Bucci Composites kondigt succesvolle test van geavanceerd 22-inch koolstofvezelwiel aan

Bucci Composites (Faenza, Italië), een fabricant van composietonderdelen en -structuren voor automotive, aerospace, maritieme en industriële toepassingen, rapporteerde op 4 maart dat het de ontwikkeling heeft voltooid van een 22-inch volledig koolstofvezel autobandvel dat, aldus Bucci, kenmerken heeft die niet op concurrerende wielen te vinden zijn.

Na jaren aan ontwikkeling, in samenwerking met een bekende automotive OEM, zegt Bucci dat het de strenge TÜV (Technischer Überwachungsverein/Technische Inspectievereniging) testregime met vliegende kleuren heeft doorstaan, wat de wielen een stap dichter bij marktlancering brengt. Bucci zegt dat, tot nu toe, geen koolstofvezelwiel-fabrikant het testprogramma van de bekende Duitse testorganisatie heeft voltooid. Om dit te verifiëren, werd in de eindtestfase het wiel op de proef gesteld op de Nürburgring, Duitsland, testbaan.

Een van de belangrijkste innovaties van het Bucci Composites wiel, volgens het bedrijf, is de fabricage, die gepatenteerde concepten toepast met high-pressure resin transfer moulding (HP-RTM) technologie. De optimalisatie van het proces en de hoge standaard van de gebruikte technologie hebben geleid tot aanzienlijke kostenreducties, terwijl nog steeds voldaan wordt aan de productiesnelheden die de automotive-industrie eist.

Andrea Bedeschi, general manager bij Bucci, vertelt CW dat het wiel in samenwerking met een enkele OEM is ontworpen, en die OEM zal dienen als lanceringklant. Ook is de lancering-OEM de exclusieve klant van het wiel. Bedeschi voegt toe dat, gegeven de prestatiespecificaties van het 22-inch wiel, dit gericht is op high-performance voertuiggebruik alleen. Verder zegt hij dat de kosten van het wiel ongeveer 60% hoger liggen dan de hoogst presterende gesmede aluminiumwielen op de markt.

Bucci zegt dat, vergeleken met het equivalent gesmede aluminiumwiel, het Bucci Composites full composiet wiel zes kilogram gewichtsbesparing per hoek behaalde. Dit verbazingwekkend verbeterde stuurbaarheid door de aanzienlijk gereduceerde rotatie-inertie en maakte ongekende vering-afstelling mogelijk met minder onverend gewicht.

Bucci rapporteert ook dat de comfort aan boord aanzienlijk verbeterd was, dankzij gereduceerde velgafwijking in bochten; bandenslijtage was daarmee ook gereduceerd.

Bucci Composites SpA, gelegen in de beroemde Motor Valley van Italië, 22.000 vierkante meter productieruimte, verdeeld over twee locaties. Het bedrijf werkt ongeveer 250 mensen in dienst.