Clean Sky-project voltooit geavanceerde koolstofvezel-kap voor Airbus RACER-demonstrator

Foto: Clean Sky

Het Fastcan-consortium, bestaande uit Duitsland-gebaseerde KLK Motorsport GmbH en M&F Gerg GmbH, meldde op 1 oktober dat het eerste complexe composietcomponent — de koolstofvezel-kapstructuur — voor Airbus Helicopter's RACER (Rapid And Cost-Efficient Rotorcraft) technologie-demonstrator nu met succes is voltooid in Donauwörth, Duitsland. De voorste structuur, inclusief de kap, wordt gezegd een bouwblok te zijn dat gebruikt zal worden voor de komende montage van de RACER, die plaatsvindt in Donauwörth en Marignane, Duitsland.

Sinds 2017 ontwerpt en produceert het consortium een economische, lichtgewichte, veilige en vliegwaardige kapstructuur voor RACER, geoptimaliseerd voor lage aerodynamische weerstand en in overeenstemming met vogelbots-eisen. Gecoördineerd door Airbus Helicopters, is het vliegtuig gebouwd om mensen veilig en duurzaam te transporteren, en ontworpen om de best mogelijke afweging te bereiken tussen snelheid, kostenefficiëntie, duurzaamheid en effectiviteit. Door de verticale wendbaarheid van een helicopter te combineren met de snelheid van een vastvleugelvliegtuig, haalt de RACER-demonstrator een snelheid van meer dan 400 kilometer per uur.

Volgens het consortium was de focus van het ontwerp van de kabinestructuur de hoge integratie van diverse losse onderdelen in één component om gewicht en montage-tijden te verminderen, wat resulteert in een positieve milieu-impact. Het ontwerp combineert blaasmoulding met monolietische en zandwich-composietstructuren.

Uitgevoerd sinds 2017 door FastCan, heeft het project €1,5 miljoen aan Horizon 2020-financiering ontvangen onder Clean Sky 2.