HT Aero bevordert de ontwikkeling van elektrische stadsvliegtuigen van koolstofvezel

HT Aero (Guangzhou, China), een bedrijf voor stedelijke luchtmobiliteit (UAM) waarin XPeng Inc. (Guangzhou, China) een investeerder is, heeft toekomstige stedelijke gebruiksscenario's onthuld voor zijn vijfde generatie composiet vliegende voertuig XPeng X2 (X2), inclusief autonome vlucht opstijgen en landen voor specifieke stadsscenario's, back-end planning, opladen en vluchtcontrole.

Volgens HT Aero heeft de XPeng X2 meer dan 15.000 veilige, bemande vluchten uitgevoerd. X2 is een elektrisch vliegend voertuig met twee zitplaatsen en een gesloten cockpit waarvan wordt gezegd dat het een aanzienlijk verbeterde lading, passagiersaantal, exterieurontwerp en vluchtcontrolesysteem heeft dan de vorige generatie.

X2 gebruikt voor het eerst een gesloten cockpit en, volgens HT Aero, presenteert het een minimalistisch profiel dat rekening houdt met zeer efficiënte aerodynamica om de vliegprestaties te optimaliseren. Met een volledige koolstofvezelstructuur weegt X2 naar verluidt 560 kilogram (leeg vliegtuig met batterij) en heeft het maximale startgewicht van 760 kilogram met een capaciteit van twee passagiers. Het kan cruisen met een maximale ontwerpsnelheid van 130 kilometer per uur en heeft een bereik van 35 minuten op een ontworpen vlieghoogte van minder dan 1.000 meter, geschikt voor stedelijke vluchtscenario's op lage hoogte.

X2 wordt puur aangedreven door elektriciteit en heeft naar verluidt geen kooldioxide-uitstoot tijdens de vlucht, in overeenstemming met het doel van het bedrijf van groen stadsvervoer. HT Aero zegt dat X2 kan dienen in scenario's zoals luchtpatrouille, veldredding en medisch transport.