Hexcel toont koolstofvezel prepreg bij eerste UAV-vlucht door studenten

Hexcel (Stamford, Connecticut, VS), een wereldwijd bedrijf voor geavanceerde composiettechnologieën, kondigde op 7 juni de succesvolle eerste vlucht aan van een lichte cameradrone, ontwikkeld met Hexcel HexPly koolstofvezel prepregs. De composietdrone werd ontwikkeld door een team van studenten van de University of Applied Sciences Upper Austria in Wels, met composietmaterialen geleverd door Hexcel Neumarkt in Oostenrijk.

Studentenproject

Een team van zes studenten in de cursus lichte constructie en composietmaterialen van de universiteit was verantwoordelijk voor het complete ontwerp, de engineering en de fabricage van de cameradrone over een periode van 18 maanden. Hexcel-materialen en optimalisatie van de composietengineering stelden het team in staat om de composietstructurele massa met 42% te reduceren vergeleken met vergelijkbare drones, volgens het bedrijf.

Materiaaltoepassing

Hexcel Neumarkt was een van de acht industriële partners die het studententeam tijdens het project ondersteunden, en leverde alle koolstofvezel prepreg-materialen die gebruikt werden voor het landingsgestel en de romp van de drone. Het ultralichte landingsgestel van 32 gram werd gelegd en uitgehard in de pers, en de romp werd door het studententeam in de autoklaaf uitgehard met behulp van Hexcel HexPly M901 en HexPly M78.1 prepreg harsystemen, met een combinatie van geweven en unidirectionele (UD) koolstofvezelversterkingen.

Toekomstperspectieven

Met de ontwikkeling van onbemande luchtvaartuigen (UAV) als een belangrijke opkomende markt en innovatieruimte in de transportsector, gelooft Hexcel dat de samenwerking met het team van de University of Applied Sciences Upper Austria niet alleen een belangrijke link creëert met de volgende generatie lichte composietingenieurs, maar ook de gewichtsbesparing en structurele voordelen van Hexcel composietmateriaaloplossingen benadrukt.

"De gewichtsbesparing die bereikt is met hun geüpdatete versie van de cameradrone is een fantastische prestatie van het studententeam," zegt Michael Rabl, decaan van FH Wels van de Upper Austria University of Applied Sciences. "De gezamenlijke studie illustreert niet alleen de brede reeks complexe en innovatieve composiettechnieken in de dronesector, maar toont ook de kansen die bestaan voor verdere ontwikkeling in de bredere urbane luchtmobiliteit (UAM) en luchtvaartcomposieten markten."

Hexcel feliciteert het projectteam bestaande uit Lukas Weninger, Karl-Heinz Schneider, Jakob Schlosser, Matthias Thon, Marla Unter en Simone Hartl met een uitzonderlijk stuk lichtgewicht composietontwerp en bedankt ze voor het demonstreren van de bijdrage van Hexcel-materialen met een presentatie en dronevlucht. Johanna Arndt, onderzoek- en technologiegroepsleider bij Hexcel Neumarkt, voegt toe: "Het was een genoegen om met het team te werken die samenwerkend en zelfgemotiveerd was om te succesvol te zijn."

Hexcel produceert een complete reeks koolstofvezels, droge UD koolstofvezelbanden, specialistische versterkingen, prepregs en honingraat kernmaterialen, wat aangepaste productieopties biedt voor nieuwe UAM-toepassingen die luchtvaartbetrouwbaarheid combineren met de hoge productiesnelheden die vereist zijn. Hexcel composietmaterialen worden gezegd de ideale oplossing te zijn voor de lichtste en meest efficiënte kostenconcurrentiële transportvoertuigen van de toekomst.