Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> 3d printen

Blijf jezelf vast met functionele 3D-geprinte onderdelen!

Een van de beste aspecten van werken voor een industrieel 3D-printbedrijf is dat je altijd toegang hebt om sterke en functionele onderdelen te maken wanneer een idee opkomt. In de afgelopen twee jaar is er een sterke toename geweest in de prevalentie van functionele 3D-geprinte onderdelen in het leven van onze werknemers - van tandenborstel- en penhouders tot vervangende Kevlar-deurscharnieren (we weten niet helemaal zeker hoe niet nader genoemde partijen een deurscharnier…), en een GPS-houder voor racefietssturen om er maar een paar te noemen. Het is ongelooflijk eenvoudig om op maat gemaakte, zeer sterke, eenmalige componenten te maken met een Mark Two 3D-printer, en met een groot intern printerpark dat voortdurend nieuwe onderdelen nodig heeft om de prestaties van onze machines te testen, is het gebruikelijk om uw ontwerp werkelijkheid te zien worden snel.

Dit was het geval toen Maggie, een van onze mechanische ingenieurs, haar fietstas wilde upgraden om hem gemakkelijker te kunnen vervoeren. Fietstassen zijn (doorgaans waterdichte) tassen die aan weerszijden van het voor- of achterwiel van een fiets worden gemonteerd, zoals je kunt zien in onderstaande afbeelding. Fietstassen zijn ook een veelvoorkomend verschijnsel in de kantoren van Markforged - een aanzienlijk deel van onze kantoorfietsen naar het werk en ze zijn een geweldige oplossing om spullen van en naar kantoor te vervoeren.

Fietstassen hebben soms rugzak- of schouderbanden, maar niet vaak, en Maggie vond het onhandig om haar volgeladen fietstas mee te sjouwen als ze hem van haar fiets vervoerde. Onverschrokken besloot ze een oplossing te ontwerpen die zou profiteren van zowel de hoge treksterkte van ons Kevlar CFF-filament als de print-and-forget-betrouwbaarheid van de Mark Two. Hierdoor kon ze snel een reeks functionele ontwerpen doorlopen voordat ze twee afgewerkte, zeer sterke schouderriemadapters produceerde met een minimale impact op haar drukke technische schema (alleen het plannen en uitvoeren van bijna de volledige printtests van ons nieuwe HSHT-glasvezelcomposietfilament, geen grote deal!).

Met de adapter kon een kant-en-klare schouderriem van een plunjezak worden bevestigd aan de plastic clips die de fietstas normaal gesproken op een stalen fietsenrek aan de achterkant van de fiets houden. De fietstasclips waren het perfecte bevestigingspunt voor het toevoegen van een schouderriem, maar de riem zelf eindigde in zijn eigen set plastic clips die niet in een hoek met de fietstas konden communiceren die comfortabel was om de tas te dragen. Het was voor Maggie duidelijk dat er een adapter nodig zou zijn om dit project op gang te krijgen.

De eerste iteratie is gemaakt met de ruwe afmetingen van de bevestigingspunten van zowel de fietstas als de schouderriemclips. Het was functioneel, maar het ronde gat voor het bevestigen van de schouderriem was te dik en de clip van de riem kon niet soepel bewegen, wat een onhandige positionering veroorzaakte bij het dragen van de tas.

In de tweede iteratie verkleinde Maggie de opening van de riemclip en herontworpen de algehele adapterbehuizing om een ​​slanker, slanker ontwerp te hebben dat beter past bij de ontwerpesthetiek van de tas en riem. Met één klik heeft ze het te slicen STL-bestand bijgewerkt met de knop 'Update STL' in Eiger (rood gemarkeerd in de afbeelding hieronder). Ze schakelde ook het vezeltype over op Kevlar, omdat het in staat is om meer van zijn treksterkte te behouden dan glasvezel of koolstofvezel, in het geval dat een overbelaste zak het onderdeel zelf vervormt.

De uiteindelijke ontwerpiteratie bracht geen verandering in de geometrie met zich mee en gebruikte in feite hetzelfde STL-bestand, maar vereiste in plaats daarvan een wijziging in de slicing-instellingen. Maggie vond het leuk hoe het deel eruit was gekomen, maar ze wilde een sterker deel dan in de tweede iteratie was afgedrukt. Ze heeft de Eiger-instellingen aangepast om vezels in alle lagen op te nemen, in plaats van slechts een paar aan de boven- en onderkant van het onderdeel, voor een algeheel sterker onderdeel.

Toen de laatste iteratie voltooid was, drukte Maggie nog een exemplaar af en monteerde de onderstaande tas. Functionele onderdelen – direct uit de printer!


3d printen

  1. Geheugen met bewegende delen:"Drives"
  2. 3D-geprinte onderdelen afwerken met… kleurpotloden?
  3. Metalen onderdelen lichter maken met 3D-printen op metaal
  4. De zekering 1 afdrukken met de zekering 1
  5. Betere kwaliteitscontrole met 3D-geprinte onderdelen
  6. In-process inspectie:3D-geprinte onderdelen verbeteren
  7. De Go Kart opnieuw vormgeven met 3D-geprinte onderdelen
  8. Grip krijgen met een 3D-geprint stuur
  9. Webinar:sterke 3D-geprinte onderdelen printen met Eiger
  10. 3D-geprinte extreme drones
  11. Maatnauwkeurigheid van 3D-geprinte onderdelen