De Go-Kart Heruitvinden: 3D-geprinte Koolstofvezel-onderdelen voor Ongekende Prestaties

Vandaag starten we een nieuwe uitdaging: deze go-kart heruitvinden met 3D-geprinte koolstofvezel-componenten. Dit project duwt de grenzen van additieve fabricage. Van het stuurwiel tot de stuurknopen, ontmantelen we elk onderdeel, modelleren het in CAD, printen het op onze Markforged Mark Two, en vervangen het originele staalstuk door een lichte, hoge-strakte 3D-geprinte versie. Terwijl de kart metaal ruilt voor nylon en koolstofvezel, wordt elk nieuw component gevalideerd op de baan – volle tank, vol gas, en geen compromissen.

Het eerste onderdeel dat we aanpakken is de luchtinlaat-beperker. Hoewel klein, regelt de geometrie de luchtstroom naar de motor, wat direct de prestaties beïnvloedt. In de racing beperkt een inlaatbeperker vermogen en topsnelheid; Formula SAE vereist bijvoorbeeld een circulaire beperker van maximaal 20 mm voor benzine-motoren. Ons doel: een beperker ontwerpen die aan de 20 mm eis voldoet, terwijl de motor zijn piekprestaties kan bereiken.

Onze basiskart had geen beperker geïnstalleerd, dus we daagden ons uit om aan de Formula SAE-specificatie te voldoen. Dit deel is ideaal voor 3D-printen – het gezaagde profiel en geëxtrudeerde basis zijn eenvoudig voor onze printers, en ontwerpiteraties worden zo simpel als op Printen klikken.

Met Onshape bouwden we het model met twee basisoperaties: een rotatie van het inlaatprofiel en een extrusie van de montagbasis. We voegden ook ons Markforged-logo toe aan de zijkant voor een subtiele branding-touch.

Na het finaliseren van het ontwerp, printten we de eerste versie. Met Markforged Eiger versterkten we de basis selectief met koolstofvezel-strengen, wat zowel sterkte als hittestabiliteit verbetert waar de beperker de motor aanraakt.

De nieuwe beperker wordt bevestigd met drie ¼-20 bouten. Met de motor gereed, is de volgende stap de echte test – tank vol, motor starten, en op de baan. We zullen de prestatiewinst documenteren en de resultaten met u delen.

Wil je de Mark Two in actie zien? Vraag vandaag nog een demo aan!