Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial materials >> vezel

Irkut voltooit eindmontage van composiet-intensieve MC-21-300 vliegtuigen

De Russische vliegtuigfabrikant Irkut Corp. (Moskou) heeft de bouw voltooid van zijn eerste MC-21-300 passagiersvliegtuig, dat naar verluidt 's werelds grootste geïnfuseerde, uit de autoclaaf vervaardigde koolstofvezelcomposietvleugels heeft, vervaardigd door AeroComposite ( Moskou, Rusland).

Op 30 november 2021 werd het vliegtuig overgebracht van de eindassemblagewerkplaats van de Irkutsk Aviation Plant, een filiaal van Irkut Corp., naar de vluchttestdivisie. Plantspecialisten en aanverwante bedrijven voeren de grondcontroles van het vliegtuig en zijn systemen uit en bereiden het vliegtuig voor op de eerste vlucht.

"Het gebruik van sterke en lichtgewicht composieten stelde de ontwerpers in staat om de vleugel met een hoge aspectverhouding te maken en de aerodynamica van het vliegtuig te verbeteren en tegelijkertijd de diameter van de romp te vergroten", zegt Rostec CEO Sergei Chemezov. “Ik zou willen opmerken dat Irkut-specialisten het probleem van importsubstitutie [de VS legden in september 2018 handelsbeperkingen op aan AeroComposite] in de kortst mogelijke tijd konden oplossen en begonnen met het bouwen van productievliegtuigen met een Russische vleugel. De assemblage van het eerste vliegtuig is een grote stap voor de UAC [United Aircraft Corp.] en de hele Russische vliegtuigindustrie. Dit is het bewijs van de volwassenheid van onze luchtvaarttechnologieën en een nieuwe overwinning op de sancties.”

Het aandeel van composieten in het MC-21-ontwerp is ongeveer 40%, wat volgens Irkut een recordcijfer is voor vliegtuigen voor de middellange afstand. Huishoudelijke materialen voor energiecomposietstructuren werden ontwikkeld met de deelname van wetenschappers van de Moscow State University en Rosatom (Moskou) ondernemingen. De vleugelconsoles en het middengedeelte van het MC-21-300-vliegtuig worden vervaardigd in de onderneming AeroComposite-Ulyanovsk. Bij de productie van de vleugel wordt de technologie van vacuüminfusie gebruikt, die in Rusland is gepatenteerd.


vezel

  1. Auto
  2. De voordelen van composiet vliegtuigontwerp in vliegtuigen van alle formaten
  3. 5 ongelooflijke manieren waarop koolstofvezel wordt gebruikt in ruimtevaartassemblage
  4. Notus Composites voltooit laatste epoxy prepreg verzending voor Museum of the Future
  5. Teijin voltooit overname Renegade
  6. INEOS voltooit overname van Ashland Composites
  7. A&P Technology krijgt contract voor attritable primaire structuur van vliegtuigen
  8. Epic levert eerste volledig koolstofvezel E1000-vliegtuig
  9. Kuka zegt dat zijn 'gevoelige robot' de efficiëntie in de eindassemblage van auto's verhoogt
  10. Wat is een assemblagefabriek?
  11. Wat is een assemblagelijn?