Van Dienst Naar Succes: Richard McCarthy's Reis Van WWII Veteraan Naar Ondernemer
Er worden geschat 230.000-245.000 gediende dienstplichtigen per jaar uit het leger ontslagen.
Meer dan 70 jaar geleden was Richard McCarthy in het midden van zo'n overgang. Na te hebben gediend in de Stille Oceaan tijdens de Tweede Wereldoorlog, keerde de 21-jarige veteraan terug naar huis in Pennsylvania, klaar om de volgende fase van zijn leven te beginnen. Hij deed niet alleen dat; hij startte een carrière, een bedrijf, en een nalatenschap voor zijn gezin.
Hier is zijn verhaal.
Van Middelbareschoolafstudeerder Naar Onderdzeebootbemanning
In 1941 was Richard een middelbareschoolafstudeerder met een opkomend belangstelling in bewerking. Feitelijk had hij recent begonnen als machinist-leerling bij een spoorwegbedrijf. Echter, op 7 december van dat jaar werd Pearl Harbor aangevallen, en de Verenigde Staten werden in de Tweede Wereldoorlog getrokken.
Tien maanden later, net weken na afstuderen en zijn achttiende verjaardag vieren, werd Richard gedwongen in het leger te treden.
"Ik had mijn keuze of ik in het leger, de marine of de mariniers wilde gaan," zei hij. "Ik koos de marine, maar ik kan u niet vertellen waarom."
De marine erkende Richards bewerkingsachtergrond en stuurde Richard naar een Machinist Mate-school. Hij zette zijn vaardigheden snel in, onderscheidde zichzelf en verdient de optie om een dieselschool te bezoeken, wat hij accepteerde. Eenmaal in dieselschool, blinkte Richard weer uit, eindigend in de top zes van zijn klas. Zijn beloning was een toewijzing aan de Marine Onderzeeboot School.
"Jongen, dat klinkt als een goed idee," zei hij tegen zichzelf. "Maar ze vertelden me pas 20 jaar na de oorlog dat onderzeeboten de hoogste sterftecijfer hadden van elke tak van de dienst."
Levens Redden Op Zee
Na diverse maanden training werd Richard eindelijk overseas geployeerd. Hij reisde naar Pearl Harbor, waar hij een onderzeeboot bestond naar Guam. Hij zou maanden op dat schip doorbrengen, de Gele Zee en de onderkust van Japan aflegerend. Het was niet zo actievol als hij zich had voorgesteld.

"Op dit moment in de oorlog waren de meeste Japanse schepen allemaal verdwenen," herinnerde hij zich. "Je kon geen schip vinden om te zinken, dus ze gebruikten de onderzeeboten voor reddingsdienst tijdens Amerikaanse luchtaanvallen op Japan."
Richard en zijn maatjes hielpen diverse leden van de luchtmacht redden die uit de lucht waren gevallen.
"We zouden van de kust af liggen en iedereen in de luchtmacht wist waar we waren. Als ze geraakt werden, wisten ze in het water te gaan ergens in de buurt van ons en we konden ze oppikken."
Op de avond van 2 september 1945 was Richard in Guam. Daar hoorde hij het goede nieuws — de oorlog was voorbij, en hij was vrij om naar huis te gaan.
"We hadden iets gehoord over een atoombom maar we realiseerden ons niet de omvang ervan," herinnerde hij zich.
Richards carrière op het militaire toneel was voorbij, maar zijn tweede act als machinist was ingesteld om te beginnen.
Overstappen Naar Burgerleven
Na terugkeer naar huis ging Richard terug werken als leerling voor de spoorweg. Echter, de concurrentie voor banen was felle, en zijn leerlingperiode duurde slechts een paar maanden.
"Iedereen kwam terug van de oorlog, ze konden ze niet allemaal in dienst nemen," zei hij.
Gelukkig kon Richard een nieuwe leerlingplaats in lassen vinden dankzij de G.I. Bill. Hij werkte hard om het nieuwe vak te leren, en uiteindelijk landde hij een job bij een van de grootste machineshops in de omgeving. Het was op een van deze shops waar hij zijn eerste blootstelling had aan het hard chromepoederproces, wat revolutionair was.
"Hard chromepoederen was zo nieuw op dat moment," herinnerde Richard zich. "Ik herinner me dat onze verkoper naar molens zou gaan en een chroomgeplate rol gratis zou doen om het bedrijf te promoten, en dat was 50 jaar geleden."
Hij ontdekte dat hij niet alleen geweldig was in de kunst van hard chromepoederen, maar er ook gepassioneerd over was. Hij heeft de rest van zijn leven in het veld doorgebracht.
Youngstown Hard Chrome Plating Op De Kaart Zetten
Richard werkte zich op tot fabrieksmanager, maar hij wilde echt voor zichzelf werken. Dus samen met een partner richtte Richard een nieuw bedrijf op — Youngstown Hard Chrome.

Richard kon zijn bedrijf vanaf nul opbouwen, en vandaag de dag is het een van de toonaangevende hard chroombedrijven in het land. Richard schrijft zijn militaire ervaring toe aan het geven van het perspectief nodig om het bedrijf te laten groeien en zijn werknemers te leiden.
"Het leger leerde me dat je niet met een grote zweep hoeft te lopen om een team te leiden, je hoeft gewoon met je personeel te praten," zei hij. "Dat is iets wat ik verdiend heb van een marinechef tijdens de oorlog. Hij wilde dat we vredelief en kalm waren, maar hij wilde dat je wist dat bepaalde taken op de een of andere manier gedaan zouden worden."
Richards militaire achtergrond heeft ook zijn personeel gevormd.
"Omdat ik zelf in de dienst zat, realiseer ik me dat het een offer is om voor je land te dienen, of je nu nooit een geweer afvraagt of overseas gaat, je beschermt dit land en het is nog steeds een offer," zei hij. "Ik denk dat als er een manier is om ze een beetje te belonen, dat goed zou zijn."
Terwijl Richards twee zonen de dagelijkse operaties nu beheerderen, dient Richard nog steeds als President van Youngstown Hard Chrome.
Youngstown Hard Chrome's Thomasnet.com listing wordt gezien door het meest gekwalificeerde netwerk van kopers— list uw bedrijf gratis ook.

"Het is 52 jaar geleden dat ik het bedrijf opende en ik zit nog steeds aan mijn bureau hier," zei hij. "Nu zijn we vijf tot zes keer groter dan toen we begonnen, en we hebben het gebouw vier keer uitgebreid. We worden erkend als een van de grootste hard chroomplaters in het hele land. We krijgen rollen aangeleverd uit heel het land inclusief Texas, Washington en Californië."
Bij Thomasnet.com zijn we trots om veteranaangedreven bedrijven zoals Youngstown Hard Chrome te ondersteunen. Deze Veteranendag — als elke dag, salueer alle militairen en hun gezinnen.

Industriële technologie
- Een Onderwaterdrone Bouwen met Raspberry Pi: Ontwerp, Ontwikkeling en Assemblage
- Markforged Leidt Innovatie Op South‑Tec 2023: Carbon‑Fiber Composiet 3D Printen Neemt Center Stage
- Wandelen en Praten op IMTS 2018: Een Dag Verkenning op Chicago's Industriële Beurs
- Waarom Additive Manufacturing MRO-operaties Transformeert
- XStream Trucking Herleeft Amerikaanse Productie met Innovatieve Brandstofbesparende Trucktechnologie
- Bescherm uw bedrijf: Beveilig uzelf tegen ransomware-aanvallen
- PCB-productie in het 5G-tijdperk: Trends en uitdagingen
- Smart Manufacturing uitgelegd: productie transformeren met IoT
- Manufacturing Day vieren: de impact van de industrie eren
- De Productie Modulegroep Beheersen: Stuklijsten & Orderbeheer
- Robotica in de productie: een bewezen evolutie van efficiëntie en innovatie