Epic levert eerste volledig koolstofvezel E1000-vliegtuig
Particulier luchtvaartbedrijf Epic Aircraft (Bend, Oregon, VS), bevestigde op 28 mei de voltooide levering van zijn eerste twee volledig samengestelde, éénmotorige turboprop E1000-vliegtuigen, na de succesvolle afronding van het FAA-typecertificeringsprogramma van het vliegtuig vorig jaar (zie zijbalk).
Aangedreven door de Pratt &Whitney 1200 pk sterke PT6A-67A-motor, vaart de volledig koolstofvezel E1000 met meer dan 330 knopen, klimt met 4.000 voet per minuut en is RVSM (verminderde verticale scheidingsminimum) gecertificeerd tot 34.000 voet. Met een volledig laadvermogen van bijna 1.100 pond, kan het vliegtuig van Epic de Amerikaanse kust-tot-kust reizen met één brandstofstop dekken.
“Het is verheugend om het enthousiasme te zien van onze Epic E1000-bezitters bij het in ontvangst nemen. Dit is het succesvolle hoogtepunt van acht jaar hard werken, uitgebreide investeringen en een hartstochtelijk geloof in ons product”, zegt Epic CEO, Doug King.
Ondanks recente pandemiegerelateerde tegenslagen, keren de activiteiten van Epic terug naar hun volle capaciteit en het bedrijf is van plan om de leveringen aan klanten zo snel mogelijk op te voeren.
vezel
- 3 voordelen van een horloge van koolstofvezel
- Wat is unidirectionele koolstofvezel?
- 3 geweldige eigenschappen van koolstofvezel
- 5 verrassende koolstofvezelproducten
- Inleiding tot koolstofvezelweefsels
- Wat is koolstofvezel?
- Kenmerken van glasvezel
- Is koolstofvezel geleidend?
- Maak kennis met 's werelds eerste voorgevormde koolstofvezel laptop VAIO Z
- Introductie van 's werelds eerste koolstofvezel smartphone
- Toray maakt 's werelds eerste poreuze koolstofvezel met continue poriënstructuur van nanoformaat