CTC GmbH & KTM E-Technologies onthullen geavanceerde verbindingsoplossingen voor Urban Air Mobility

Om toekomstige hoogvolume-productie van lichte UAM-voertuigen te ondersteunen, stelt de Conexus-koppellaag, ontwikkeld door KTM E-Technologies, snelle montage van thermoharsende composieten in staat met behulp van het robotgestuurde ultrasonische letselproces ontwikkeld bij CTC.

Bij het lassen van thermoharsende materialen wordt de Conexus-koppellaag, ontwikkeld door KTM E-Technologies, als enabler gebruikt. Dit thermoplastische materiaal is aangepast aan de specifieke thermoharsende matrix die wordt gebruikt en kan betrouwbaar direct op het componentoppervlak worden toegepast tijdens het onderdeelproductieproces, bijvoorbeeld in een pers. Tijdens de daaropvolgende montage kunnen niet alleen vezel-versterkte componenten aan elkaar gelast worden, maar ook injectiegegoten beugels of verstevigingselementen kunnen via lassen of overmoulding direct op het onderdeel geïntegreerd worden.

"Samen met CTC worden cross-industry kansen en nieuwe mobiliteitsoplossingen gecreëerd," zegt Stefan von Czarnecki, director sales and business development voor KTM E-Technologies. "Deze uitgebreide samenwerking opent nieuwe mogelijkheden voor slimme en efficiënte lichtgewichtconstructie."

"Nieuwe mobiliteitsconcepten bieden enorm potentieel," zegt Marc Fette, CEO voor CTC. "Ze brengen echter ook significante uitdagingen met zich mee wat betreft gewicht, kosten, snelheidsvermogen, kwaliteitsniveau en certificeringsmogelijkheden. Robotgestuurde ultrasonische letsel is een veelbelovende oplossing voor zowel thermoplastische als thermoharsende composietmaterialen om deze uitdagingen aan te gaan. We kijken uit naar voortgezette kennisoverdracht en cross-industrie samenwerking met KTM E-Technologies, die zonder twijfel veel andere in staatstellende oplossingen zullen produceren."