Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Industriële technologie

Uw basisgids voor het anodiseren van aluminium onderdelen

Bij de productie van producten is het anodisatieproces een van de belangrijkste procesidealen voor de duurzaamheid en esthetiek van het product. Het proces is ideaal voor verschillende materialen, maar de belangrijkste en meest gebruikte is aluminium. Als beginner in machinale bewerking ben je misschien niet bekend met anodiseren, en praat je niet over het anodiseren van aluminium.

Daarom nemen we u in deze gids door alles wat u moet weten over het anodiseren van aluminium. Dit zal zijn in de vorm van kijken naar het wat, hoe aluminium moet worden geanodiseerd en de redenen voor aluminiumanodisatie.

Wat is geanodiseerd aluminium ?

Anodiseren is een veelgebruikte afwerkingsmethode die wordt gebruikt bij een selectie van non-ferro metalen materialen. Dit omvat aluminium, titanium en magnesium.

Het betreft een elektrochemisch proces dat het buitenoppervlak van metalen onderdelen transformeert in een duurzame en zeer corrosie- en krasbestendige laag. Het proces is ook zeer decoratief. Bij het aanbrengen biedt het een glanzende afwerking die in verschillende kleuren verkrijgbaar is.

Hoe werkt aluminium anodiseren?

Voordat u weet hoe u aluminium moet anodiseren, moet u eerst weten hoe anodiseren werkt. Vrijwel elk aluminium onderdeel kan worden geanodiseerd. Of het nu CNC-gefreesd is of gemaakt met behulp van plaatbewerking. Het proces, dat misschien ingewikkeld lijkt vanwege de verschillende elektrochemische reacties die plaatsvinden, is vrij eenvoudig en kosteneffectief. Daarom is anodisatie een populaire keuze in veel industrieën.

Stappen voor het anodiseren van aluminium

Opnieuw anodiseren lijkt misschien ingewikkeld, maar de stappen zijn eenvoudig. Hieronder staan ​​de algemene stappen die worden gebruikt in het anodisatieproces.

  • Stap 1 :Eerst wordt het aluminium onderdeel gereinigd voordat het wordt geanodiseerd. Dit is belangrijk voor het verwijderen van onzuiverheden die het proces kunnen belemmeren.
  • Stap 2 :Vervolgens wordt het materiaal in een bad met elektrolytische oplossing geplaatst en wordt een gelijkstroom aangelegd. Dit creëert een positieve elektrische lading in het aluminium en een negatieve lading in de elektrolytplaten van de oplossing. De resulterende elektrochemische reactie creëert poriën op het oppervlak van de aluminiumcomponent, waardoor het aluminiumsubstraat zich kan hechten aan de negatief geladen O2 ionen in de oplossing om aluminiumoxide te maken. Deze stap beantwoordt de vraag "wat betekent geanodiseerd."

Bijgevolg resulteert het in de vorming van een anodische oxidebarrièrelaag op het oppervlak van het onderdeel. Deze barrièrelaag is resistenter en duurzamer dan het onderliggende aluminium.

Materialen voor het anodiseerproces

Gebaseerd op zijn principe is anodiseren alleen beschikbaar voor geleidende materialen zoals metalen. Dit betekent echter niet dat aluminium de enige optie is. Geanodiseerde metalen bevatten in feite ook magnesium en titanium.

Andere vragen met betrekking tot de beschikbare materialen voor het anodiseerproces zijn of het mogelijk is om staal of roestvrij staal te anodiseren. Dit is echter niet mogelijk. De reden hiervoor is de vorming van ijzeroxide (roest) op het staal. Het gevormde ijzeroxide (roest) vormt geen strakke, taaie, corrosiebestendige laag op staal. Daarom kan het niet voordelig worden geanodiseerd.

Verschillende soorten anodisatie Aluminium Proces

Om te weten hoe aluminium moet worden geanodiseerd, is het noodzakelijk om te weten welke soorten aluminium in het anodisatieproces worden gebruikt. Er zijn drie veelgebruikte typen anodisatieprocessen en elk type proces resulteert in een andere reeks functionele en esthetische eigenschappen.

Type I – Chroomzuur anodiseren

Type I anodisatieproces maakt gebruik van chroomzuur om een ​​dunne coating op het oppervlak van metalen onderdelen te creëren (tot 0,0001 inch).

Hoewel Type I de dunste anodisatiecoating is, resulteert dit nog steeds in onderdelen met een verhoogde corrosieweerstand. Het resulteert echter ook in de minste kleurabsorptie bij het verven.

Type II – Geanodiseerd zwavelzuur

Type II anodisatieproces maakt gebruik van zwavelzuur in plaats van chroomzuur. Dit resulteert in een iets dikkere oppervlaktelaag op het aluminium gedeelte.

Type II Zwavelzuur geanodiseerd heeft een dikte van 0,0002 tot 0,001 inch en is beter geschikt voor het verven van onderdelen.

Type III – Hardcoat anodiseren

Dit wordt vaak "hard anodiseren" genoemd, waarbij ook een zwavelzuurbenadering wordt gebruikt. Het resulteert echter in een dikkere (> 0,001 inch) geanodiseerde laag in vergelijking met Type II.

Hardcoat geanodiseerde onderdelen hebben de beste slijtvastheid en kleurverven. Het is echter misschien niet ideaal voor onderdelen met extreem krappe toleranties.

Welk type anodisatie moet u kiezen? Wat is het verschil?

Gezien de verschillende toepassingen van aluminium onderdelen, is het een behoorlijk belangrijke stap om te beslissen welk type anodisatieproces moet worden uitgevoerd. Hier zijn enkele typen om snel de typen te vergelijken en als referentie te gebruiken.

  • Type I gebruikt chroomzuur om een ​​dunne coating op het oppervlak van metalen onderdelen te creëren. Het is ideaal daar waar behoefte is aan corrosiebestendigheid bijvoorbeeld bij het maken van vliegtuigonderdelen.
  • Bij type II-anodisatie wordt zwavelzuur gebruikt om een ​​iets dikkere oppervlaktelaag op het aluminiumgedeelte te creëren. De toepassing ervan is het maken van consumentengoede afwerkingsproducten, vliegtuigonderdelen, bouwkundige onderdelen en keukengerei.
  • Type III lijkt op Type II maar resulteert in een dikkere corrosiebestendige laag. Dit maakt het zeer geschikt voor onderdelen die bestand moeten zijn tegen extreme temperaturen en blootstelling aan chemicaliën. Het leger gebruikt het bijvoorbeeld bij het produceren van robuuste metalen onderdelen.

Het zal geen verrassing zijn als u niet kunt beslissen welk type anodiseren het meest geschikt is voor uw project. Dit is waar wij bij RapidDirect kunnen helpen, omdat we dergelijke problemen gemakkelijk kunnen oplossen door professionele suggesties te geven op basis van uw project. U kunt uw ontwerpbestanden uploaden en contact met ons opnemen.

Wat zijn de kleuropties voor geanodiseerd aluminium?

Een ander ding om op te merken over het anodiseren van aluminium zijn de beschikbare kleuropties. Dit komt omdat een van de belangrijkste voordelen van anodiseren de verschillende beschikbare kleuren zijn. De standaardkleuren voor geanodiseerd aluminium zijn helder, brons, champagne en zwart. Bij RapidDirect heeft u toegang tot kleurenkaarten met Pantone-nummers waaruit u de gewenste kleur kunt bepalen.

Voordelen van geanodiseerd aluminium

Aluminium is een veelgebruikt materiaal vanwege zijn gunstige eigenschappen. Hoewel het niet roest, is het toch vatbaar voor andere omstandigheden. Het kan bijvoorbeeld slijtage ondergaan door blootstelling aan zuurstof. Hier zullen we ingaan op de voordelen van het gebruik van het anodisatieproces op aluminium onderdelen.

· Materiaaleigenschappen verbeteren

Ten eerste verbetert het afwerkingsproces de materiaaleigenschappen op het oppervlak van het onderdeel aanzienlijk. Dit omvat toenemende corrosie-, kras- en weersbestendigheid. Verder, omdat het proces elektrochemisch is, wordt de barrièrelaag die wordt gecreëerd met behulp van anodiseren een onderdeel van de component. Dit betekent dat het niet kan afbladderen of afbladderen zoals verfcoatings.

· Verbeterde isolerende eigenschappen

Ook heeft de buitenste geanodiseerde laag van een onderdeel isolerende eigenschappen. Dit betekent dat onderdelen een lagere elektrische geleidbaarheid kunnen hebben dan voorheen.

· Beter oppervlakte-effect

Een andere reden waarom veel klanten ervoor kiezen om hun aluminium producten te anodiseren, is esthetiek. Anodiseren kan ook een kleurafwerking aanbrengen op metalen onderdelen en er zijn praktisch oneindig veel kleuren om uit te kiezen. Dit omvat helder geanodiseerd aluminium, zwart geanodiseerd aluminium, blauw, goud, grijs, rood, enz.

Ontwerptips voor het anodiseren van aluminium

Leren hoe aluminium onderdelen te anodiseren is misschien niet ingewikkeld. Sommige tips zullen echter helpen het proces te vergemakkelijken, vooral als u een beginner bent. Hieronder staan ​​een paar belangrijke tips die je daarbij kunt gebruiken.

· Pas op voor toleranties

Als u weet dat u het anodisatieproces op uw aluminium onderdeel wilt toepassen, moet u er rekening mee houden dat het proces enige dikte aan het onderdeel toevoegt. Dit komt omdat het (zij het marginaal) de toleranties van onderdelen kan beïnvloeden.

Als nauwe toleranties van cruciaal belang zijn, overweeg dan de optie voor Type I of Type II anodiseren. Ook in de ontwerpfase kun je rekening houden met de extra laag.

· Randen en hoeken

Bij het anodiseren is een belangrijke ontwerptip ervoor te zorgen dat alle randen en hoeken van het werkstuk een straal van minimaal 0,5 mm hebben. Onderdeelontwerpen mogen ook geen bramen bevatten.

De reden voor deze ontwerpoverwegingen is dat ze oververhitting (en zelfs verbranding) van het werkstuk door een hoge concentratie elektrische stroom helpen voorkomen.

· Overweeg andere afwerkstappen te gebruiken

Anodiseren is een elektrochemisch proces. Het heeft dus niet hetzelfde effect als parelstralen of polijsten. Als een met aluminium bewerkt onderdeel rechtstreeks wordt geanodiseerd, is het waarschijnlijk dat er wat machinesporen of krassen op het oppervlak van het afgewerkte onderdeel achterblijven.

Om deze reden kan het nuttig zijn om, als u een volledig uniforme oppervlakteafwerking wenst, vooraf te polijsten, parelstralen of een ander mechanisch afwerkingsproces te gebruiken. Anodiseren maakt het oppervlak van een onderdeel gladder dan voorheen.

· Werken met batches

Als u uw aluminium onderdelen of producten inkleurt, is het aan te raden deze in kleine batches te anodiseren. Dit zorgt voor een grotere mate van kleuruniformiteit, omdat het moeilijk kan zijn om een ​​kleur van de ene batch op de andere exact te matchen. Het ideale scenario voor kleurconsistentie is om een ​​kleine partij kleine onderdelen tegelijk te anodiseren.

Als u geïnteresseerd bent in de kosten om aluminium te anodiseren, kunt u veel leren van dit artikel.

Toepassingen voor het anodiseren van aluminium

Anodiseren is een hoogwaardig en betaalbaar afwerkingsproces. Daarom is het populair en wordt het voor een paar toepassingen in een groot aantal verschillende industrieën gebruikt. Het gebruik ervan is zo breed dat het waarschijnlijk is dat u in uw dag een geanodiseerd metalen onderdeel tegenkomt.

Enkele van de industrieën die regelmatig anodiseren gebruiken zijn:

  • Lucht- en ruimtevaart.
  • Automobiel.
  • Architectuur.
  • Consumentengoederen.
  • sectoren voor huishoudelijke artikelen.

Hoewel het onmogelijk is om alle specifieke toepassingen op te sommen die geanodiseerd aluminium gebruiken, zijn er een paar die veel mensen zullen herkennen:

  • Keukenuitrusting.
  • Kanaalafdekkingen.
  • Lichtarmaturen.
  • Producten voor het bereiden van voedsel.
  • Fotoapparatuur.
  • Radioapparatuur.
  • Elektronische behuizingen.

Als u geanodiseerde aluminium onderdelen nodig heeft, kunt u contact opnemen met RapidDirect en uw bestanden uploaden voor een offerte.

Hoe te identificeren of het anodisatieproces succesvol is?

Er zijn veel manieren om te zien of een onderdeel geanodiseerd is. Hieronder staan ​​enkele handige manieren die u kunt toepassen.

  • Controleer op matte afwerking

Je kunt het meestal zien aan de matte afwerking die het anodiseren creëert.

  • Gebruik een eenvoudige krastest

Schraap een munt over het oppervlak van het aluminium gedeelte. Als er een kras zichtbaar is, is het onderdeel waarschijnlijk net gepolijst, niet geanodiseerd. Een geanodiseerd onderdeel is volledig krasbestendig.

  • Kleurverspreiding

Een goed anodisatieproces resulteert in een uniform oppervlak met een gelijkmatige kleurverspreiding. Anodiseerdefecten waar u op moet letten bij uw eindproduct zijn onder meer anodiseringsbrandwonden veroorzaakt door hoge stroomdichtheden en onvoldoende agitatie in het anodiseringsproces.

Conclusie

Het anodisatieproces is een belangrijk proces bij de productie van producten en om deze vraag te beantwoorden, werd in dit artikel besproken wat geanodiseerd aluminium is, hoe u aluminium kunt anodiseren en andere tips die u nodig hebt.

Bij RapidDirect is anodiseren een van onze integrale afwerkingsoplossingen voor metalen onderdelen, naast parelstralen, borstelen, polijsten, galvaniseren, poedercoaten en schilderen. Ons team van experts heeft veel kennis van het anodiseerproces en staat garant voor hoogwaardige aluminium onderdelen aan onze klanten. Neem contact op met een lid van het RapidDirect-team om te zien of anodiseren de beste afwerkingsoplossing is voor uw onderdeel of product, of voor een offerte. We staan ​​tot uw dienst!

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost anodiseren?

Een van de redenen waarom anodiseren een populair afwerkingsproces is, is dat het zeer kosteneffectief is. De kosten van het proces zijn echter afhankelijk van verschillende factoren. Dit omvat het aantal onderdelen, de afmetingen en vorm van het onderdeel, het type anodisatie (d.w.z. de laagdikte) en de kleur.
Kortom, het verven van een complex onderdeel kost meer om te anodiseren dan een eenvoudig onderdeel zonder kleurafwerking. Neem contact op met RapidDirect voor een klantspecifieke offerte voor anodiseren.

Slijt het anodiseren af? Hoe lang is het houdbaar?

Het anodisatieproces creëert een barrièrelaag op het oppervlak van aluminium onderdelen die op moleculair niveau zijn verlijmd. Dit betekent dat het niet kan afbladderen of afschilferen, in tegenstelling tot verfcoatings. Een goed geanodiseerd onderdeel zou tientallen jaren niet moeten slijten.
Evenzo mogen geverfde geanodiseerde onderdelen die goed zijn afgedicht, niet vervagen gedurende ten minste vijf jaar, vaak langer. Houd er ook rekening mee dat hoe dikker de geanodiseerde laag (Type III is de dikste), hoe minder slijtage het onderdeel zal ervaren.


Industriële technologie

  1. Het beheer van reserveonderdelen integreren in uw CMMS
  2. Hoe u uw fabrieksmachines onderhoudt
  3. Hoe aluminium te lassen? - Een definitieve gids
  4. Hoe aluminium te solderen - een complete gids
  5. Hoe aluminium te solderen - een technische gids
  6. Uw aangepaste behuizingen en onderdelen anodiseren
  7. Hoe worden kranen gebouwd? Uw gids voor het maken van kranen
  8. Uw gids voor industriële remonderdelen
  9. Uw gids voor het kopen van een torenkraan en het inkopen van onderdelen
  10. Hoe het kopen van in de VS gemaakte onderdelen uw productiebedrijf ten goede kan komen
  11. Uw gids voor onderhoudsbeheer