CTC GmbH en KTM E-Technologies ontwikkelen innovatieve verbindingstechnologieën voor stedelijke luchtmobiliteit

Om te helpen bij de toekomstige grootschalige productie van lichtgewicht UAM-voertuigen, de Conexus-koppelingslaag, ontwikkeld door KTM E- Technologieën, maakt snelle montage van thermoset mogelijk composieten met behulp van het gerobotiseerde ultrasone lasproces dat is ontwikkeld bij CTC. Fotocredit:CTC en KTM E-Technologies

Bij het lassen van thermostaten materialen wordt de door KTM E-Technologies ontwikkelde Conexus-koppellaag als enabler gebruikt. Dit thermoplastische materiaal is aangepast aan de specifieke thermohardende matrix die wordt gebruikt en kan tijdens het fabricageproces van het onderdeel, bijvoorbeeld in een pers, betrouwbaar direct op het oppervlak van het onderdeel worden aangebracht. Tijdens de daaropvolgende montage kunnen niet alleen vezelversterkte componenten worden samengevoegd, maar kunnen ook spuitgegoten beugels of verstijvingselementen via lassen of overgieten rechtstreeks op het onderdeel worden geïntegreerd.

Samen met CTC worden sectoroverschrijdende kansen en nieuwe mobiliteitsoplossingen gecreëerd”, zegt Stefan von Czarnecki, directeur verkoop en bedrijfsontwikkeling voor KTM E-Technologies. “Deze uitgebreide samenwerking opent nieuwe mogelijkheden voor slimme en efficiënte lichtgewicht constructie.”

“Nieuwe mobiliteitsconcepten bieden een enorm potentieel”, zegt Marc Fette, CEO van CTC. “Ze bieden echter ook aanzienlijke uitdagingen met betrekking tot gewicht, kosten, tariefcapaciteit, kwaliteitsniveau en certificeringsmogelijkheid. Robotisch ultrasoon lassen is een veelbelovende oplossing voor zowel thermoplastische als thermohardende composietmaterialen om deze uitdagingen aan te gaan. We kijken uit naar voortdurende kennisoverdracht en sectoroverschrijdende samenwerking met KTM E-Technologies, die ongetwijfeld vele andere ondersteunende oplossingen zal opleveren.”