Straken + lakwerken vs. alleen lakwerken: Wat is beter voor metaalafwerkingen?

De visuele esthetiek en beschermende eigenschappen van een goede afwerking voor uw metaalfabricageproject kunnen niet genoeg benadrukt worden. Het vinden van de juiste lak, evenals de juiste methode om deze aan te brengen, is essentieel. U wilt dat uw lak er geweldig uitziet, maar u wilt ook iets dat de belasting en blootstelling standhoudt waaraan uw eindproduct blootgesteld zal zijn. Daar kan een onderzoek en vergelijking van straken en lakwerken versus alleen lakwerken technieken nuttig zijn.

Straken en lakwerken vs alleen lakwerken

Traditioneel natlakwerken omvat een op oplosmiddel of water gebaseerde lak die op een oppervlak wordt gespoten. De strak-en-lak techniek is intensiever en kan in 3 stappen worden opgedeeld: voorbehandeling, aanbrengen en uitharden.

Beginnend met straken, wordt het oppervlak van het onderdeel gereinigd (vet, eerdere coatings, stof of roest wordt verwijderd) door abrasie. Het etsen en schrappen van het oppervlak bereidt het oppervlak voor zodat de lak erbij bindt en plakt. Zonder deze stap scheurt lak makkelijker. Straken stript de oxidatie van het staal. Het blootlaten en niet goed afwerken in de verkeerde omgeving zal er snel voor zorgen dat roest ontstaat. Het onderdeel mag drogen in een veilige atmosfeer voordat de volgende stap volgt.

Na voorbehandeling worden een zinkgebaseerde primer en het poeder elektrisch aangebracht met een elektrostatisch pistolet (doet denken aan een fohn). Het elektrostatische pistolet helpt bij de gelijkmatige verdeling en snelheid van de aanbrenging. Dit heeft ook het dubbele voordeel van oversproeien te voorkomen omdat overmaat aan lak wordt afgestoten.

Ten slotte wordt het onderdeel naar een oven gebracht waar het uithardt en de primer gelijt. Nadat de primer is verwarmd en gelijt, wordt de eindlaag aangebracht. De afwerking is aanpasbaar en wordt op dezelfde manier aangebracht als de primer. Het onderdeel wordt nogmaals verwarmd tot het is uitgehard. Het resultaat is een levendige, hoogwaardige afwerking.

De voordelen van straken en lakwerken

Nu de verschillen tussen de twee lakmethoden uit de weg zijn, is het tijd om uit te leggen waarom de strak-en-lak methode erkend is als superieur aan natlakwerken. De belangrijkste voordelen van de eerste zijn duurzaamheid en levensduur. Strak en lak doet meer dan een mooie laklaag geven. Het is veel meer kosteneffectief en biedt geweldige bescherming tegen omgevingsrisico's die simpele natlak niet biedt:

• Corrosie: Bij slechts 75 micron heeft een enkele laag vergelijkbare corrosiebescherming als 3 lagen lak aangebracht op precies dezelfde dikte. Waar natlak over het algemeen voor binnenlandse toepassingen wordt gebruikt, hebben poedergecoate onderdelen een uitstekende weerbestendigheid.
• Economisch: Als vast product kan verspoten spuitstof worden herwonnen en hergebruikt. Oversproeien is minder waarschijnlijk en de transferefficiëntie van strak-en-lak ligt tussen de 60 en 70 procent (vergelijk de veel lagere 30 tot 35 procent overdrachtsratio van natlak).
• Productievoordelen: Strak en lak maakt onderdelen sneller klaar dan natlak. Zodra een chassis is afgekoeld, is het klaar om te hanteren of verder te bewerken. Er is minder downtime omdat poedercoatlijnen minder toezicht vereisen.
• Chemische bestendigheid: Heeft u ooit per ongeluk remvloeistof op de lak van een auto gemorst? Als dat zo is, heeft u de schade gezien. Met strak-en-lak is de afwerking chemisch bestendig. Gewoon de bremos opruimen en de lak blijft ongeschonden.

De strak-en-lak techniek is op veel manieren superieur aan de simpele aanbrenging van natlak via traditionele methoden. Verminderde kosten, weerstand en gladde afwerkingen zijn de voordelen van poedercoating, voordelen die natlak niet kan evenaren. Om meer te weten te komen over strak-en-lak, neem vandaag nog contact op met Swanton Welding.