Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Productieproces

Wat zijn de functies van het motorcarter?

Bij een zuigermotor met inwendige verbranding fungeert het carter als behuizing voor de krukas. Bij de meeste moderne motoren wordt het carter in het motorblok geplaatst. Het dient ook als behuizing voor de motoronderdelen en beschermt ze tegen stof, water en modderspatten.

Het carter bevat de smeerolie die nodig is om de motoronderdelen gesmeerd te houden. Het carter is groot genoeg om de roterende krukas en drijfstang vast te houden. Het carter herbergt ook veel componenten zoals een carburateur, brandstofpomp, generator, waterpomp, luchtfilter, startmotor, ventilator, oliefilter, olielichaam of koeler, enzovoort.

Het carter ondersteunt niet alleen de motoronderdelen en bevestigingen, maar draagt ​​ook de belastingen die worden opgelegd door zuigerstuwkracht, gasdruk, primaire en secundaire krachten, koppelingen en andere factoren. Om deze belastingen en drukken te weerstaan, moet het carter sterk zijn. Grijs gietijzer wordt gebruikt wanneer het cilinderblok en het carter als één geheel worden gegoten vanwege de stijfheid, lage kosten en hoge slijtvastheid.

Cartercompressie komt veel voor bij tweetaktmotoren, wat betekent dat het brandstof-/luchtmengsel door het carter gaat voordat het de cilinder binnengaat. Het carter heeft geen oliecarter in dit motorontwerp.

Het grootste deel van de motorolie wordt vastgehouden in het carter in viertaktmotoren, die meestal een oliecarter aan de onderkant van het carter hebben. Bij een viertaktmotor stroomt de brandstof-luchtcombinatie niet in het carter; een kleine hoeveelheid uitlaatgassen uit de verbrandingskamer komt echter vaak als "blow-by" binnen.

Er is geen carter in een motor met open krukas. Dit ontwerp werd gebruikt in vroege motoren en wordt nog steeds gebruikt in sommige grote dieselmotoren, zoals die tegenwoordig op schepen te zien zijn.

Veelgestelde vragen

Wat is een carter in een automotor?

Het carter dient als het "lichaam" van de motor en houdt alle andere componenten bij elkaar. Het is het grootste onderdeel van de motor, maar het moet zowel stevig als licht zijn. De broers maakten het carter van aluminium om het gewicht laag te houden. Het carter is gemaakt in een gieterij van Dayton.

Wat doet een carter?

Het carter is een geboord metalen frame waarin verschillende elementen zijn ondergebracht, waaronder de krukas, van een verbrandingsmotor. Het primaire doel is om de krukas en drijfstangen te beschermen tegen vuil.

Is carterolie hetzelfde als motorolie?

motorolie (carterolie, motorolie) is een smeermiddel dat wordt vervoerd in het carter, het carter of het oliecarter van een heen en weer bewegende verbrandingsmotor om alle belangrijke motorelementen te smeren; het wordt ook gebruikt in zuigercompressoren en carterstoommachines.

Waar bevindt zich het carter van mijn auto?

Het carter bevindt zich normaal gesproken op de bodem van het cilinderblok. De ruimte rond de krukas en krukaslagers staat bekend als het carter. De bewegende krukas en contragewichten van de krukas zijn in dit compartiment ingesloten en de teruggevoerde olie wordt naar het oliecarter geleid.

Wat is carterontsteking?

Dezelfde "hot spot" die de olienevel heeft veroorzaakt, kan de ontsteking veroorzaken. Als er zich een aanzienlijke hoeveelheid olienevel heeft gevormd vóór de ontsteking, kan de verbranding een enorme toename van de druk in het carter veroorzaken (explosie), waardoor de ontlastkleppen tijdelijk moeten worden geopend.

Wat is het doel van carterventilatie?

Het carterventilatiesysteem van een verbrandingsmotor verwijdert ongewenste gassen uit het carter van de motor. Een buis, een eenrichtingsklep en een vacuümbron worden gewoonlijk in het systeem opgenomen (zoals het inlaatspruitstuk).

Gaat er motorolie in het carter?

Omdat het de brandstof-luchtcombinatie regelt, krijgt het carter geen olie, in tegenstelling tot andere typen motoren. Tweetaktolie wordt gecombineerd met de benzine van de motor en in plaats daarvan verbrand in de verbrandingskamer.

Hoeveel kost het om een ​​carteroliefilter te vervangen?

De kosten voor het vervangen van uw carterontluchtingsfilter liggen doorgaans tussen $ 200 - $ 300. Het is vermeldenswaard dat alleen al de onderdelen u ongeveer $ 100 - $ 105 zouden kosten, met arbeidskosten tussen $ 90 - $ 120.

Is carterreiniging nodig?

Een carterspoeling is over het algemeen niet nodig. De overgrote meerderheid van de motoren op de weg is van binnen smetteloos en zal dat ook blijven zolang ze goed worden onderhouden. Het komt goed als je regelmatig je olie ververst en een goed filter gebruikt.

Wat is het verschil tussen motorblok en carter?

Het motorblok heeft geïntegreerde cilinderkoppen, maar het carter is onafhankelijk. Het oliecarter bevindt zich in het onderste gedeelte van het carter.

Samenvattend

Een carter is een onderdeel van een automotor dat de motorolie opvangt en terug laat circuleren naar de bewegende onderdelen van de motor. De motoronderdelen dienen tevens als afdekking die voorkomt dat vuil in het inwendige van de motor komt.

Ik hoop dat je veel leert van de veelgestelde vragen die op het carter worden uitgelegd, zo ja, deel deze dan met anderen. Bedankt voor het lezen, tot ziens!


Productieproces

  1. Wat zijn de voordelen van waterstraalsnijden?
  2. Wat zijn de voordelen van zandstralen?
  3. Wat zijn de belangrijkste eigenschappen van grafiet?
  4. Wat zijn de voordelen van waterstraalsnijden?
  5. Wat zijn de soorten actuatoren
  6. Wat zijn de 7 soorten technologie?
  7. Wat zijn de verschillende soorten prototypes?
  8. Wat zijn de 4 soorten fabricageprocessen?
  9. Welke drie soorten productie zijn er?
  10. Wat is een interne grinder en wat zijn de toepassingen?
  11. Wat zijn de 5 assen van bewerking?