Californische luchtvaartindustrie vooruitzichten 2017: Groei en kansen

De luchtvaartindustrie in Californië heeft meer dan een half eeuw een grote rol gespeeld in de regionale economie. Met recente veranderingen in de economie en een nieuw bestuur in het Witte Huis, is dit een goed moment om de vooruitzichten voor deze vitale industrie te bekijken.

Over het algemeen zien de vooruitzichten er goed uit voor de Californische luchtvaartindustrie in 2017. Hier zijn enkele trends die wijzen op positieve groei voor kleine en middelgrote fabrikanten in de nabije toekomst:

Werkgelegenheid op de voorgrond

Tussen de vroege jaren '50 en '60 stak het Ministerie van Defensie meer dan $50 miljard in de Californische luchtvaartindustrie. In de jaren '80, toen president Reagan de defensie-uitgaven verhoogde, steeg de werkgelegenheid opnieuw. Echter, naarmate de Koude Oorlog eindigde en de uitgaven van het Pentagon daalden, begonnen bedrijven te consolideren en verplaatsten enkele zich dichterbij Washington D.C., waardoor duizenden werknemers hun baan kwijtraakten.

Volgens recente cijfers gepubliceerd in de LA Times en de San Diego Union-Tribune, was de werkgelegenheid gedaald tot 85.500 in 2014, vergeleken met 273.000 in 1990 en 104.100 in 2008. Vandaag is de werkgelegenheid gestegen tot 92.000 met dalingen die verwacht worden uit te lijnen naarmate meer bedrijven naar de regio verhuizen.

Verkopen stabiel

Hoewel de werkgelegenheid niet is waar het een decennium geleden was, betekent dit niet dat de verkoop binnen de industrie is gedaald. Volgens een recent LAEDC rapport:

Verder wijst een artikel in de San Diego Tribune erop dat:

Maar wat betekent dit voor kleine tot middelgrote fabrikanten? Naarmate grotere luchtvaartbedrijven de druk voelen om kosten te drukken en producten sneller te leveren, worden steeds meer banen uitgebesteed aan kleinere fabrikanten. Bijvoorbeeld, original equipment manufacturers (OEMs) hebben begonnen met het uitbesteden van gefreesde en plaatmetaalonderdelenproductie in een poging om hun capaciteiten te schalen.

De industrie is nu meer divers

De afgelopen jaren is de Californische luchtvaartindustrie steeds diverser geworden met grote programma's zoals ruimtevaart-dienstverleners, satellietfabrikanten en dronefabrikanten die naar de regio verhuisden. Dit omvat bedrijven zoals:

• AeroVironment Inc: Een dronefabrikant die recent naar Zuid-Californië verhuisde en erkend is als de grootste leverancier van kleine, bemanningsloze vliegtuigsystemen aan het Pentagon.

• Northrop: Het bedrijf heeft begonnen met het assembleren van spionagedrones zoals Global Hawk en Triton in Huntington Beach.

• Boeing: Een luchtvaartbedrijf dat de productie van zijn onbemande onderzeeboten naar zijn Phantom Works faciliteit in Huntington Beach heeft verplaatst.

Zoals hierboven vermeld, wordt de steeds diversere klantenbasis van zowel overheids- als commerciële contracten verwacht de werkgelegenheidsdalingen glad te streichen die typisch werden gedreven door federale budgetkortingen of grote contracten die tot een eind kwamen.

Dit is goed nieuws voor kleine en middelgrote fabrikanten ook. Bijvoorbeeld, Boeing heeft het afgelopen decennium heel weinig metaalbewerking of -vorming gedaan en heeft vertrouwd op haar subaannemersbasis. De recente verhuizing naar Californië wordt verwacht om fabrikanten en leveranciers in het gebied te begunstigen.

Analisten en industrieleiders geloven dat de luchtvaartindustrie in Californië klaarstaat voor meer groei.

Klaar voor groei

Analisten en industrieleiders geloven dat de luchtvaartindustrie in Californië klaarstaat voor meer groei. Met private bedrijven zoals SpaceX en Virgin Galactic, en defensieprojecten zoals de B-21 langafstandsstrikebomber, kunnen duizenden banen naar het gebied komen. Volgens een LA Times interview met Jim Adams, principal bij PricewaterhouseCoopers Strategy:

Net als met andere sectoren van de Amerikaanse productie, wordt de Californische luchtvaartindustrie meer "kapitaalintensief", wat hogere automatisering en minder, maar productievere, werknemers betekent. Hoewel de industrie klein is, groeit ze snel.

Dingen zien er goed uit in 2017

Hoewel de Californische luchtvaartindustrie misschien niet zo bloeiend is als een decennium geleden, ziet het er goed uit naarmate de industrie diverser wordt en minder afhankelijk van overheidscontracten.

Stijgende werkgelegenheidscijfers, stabiele verkoop en verhoogde diversificatie geven kleine en middelgrote fabrikanten reden om optimistisch te zijn.