Getransistoriseerd ontstekingssysteem begrijpen

Een getransistoriseerd ontstekingssysteem is een ontstekingsschema dat het gebruik van mechanische apparaten elimineert. Het doel is om de efficiëntie van de prestaties van het ontstekingssysteem te verhogen door bewegende delen zoals breekpunten te elimineren. In dit artikel leer je de definitie, constructie, onderdelen, diagram, typen, werking, voor- en nadelen van een getransistoriseerd ontstekingssysteem.

Wat is een getransistoriseerd ontstekingssysteem?

Zoals eerder vermeld, is het een ontstekingsschema dat het gebruik van mechanische componenten in een ontstekingssysteem vermindert. Een transistor onderbreekt een relatief hoog stroomvoerend circuit, waardoor de hoge stroom in het collectorcircuit wordt geregeld, terwijl er minder stroom door het basiscircuit kan stromen. Als gevolg hiervan wordt een transistor gebruikt om het werk van een contactonderbreker te ondersteunen. Als gevolg hiervan wordt dit systeem beschouwd als een transistor-geassisteerd of getransistoriseerd ontstekingssysteem.

Het primaire uitgangspunt van getransistoriseerde ontstekingssystemen is dat in plaats van breekpunten, transistors worden gebruikt als elektronische schakelaars. Degenen onder u die bekend zijn met ontstekingssystemen in auto's, moeten zich bewust zijn van het breekpunt, ook wel bekend als platina. Een breekpunt is een mechanisme dat elektromagnetische inductie mogelijk maakt door de stroom van de primaire spoel in de bobine te onderbreken. Dit breekpunt werkt mechanisch door de opening van het breekpunt uit te rekken met een nok.

 Onderdelen en constructie

Het bestaat uit een batterij, een contactschakelaar, een transistor, een collector, een emitter, een ballastweerstand, een contactonderbreker, een bobine en bougies. Via een ballastweerstand is de emitter van de transistor verbonden met de bobine. De batterij is bevestigd aan een collector.

Een breekpunt is een mechanisme dat elektromagnetische inductie mogelijk maakt door de stroom van de primaire spoel in de bobine te onderbreken. Dit breekpunt werkt mechanisch door de opening van het breekpunt uit te rekken met een nok. Er wordt echter gedacht dat het gebruik van breekpunten minder efficiënt is omdat de wrijvingscomponenten zullen verslechteren, wat de algehele effectiviteit van het ontstekingssysteem aantast. Bovendien, wanneer het onderbrekerpunt wordt uitgerekt, treden er frequente vonken op bij het onderbrekerpunt, waardoor het inductievermogen van de bobine wordt verlaagd.

Diagram van een getransistoriseerd ontstekingssysteem:

De twee typen getransistoriseerde ontstekingssystemen zijn het breekpunt en het magnetische pulstype.

Werkingsprincipe

De werking van een getransistoriseerd ontstekingssysteem is minder complex en gemakkelijk te begrijpen. Wanneer een motor wordt gestart, roteert de krukas de opneemspoel, waardoor een laagspanningsstroom in de spoel wordt gegenereerd. De transistorbasis wordt actief, waardoor de collector verbinding kan maken met de emitter.

De stroom van de accu gaat door beide spoelen in de bobine. De opneemspoel zal een elektrische zigzagstroom opwekken, zoals eerder vermeld. De stroom van de opneemspoel wordt vervolgens naar het basisbeen van de transistor gestuurd. Inductie in de bobine vindt plaats wanneer de basisvoet korte tijd geen elektrische stroom krijgt; daarom kan het inductieproces in één cyclus van een viercilindermotor vier keer plaatsvinden. Inductie genereert een hoge spanning die wordt gedistribueerd naar de distributeur, die deze vervolgens distribueert naar elke bougie in de ontstekingsvolgorde.

Als de contactonderbreker gesloten is:

• In het basiscircuit van de transistor vloeit een klein stroompje.
• De normale werking van de transistor zorgt ervoor dat er een aanzienlijke stroom vloeit in het emitter- of collectorcircuit van de transistor, evenals in de primaire wikkeling van de bobine.
• De primaire wikkeling van de spoel creëert een magnetisch veld.

Als de contactonderbreker open is:

• De stroom in het basiscircuit wordt gestopt.
• Door de snelle terugkeer van de transistor naar de niet-geleidende toestand, storten de primaire stroom en het magnetische veld in de spoel abrupt in.
• In het secundaire circuit genereert het een hoge spanning.
• De rotor van de verdeler leidt deze hoge spanning naar de afzonderlijke bougies.
• Als deze hoge spanning wordt gebruikt om de opening van de bougie te overbruggen, ontstaat er een vonk. Het ontsteekt een mengsel van lucht en brandstof in de cilinder.

Bekijk de video hieronder om meer te weten te komen over de werking van een getransistoriseerd ontstekingssysteem:

Voor- en nadelen van een getransistoriseerd ontstekingssysteem

Voordelen:

Hieronder vindt u de voordelen van een getransistoriseerd ontstekingssysteem in zijn verschillende toepassingen:

• Contactbrekerpunten hebben hierdoor een langere levensduur.
• Het produceert extreem hoge ontstekingsspanningen.
• Het verlengt de duur van vonken.
• Het heeft een uiterst nauwkeurige timingcontrole.
• Het vereist weinig onderhoud.

Nadelen:

Ondanks de goede voordelen doen zich toch enkele beperkingen voor. Hieronder staan ​​de nadelen van een getransistoriseerd ontstekingssysteem in zijn verschillende toepassingen.

• Net als bij een traditioneel systeem zijn er meer mechanische punten nodig.
• Het heeft de neiging om af te wijken.

Conclusie

Het doel van een getransistoriseerd ontstekingssysteem is om de efficiëntie van de prestaties van het ontstekingssysteem te verhogen door bewegende delen zoals breekpunten te elimineren. dat is alles voor dit artikel, waar de definitie, constructie, onderdelen, schema, werking, voor- en nadelen van een getransistoriseerd ontstekingssysteem worden besproken.

Ik hoop dat je veel leert van het lezen, zo ja, deel het dan met andere studenten. Bedankt voor het lezen, tot ziens!