Hennepvezelcomposieten aandrijven Romeo Ferraris Giulia PURE ETCR elektrische raceauto
Hennepvezelcomposieten aandrijven Romeo Ferraris Giulia PURE ETCR elektrische raceauto
Bercella Srl (Parma, Italië) werkte recent samen met fabrikant Romeo Ferraris (Milaan, Italië) om hennepvezel carrosserie te ontwikkelen voor de nieuwste versie van Romeo Ferraris' Giulia PURE ETCR elektrische raceauto. Dit volgt de twee bedrijven hun werk aan het ontwerp en de constructie van koolstofvezel carrosserie voor de eerste Giulia ETCR-versie in 2020. De hennepvezel composiet voertuig deed mee aan het PURE ETCR kampioenschap op de Pau-Arnos baan het weekend van 15-17 oktober 2021.
Projectpartners en materialen
Ook betrokken bij het project was materiaalleverancier Fibertech Group (Mornago, Italië), werkend met stoffenverkoper Linificio e Canapificio Nazionale (Villa d'Almè, Italië). MJ 404/100 stof werd gebruikt voor geselecteerde onderdelen op de voertuigcarrosserie.
PURE ETCR is een elektrisch toerwagens race serie begonnen in 2021, gericht op het verkennen van nieuwe aandrijvingstechnologieën gekoppeld aan de mobiliteit van de toekomst en met een focus op duurzaamheid.
"We zijn trots ons deel gedaan te hebben in de overgang die zal leiden tot een groenere toekomst, waar zelfs motorsport niet langer kan negeren, als laboratorium van het hoogste niveau van de trends die later de wegmobiliteit van morgen zullen vormen," zegt Massimo Bercella, CEO van Bercella. "Composieten vormen onze bedrijfsexpertise en het zien van deze verandering naar steeds duurzamere materialen en verwerkingstechnieken, bevestigt ons als pioniers van de nieuwe initiatieven die ons heden vertegenwoordigen en die we de kans zullen hebben om in de toekomst nog dieper te ontwikkelen."
Michela Cerruti, Romeo Ferraris team principal, zegt: "We zijn trots deze technische innovatie voor het seizoensfinale in PURE ETCR te kunnen aankondigen. Het gebruik van hennepvezel voor sommige carrosserie-onderdelen toont, aan de ene kant, onze constante zoektocht naar verbeteringen en innovaties voor het Giulia ETCR-project en, aan de andere kant, de wens om een concrete bijdrage te leveren aan ecoduurzaamheid, een terrein waarop motorsport zelf een belangrijk deel van zijn toekomst speelt. Hier bij Romeo Ferraris hebben we direct besloten de uitdaging van een kampioenschap als de PURE ETCR aan te gaan, met volledig elektrische auto's die fungeren als testbed voor oplossingen die we binnenkort op onze alledaagse voertuigen zullen vinden. Naast dit zijn we trots op het ontwikkelen van high-tech materialen, net als de hennepvezel waarop we samenwerkten met Bercella en Fibertech Group."
vezel
- Industriële Hennep: Gebruiken, Productie en Toekomstperspectieven
- Lichte thermoplastische composiet rugleuning ontwikkeld voor GAC's aerodynamische elektrisch concept
- 3D printen verbeteren: Continue vezel-versterkte composietfabricage
- Hoe Luchtvaartcomposieten De Toekomst Van De Vlucht Vormgeven
- 4 Belangrijkste Voordelen Van Greg LeMond's Carbonvezel Elektrische Fietsen
- Gesmeede Carbonvezel: De Definitieve Gids Voor Geavanceerde Composietmaterialen
- Mach 3 Composites Carbonvezel Laptop Hoes – Premium Bescherming, Nu Gesticuleerd
- Nationale Composietenweek Vieren: Duurzame Innovatie in Materialen Drijven
- Solstice on the Park: Gewapend Beton Ontmoet Duurzaam Ontwerp
- Komende Composiet Evenementen Belichten Gerecyclde Koolstofvezel en Filament Winding Innovaties
- Corebon breidt productiefaciliteit voor snelle inductie-composieten uit