carbon produceert composiet bladveren voor Ford Transit

Bron | SGL Koolstof

SGL Carbon (Wiesbaden, Duitsland) heeft op 11 december aangekondigd dat het bladveren van glasvezelcomposiet gaat produceren voor de Ford Transit achterassen in serie. Dit is Fords eerste bladveerproject met composieten in serie wereldwijd.

De veren, bedoeld voor gebruik met het Transit Skeleton chassis, zijn ontworpen voor een hoog laadvermogen en verhoogde veiligheidsnormen, hoewel ze naar verluidt ongeveer 50% minder wegen dan conventionele stalen bladveren. De seriële toepassing wordt ondersteund door een één-op-één compatibiliteit met standaard stalen veren.

Bron | SGL Koolstof

Volgens SGL Carbon zijn deze bladveren de eerste die zijn vervaardigd met voorgeïmpregneerde glasvezelweefsels, die worden geproduceerd op de SGL Carbon-locatie in Willich, Duitsland. De SGL Carbon-componentenfabriek in Innkreis, Oostenrijk, is verantwoordelijk voor de ontwikkeling en serieproductie van de veren, en de eindproducten worden klaar voor installatie geleverd aan de Ford-Otosan-assemblagefabriek in Kocaeli, Turkije.

“Het ontwerp van deze composiet longitudinale bladveren voor de Ford Transit Skeleton chassis is alweer een mijlpaal in de ontwikkeling van productieklare lichtgewicht bladveren. Ze worden niet alleen gekenmerkt door hun speciale materiaaleigenschappen en halfautomatische productie, maar vooral door hun hoge compatibiliteit met verschillende klantmodelvarianten”, zegt Sebastian Grasser, hoofd van de business unit Automotive Composites – Fibers &Materials bij SGL Carbon.