Lager typen verkennen: Bal, Rol, en Precisie Opties

1. BAL LAGERS:

Een diepgroef ballager is een type rollager dat ballen gebruikt om scheiding tussen de bewegende delen van het lager te behouden.

De taak van een bal lager is om rotatiewrijving te verminderen en radiale en axiale belasting over te dragen. Het bereikt dit door ten minste twee banen te gebruiken om de ballen te houden en belasting door de ballen over te dragen. Meestal is een van de banen vast. De rotatie van een van de lagerbanen zorgt ervoor dat de ballen ook draaien. Als de ballen rollen, hebben ze een veel lagere wrijvingscoëfficiënt dan als twee platte oppervlakken relatief tot elkaar draaien.

Ballagers hebben de neiging om een lagere belastingscapaciteit te hebben vanwege hun grootte dan andere typen rollagers vanwege het kleinere contactoppervlak tussen de ballen en banen. Echter, ze kunnen enige mismatching van binnen- en buitenbaan tolereren.

In vergelijking met andere rollagers, is een diepgroef bal lager het goedkoopste, hoofdzakelijk door de lage kosten van het produceren van de ballen die in het lager gebruikt worden. Er zijn verschillende veelvoorkomende bal lager ontwerpen, elk met verschillende compromissen. Ze kunnen gemaakt worden uit veel verschillende materialen, inclusief: roestvrij staal, chroomstaal en keramiek. Een hybride bal lager is een lager met keramische ballen en metalen ringen.

• 1.1. Enkelrij bal lager:

a) Algemeen:

Het Stijve Bal Rij Lager is een lager met een zeer goede prijs-prestatie verhouding; het is relatief universeel.

b) Vaardigheden:

Het heeft een goede capaciteit om radiale belasting alsook axiale belasting in twee richtingen te dragen. Het toont een zwenkwerving en is beschikbaar in een geïnstrumenteerde versie die in het bijzonder toelaat om de draaisnelheid van de as te bepalen.

c) Toepassingen:

Deze typen lagers worden in alle gebieden van de werktuigbouwkunde in het algemeen gebruikt (klappen, straalmotorlagers, helikoptertandwielen, dekapparatuur...). Het is beschikbaar met een segment dat axiale vastzetting zonder een vastzetwand in de behuizing toelaat.

• 1.2. Dubbele rij bal lager:

a) Algemeen:

Deze lagers vereisen goede uitlijning tussen de as en behuizing.

b) Vaardigheden:

Dit type lager toelaat hoge radiale en axiale belasting in beide richtingen.

Soms wordt een preferente manier gezien voor het vullen van insnijdingen. Dit lager kan alleen gemonteerd worden of samen met een ander lager (wanneer uitlijning vereist is).

c) Toepassingen

Dit type lager wordt gebruikt in pompen, reducties (wiel en schroef), apparatuur...

• 1.3. Dubbele rij zelf-uitleg bal lager:

a) Algemeen:

Zelf-uitleg bal lager heeft twee rijen ballen en een gemeenschappelijke ingehakte bolvormige baan in de buitste ring. Het lager is consequent zelf-uitlegend en ongevoelig voor hoekmismatches van de as ten opzichte van de behuizing.

b) Aptitudes:

Zelf-uitleg ballagers met een verlengde binnenring zijn ontworpen voor minder veeleisende toepassingen waar commerciële graad assen worden gebruikt. De speciale gaatolerantie stelt eenvoudige montage en demontage in staat.

c) Toepassingen

Het is met name geschikt voor toepassingen waar significante asafbuiging of uitlijningsfout verwacht wordt.

Daarnaast heeft een zelf-uitlegend bal lager de laagste wrijving van alle rollagers, wat koelere bedrijfsvoering zelfs bij hoge snelheden toelaat.

Zelf-uitleg ballagers met een verlengde binnenring zijn axiaal op de as gezet door een pen of een kaaskopschroef die in een sleuf aan één kant van de binnenring past en ook voorkomt dat de binnenring op de as draait.

Wanneer twee zelf-uitleg ballagers met een verlengde binnenring gebruikt worden om een as te ondersteunen, moeten ze gepositioneerd worden zodat de binnenringsleuven naar elkaar toe of op de lager buitenposities gericht zijn.

Als dit niet het geval is, is de as slechts in één richting axiaal gelokaliseerd.

• 1.4. Enkel- en dubbele rij hoekcontactlager:

a) Algemeen:

Hoekcontactballagers hebben banen in de binnen- en buitste ringen die ten opzichte van de lageras van elkaar verschuigd zijn. Dit betekent dat ze ontworpen zijn om gecombineerde belasting te accommoderen, nl radiale en axiale belasting die gelijktijdig werken.

b) Vaardigheden:

De axiale belastingscapaciteit van hoekcontactballagers neemt toe met toenemende contacthoek.

De contacthoek is gedefinieerd als de hoek tussen de lijn die de contactpunten van de bal met de banen in het radiale vlak verbindt waar de belasting overgedragen wordt van de ene baan naar de andere, en een lijn loodrecht op de lageras.

De contacthoek varieert van 15° tot 40° en wordt gemeten ten opzichte van een lijn loodrecht op de lageras. Hoekcontactlagers zijn eenrichtings duwlagers die zware duwbelasting en matige radiale belasting kunnen weerstaan.

Zie hieronder: Enkel hoekcontactlager.

c) Toepassingen:

Hoekcontactlagers kunnen veel verschillende typen afdichtingen of schermen hebben. Afdichtingen en dekels bieden bescherming tegen verontreiniging en als smeermiddelhouder.

Afdichtingen bieden betere bescherming en vetretentie dan dekels, maar hebben lagere topsnelheden.

Bal Spindel Steunlagers zijn speciaal ontworpen voor gebruik in balspindel of leidspindel toepassingen.

Sommige lagers kunnen ook geflanst zijn. Hoekcontactlagers kunnen verschillende smeringsopties hebben.

Zie hieronder: Dubbele rij hoekcontactlager.

2. ROLLAGER:

Rollagers zijn een van de meest gebruikte industriële lagers. Ze heten rollagers omdat ze in staat zijn de belasting te dragen door ronde stukken tussen de twee delen te plaatsen. Als de twee elementen bewegen, rollen deze cirkelvormige elementen, wat helpt om de belasting te dragen.

De meeste rollagers gebruiken cylinders wiens lengte iets groter is dan de diameter. Rollagers hebben een hogere radiale belastingscapaciteit vergeleken met ballagers, maar hogere wrijving en een lage axiale capaciteit onder axiale belasting.

• 2.1. Toepassingen van rollagers:

Rollagers worden gebruikt in rotatie-toepassingen om glijbeweging te vervangen door wrijvingsarme rolling.

Geautomatiseerde rollager insteltechnieken bieden veel voordelen zoals verminderde insteltijd, montagekosten, en betrouwbare instelling. Om de juiste rollager te selecteren, moet men de gewenste lagerlevensduur en een voldoende basale dynamische belastingswaarde bepalen om die levensduurvereiste te vervullen.

Rollagers worden gebruikt in energieopwekking, windturbines, tandwielaandrijvingen, walserijen, machine tool spindels, tandwielreductie-eenheden, etc.

Rollagers zijn het vroegst bekende type rol-element-lager.

• 2.2. Een rij, twee rij cilindrische lagers:

a) Algemeen:

Dit type lager ondersteunt axiale belasting slechts in één richting. Ze worden dus over het algemeen in paren gebruikt, tegenover elkaar. Hun spel moet geregeld worden om een goede stijfheid voor de verbinding te verkrijgen. Ze kunnen ook zij-aan-zij geïnstalleerd worden.

b) Aptitudes:

Deze lagers dragen belasting gecombineerd met een overheersend axiaal component bij hoge snelheden. De standaardlagers hebben een contacthoek van ongeveer 40°, terwijl de precisielagers hoeken van 15° of 25° hebben. De lagers geïnstalleerd in paren hebben zwakkere snelheidslimieten dan het enkellager.

c) Gebruik:

Deze lagers worden gevonden in veel vliegtuigen, lagers voor straalmotoren, elektromotoren, wisselmotoren, borstels voor machines, etc.