Hoge specifieke zwaartekracht wolfraamlegering voor contragewicht voor kranen

De reden waarom milieuvriendelijke contragewichten voor kranen gebruik wolfraamlegering met een hoog soortelijk gewicht aangezien de belangrijkste grondstof is dat de legering een hogere dichtheid, betere corrosieweerstand en oxidatieweerstand heeft. Om het simpeler te zeggen, het tegengewicht geproduceerd met wolfraam legeringsblokken hebben betere praktische prestaties, dat wil zeggen, terwijl het de levensduur van het product effectief verlengt, kan het ook de flexibiliteit van het eindproduct tot op zekere hoogte verbeteren. Laten we in dit artikel de wolfraamlegering met hoog soortelijk gewicht voor contragewicht voor kranen nader bekijken .

Hoge specifieke zwaartekracht wolfraamlegering voor contragewicht voor kranen

De kraan wordt veel gebruikt in een reeks zware industrieproducten zoals schepen, uitrusting, machines en matrijzen. Het bestaat hoofdzakelijk uit twee delen:voedingseenheid en beugel.

Het werkingsprincipe van de kraan

1. De aandrijfeenheid bestaat uit een motor, een verloopstuk, een koppeling, een rem, een kabeltrommel en een staaldraad. De motor is een magnetische enkelfasige condensatormotor met een mechanisme om te remmen wanneer de stroom is uitgeschakeld. Daarnaast is de motor ook voorzien van een thermische schakelaar om oververhitting en verbranding van de motor te voorkomen. Het verloopstuk is een tweetraps tandwielvertraging, die vast met de motor is verbonden.

De koppeling, rem en kabelloop zijn geïntegreerd, maar wanneer de koppeling niet is ingeschakeld, kan deze een snelle afdaling realiseren en kan de bedrijfsrem de daalsnelheid regelen impact te vermijden. Het ronde gat aan de voorkant van de behuizing van de voedingseenheid kan worden gebruikt om een ​​blazer te installeren en kan indien nodig worden uitgerust met een blazer voor geforceerde koeling.

2. Het beugeldeel bestaat uit de hoofdstang en een roterende arm bestaande uit een schroef, een vijzelmoer en een verticale stang. De roterende arm kan 360 graden draaien op de hoofdstang en aan het uiteinde van de arm is een reisschakelaar aangebracht om ongelukken met te veel tillen te voorkomen die worden veroorzaakt door een verkeerde bediening of een defecte knop. De starter van de bedieningsknop realiseert de motor voorwaartse en achterwaartse rotatie, de staalkabel kan worden opgewonden en losgelaten, en het steungedeelte wordt opgetild door de katrol en het object wordt neergelaten om de hijsoperatie te voltooien.

Hier is het vermeldenswaard dat, als een van de belangrijke onderdelen van de kraan, het het beste is om een ​​wolfraamlegering met een hoge dichtheid te gebruiken als het belangrijkste productiemateriaal voor het contragewicht. Hoewel de productiekosten hoger zijn dan die van loodblok en ijzeren blok, is het praktischer. Dit komt vooral tot uiting in het feit dat de legering het doel van klein formaat en groot gewicht kan bereiken, en het kan langer worden gebruikt dan lood en ijzeren blokken, en het veroorzaakt geen ernstige vervuiling van de natuurlijke omgeving.

Conclusie 

Bedankt voor het lezen van ons artikel en we hopen dat het u kan helpen om een ​​beter begrip te krijgen van de wolfraamlegering met een hoog soortelijk gewicht voor contragewicht voor kranen . Als u meer wilt weten over wolfraamlegeringen van andere soorten vuurvaste metalen en legeringen, adviseren wij u om Advanced Refractory Metals (ARM) te bezoeken voor meer informatie.

Het hoofdkantoor is gevestigd in Lake Forest, Californië, VS, Advanced Refractory Metals (ARM)  is een toonaangevende fabrikant en leverancier van vuurvaste metalen &legeringen over de hele wereld. Het biedt klanten hoogwaardige vuurvaste metalen en legeringen zoals tungsten , molybdeen, tantaal, rhenium , titanium,  en  zirkonium tegen een zeer concurrerende prijs.