SGL Carbon Haalt Mijlpaal: 1.000.000 Composiet Bladveren Geleverd aan Volvo

Composiet bladveren tijdens de finale kwaliteitsinspectie

Bron | SGL Carbon

SGL Carbon (Wiesbaden, Duitsland) heeft een mijlpaal bereikt in de geschiedenis van serieproductie van vezelcomposietonderdelen door de miljoenste composiet bladveer te leveren aan Volvo Cars (Göteborg, Zweden). De bladveer wordt geproduceerd op de Innkreis-site in Oostenrijk.

Met zijn volledig geautomatiseerde, schaalbare serieproductie van bladveren op basis van glasvezelversterkte kunststof (GVK), biedt SGL Carbon een van de grootste gamma's van composietonderdelen in de auto-industrie. Vergeleken met standaard staal bladveren, die tot 15 kg kunnen wegen, weegt een vergelijkbare GVK bladveer slechts 6 kg, wat ongeveer 65% lichter is. Het composietontwerp betekent ook dat de bladveer aangepast kan worden aan verschillende modellen, wat fabrikanten een hoge mate van flexibiliteit geeft.

Composiet bladveer gemonteerd op een Volvo achteras gebruikt in diverse automodellen

Bron | SGL Carbon

De bladveer is onderdeel van het mondiale SPA voertuigplatform van Volvo Cars en wordt gebruikt in een reeks Volvo-modellen. SGL Carbon zegt dat het vergelijkbare concepten implementeert samen met andere autofabrikanten uit Europa en Noord-Amerika.

"De nieuwe bladveer stelt een significant gewichtsbesparing in onze voertuigmodellen toe ten opzichte van conventionele staalveren in deze toepassing," zegt Erik Johansson, senior ontwerpingenieur bij Volvo Cars. "Dit bijdraagt aan lagere brandstofverbruik en verminderde CO₂-uitstoot. Bovendien kunnen we een klein aantal bladveervarianten in veel verschillende modellen gebruiken, wat de efficiëntie vergroot en hoge flexibiliteit toestaat."

Dr. Jürgen Köhler (links), CEO van SGL Carbon, en Herwig Fischer (rechts), Managing Director van SGL Carbon, vieren de levering van de miljoenste bladveer op de productiesite van SGL Carbon in Innkreis.

Bron | SGL Carbon

"We zijn trots dat we onze innovatieve oplossingen samen met onze technisch zeer eisende klant gericht voortdrijven en ze steeds meer in grote serieproductie brengen. De composiet bladveer is een goed voorbeeld hiervan," voegt Dr. Jürgen Köhler, CEO van SGL Carbon, toe. "Daarnaast benadrukt dit project de langdurige en goede samenwerking tussen beide bedrijven."