Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> 3d printen

Björn Lindwalls 3D-geprinte gear drijft zijn Everest-bestijging

Björn Lindwalls avontuurlijke geest heeft continenten gespannen – van een jeugd in Zweden tot jaren doorgebracht in Tsjechoslowakije tijdens de Sovjetinvasie, en een vormende periode in Tanzania midden in conflict met Oeganda. "Je leert om te leven met risico als een constante," reflecteert hij, een les die later zijn durf klim van Mount Everest vormde.

Als CEO en oprichter van SolidEngineer in Zweden, leidde Björn een bedrijf gedurende 25 jaar voordat hij een nieuwe horizon zocht. Tien jaar geleden herontdekte hij de bergbeklimpassie die hem in zijn jeugd dreef. Na de beklimming van Kilimanjaro, Aconcagua, en diverse Himalaya-pieken, richtte hij zijn blik op de hoogste berg ter wereld. Om deze expedities te documenteren, lanceerde hij bjornadventure, een platform dat verkent hoe technologie avontuursporten kan verbeteren.

Bekijk onze 3D Printing Buyer's Guide
Björn Lindwalls 3D-geprinte gear drijft zijn Everest-bestijging

Mount Everest klimuitrusting

Voorafgaand aan de klim, bijeenigde Björn zijn engineering-team om lichte, hoogpresterende componenten te ontwerpen. Satellietcommunicatie was cruciaal, dus zij ontwierpen een robuuste behuizing die bestand is tegen -40 °C en de extreme hoogtes van Everest. Met Markforged's Onyx – koolstofvezel-gevuld nylon – fabriceren ze de behuizing, die structurele integriteit behield in vriesende temperaturen.

Zij herontwierpen ook het kramponsysteem. Traditionele staalplaten woogen 50 g, maar Onyx-vervangingen woogen slechts 15 g. In strikte veldtesten door de Andes, weerstonden de Onyx-krampons impacten van rots, grind en steen, wat hun veerkracht voor de ijzige top bewijst.

De acht-weken klim begon met een team van ervaren klimmers. Björn noteerde de psychologische uitdaging van het confronteren met de bevroren graven van eerdere klimmers, maar hij bleef gefocust op de top. Bij het bereiken van 8.848 m (29.029 ft), bleven de Onyx-componenten intact, en bij de afdaling vertoonden ze alleen lichte slijtage – geen kritieke schade.

Vraag een gratis steekproef aan
Björn Lindwalls 3D-geprinte gear drijft zijn Everest-bestijging

Volgende stappen

Door deze expeditie te benutten, markeert SolidEngineer nu Markforged-printers in Zweden, met bewezen veldprestaties. Björn plannet een gezondheidsinitiatief bij SolidEngineer en een komende Noord-Zweedse bergbeklimming in augustus. Hij heeft ook een zeldzame paragliding-sprong vanaf Everest in het vizier – een onderneming die wereldwijd door slechts een handvol wordt beoefend.

Praat met een van onze productspecialisten

3d printen

  1. 3D-geprinte Onderdelen Kleuren met Was Crayons: Een Nieuwe Post-processing Techniek
  2. Hoe metalen 3D-printen lichte onderdelen voor luchtvaart en automotive revolutioneert
  3. In-house Productie: De Fuse 1 Bouwt Zelf Onderdelen
  4. 3D‑Geprint Carbon Fiber: Een Superieure Alternatief voor Aluminium Tussen Mondiale Tekorten
  5. Kwaliteitscontrole Verhogen: 3D‑Geprint Tooling Verbetert Productieprecisie
  6. In‑Process Inspectie: 3D‑Geprinte Onderdeel Kwaliteit Verhogen
  7. Functionele 3D‑Geprinte Fiets Pannier Adapters Ontwerpen Met Kevlar CFF
  8. De Go-Kart Heruitvinden: 3D-geprinte Koolstofvezel-onderdelen voor Ongekende Prestaties
  9. 3D-geprinte Drone Maakt Snelle, Kosteneffectieve Dataverzameling in Antarctica Mogelijk
  10. Dimensionale nauwkeurigheid in 3D-geprinte onderdelen garanderen
  11. Versterken van 3D-geprinte Onderdelen: Bewezen Technieken