DE LEVENSDUUR VAN UW TRANSPORTBANDONDERDELEN BEGRIJPEN EN VERLENGEN

Een mijnbouwtransportband, of een andere transportband die wordt gebruikt voor het verplaatsen van steen, erts of aggregaat, vertegenwoordigt een aanzienlijke investering. Er moet hard gewerkt worden en stilstand voor onderhoud of reparaties is duur. West River Conveyors ontwerpt transportbandsystemen voor de zware omstandigheden waarin ze worden geplaatst, maar er is geen ontkomen aan slijtage en de noodzaak om mijnbouwtransportbandcomponenten periodiek te vervangen.

Door de levensduur van belangrijke componenten te verlengen, worden stilstand en reparatiewerkzaamheden verminderd, wat overal tot besparingen leidt. Als expert op het gebied van transportbanden voor het verplaatsen van steen en aggregaat heeft West River de ervaring om te adviseren over de meest kosteneffectieve manieren om de levensduur van componenten te verlengen.

ONDERDELEN VAN DE TRANSPORTBAND VOOR DE MIJNBOUW

Naast de structuur, die niet veel slijtage zou moeten ondergaan, zijn de belangrijkste onderdelen van de transportband voor mijnbouw waarmee rekening moet worden gehouden om hun levensduur te verlengen, onder meer:​​

• Rollers &Idlers
• Katrollen
• Voedingsmodules/motoren
• Versnellingsbakken
• Schrapers
• Transportkokers en steendozen
• Transportbanden

Elk van deze heeft een typische of verwachte levensduur, die kan worden verkort door bijzonder intensief gebruik en kan worden verlengd door zorgvuldige selectie van componenten en doorlopend onderhoud. Bekijk onze gids voor dagelijks en periodiek onderhoud voor transportbanden en onderdelen.

ROLLERS &IDLERS

Een typische transportband zou honderden of duizenden van deze rollen kunnen hebben die de band over zijn lengte ondersteunen. De belangrijkste onderdelen van een meelooprol zijn de lagers aan elk uiteinde en de schaal waarop de riem rijdt. Lagerproblemen verhogen de belasting van de motor, wat de energiekosten verhoogt en de levensduur van de riem verkort. Dit kan worden voorkomen door op de hoogte te blijven van het onderhoud van de idler.

Het grootste probleem met tussenlagers is de putjes in de loopbaan. Dit wordt veroorzaakt door schokbelastingen en vervuiling door gruis of vuil.

L10-levensduur (de tijd waarna 10% van de lagers het begeeft) van kwaliteitslagers is gewoonlijk 50.000 uur of 5-7 jaar. Dit is echter afhankelijk van de omgeving, bandsnelheid en netheid van de band. Om de levensduur van de lagers te verlengen:

• Laat de band langzamer lopen (begrijpend dat dit misschien niet praktisch is)
• Gebruik lagers die geschikt zijn voor het milieu (stofvrije afdichtingen zijn vereisten)
• Goed smeren

De grootste oorzaak van schaalslijtage is de impact van een vuile riem. Shells zouden 7-10 jaar moeten meegaan, maar minder als bandschrapers niet goed worden afgesteld en onderhouden.

KATROLLEN

Met regelmatige smering en vervanging van de bekleding, moeten poelies 10 jaar of langer meegaan. Er zijn gecentraliseerde smeersystemen beschikbaar, maar veel riemoperators vinden vetcontainers onder druk op smeernippels kosteneffectiever.

Lagging beschermt de poeliemantel tegen beschadiging en verhoogt de wrijving bij de aandrijfpoelie. Rubber wordt vaak gebruikt, meestal met een gladde afwerking op niet-aangedreven poelies en een gegroefd of visgraatpatroon op de aandrijving.

Lagging moet meestal na 3-5 jaar gebruik worden vervangen. Door de bandschrapers correct te laten werken, wordt slijtage verminderd, maar voor een langere levensduur is de beste optie om keramische bekleding te installeren. Keramische bekleding is bijzonder effectief bij het transporteren van schurend materiaal, simpelweg omdat het slijtvaster is.

Keramische bekleding neemt verschillende vormen aan. Het is verkrijgbaar met een glad oppervlak of met kuiltjes voor extra wrijving, en gebonden aan rubber of rechtstreeks op de katrolbehuizing.

VERMOGENSMODULE &VERSNELLINGSBAK

De vermogensmodule is een combinatie van de motor en versnellingsbak. Het is een dure eenheid en het is logisch om de levensduur zo lang mogelijk te verlengen. Als het op de juiste manier wordt onderhouden, zou het 20 jaar of langer dienst moeten doen.

De grootste factor bij het bereiken en overschrijden van deze levensduur is een goede smering. Dit begint met de eerste vloeistofverversing die na twee weken gebruik moet worden uitgevoerd. Na de eerste inrijperiode de olie om de 2.500 bedrijfsuren verversen. Dit zou elke vier maanden zijn als het 24×7 draait.

Tap bij elke olieverversing het verloopstuk af en spoel het door met kerosine. Vergeet niet om de magnetische aftapplug schoon te maken voordat u hem tot het juiste niveau bijvult met een nieuw smeermiddel van de kwaliteit/viscositeit gespecificeerd door de fabrikant van de versnellingsbak.

SCHRAPERS

Hoewel ze vaak worden verwaarloosd, spelen schrapers een belangrijke rol bij het verlengen van de levensduur van mijntransportbandcomponenten. Indien correct afgesteld, houdt de schraper de riem schoon, wat schokken en slijtage van spanrollen en poelies minimaliseert.

Schrapers zijn er in vele vormen, maar de meeste hebben periodieke aanpassing van de spanning of belasting op de riem nodig. Te veel verhoogt de riemslijtage en aandrijfwrijving, terwijl te weinig materiaal op de riem achterlaat. Uw schraperfabrikant kan u adviseren over de optimale instellingen.

VERPLAATSINGSSCHUTTEN/STEENDOZEN

Er wordt verwacht dat steendozen, en in mindere mate stortkokers, tijdens het gebruik slijten. Om deze reden zijn steendozen meestal bekleed met opofferingsmateriaal dat periodiek moet worden vervangen.

Vanuit het perspectief van een verlengde levensduur van de riemcomponenten is de belangrijkste factor bij rotsdozen en transportkokers een goede uitlijning over de riem. Het materiaal moet in het midden van de band worden gedeponeerd en niet aan één kant. Een correcte plaatsing helpt de levensduur van de riem en de meelooprollen te verlengen.

TRANSPORTBANDEN

Het hart van het transportsysteem, hoewel het niet zou kunnen functioneren zonder de bovengenoemde componenten, de band zou minstens drie jaar dienst moeten doen. Sleutelfactoren die de levensduur van de riem beïnvloeden, zijn snelheid, lengte, belasting en sterkte.

Klik hier voor meer informatie over deze en andere levensverlengende tips.

De structuur en afdekkingen van de band moeten altijd geschikt zijn voor het te transporteren materiaal. Een ervaren fabrikant van transportbanden zoals West River Conveyors kan u helpen kiezen wat het beste is voor uw toepassing.

KRIJG DESKUNDIGE HULP BIJ DE COMPONENTEN VAN DE MIJNBOUWBAND TERWIJL U GELD BESPAART

De juiste verzorging en onderhoud van een transportband brengen kosten met zich mee, maar die zijn meestal onbeduidend in vergelijking met de kosten van ongeplande stilstand. Het verlengen van de levensduur van mijnbouwtransportbandcomponenten zorgt voor een ROI door lagere uitgaven voor reserveonderdelen en vervangingen en minder uitvaltijd.

West River Conveyors kan u adviseren over de meest geschikte typen componenten voor uw toepassing of branche en zal u helpen de levensduur te maximaliseren.

Lees meer over het voorkomen van veelvoorkomende problemen met de transportband.