Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Wat is het splitsen van transportbanden en de populaire methoden?

Transportbanden bestaan ​​al tientallen jaren en vormen de kern van de materiaalbehandeling in sectoren zoals steengroeven en mijnen, de bouw en de productie. Dit materiaalbehandelingssysteem speelt een cruciale rol bij het transporteren van bulkmaterialen zoals graan, zout, steenkool, erts en zand. Omdat het een cruciaal onderdeel is in zware industrieën, moeten transportbanden altijd optimaal presteren zonder storingen. Aangezien minimale uitvaltijd en maximale output een topprioriteit zijn geworden voor verschillende fabrikanten, is onderhoud van afzonderlijke transportbandonderdelen van het grootste belang. Een cruciaal gebied van belang op elk transportsysteem zijn de verbindingen. De operationele betrouwbaarheid en functionaliteit van een transportband wordt bepaald door de kwaliteit van de verbindingen. Alle verbindingen slijten echter na verloop van tijd en bijna 80 procent van alle storingen aan de transportband is te wijten aan onjuiste verbindingen. Dit is hier, het belang van het splitsen van transportbanden ontstaat. Wat is het verbinden van een transportband en wat zijn de methoden voor het verbinden van een transportband populair vandaag?

Wat is splicing van transportbanden?

Het koppelen van transportbanden, zoals eenvoudig gedefinieerd, omvat het proces van het verbinden van twee bijgesneden uiteinden van een transportband om de algehele prestaties en levensduur van de riem te herwinnen. Het proces wordt meestal uitgevoerd in het geval van nieuwe installatie, opknapprogramma's, onderhoud of tijdens reparatie.

Weet over twee populaire verbindingsmethoden voor transportbanden

Het splitsen van de transportband wordt uitgevoerd met behulp van verschillende chemische of mechanische procedures. Hieronder volgen de twee populaire verbindingsmethoden voor transportbanden vandaag in gebruik:

  • Mechanische splitsing: Mechanische splicing is een veelzijdige oplossing die gebruik maakt van een mechanisch bevestigingssysteem om betrouwbare verbindingen te maken. Ideaal voor alle soorten riemen van elke breedte, dikte, lengte, snelheid en spanning, mechanische lastechniek is ideaal voor elk type riem. In vergelijking met andere verbindingsmethoden kunnen mechanische bevestigingsmiddelen snel in een paar minuten worden geïnstalleerd met een hamer of met een aangepast installatiegereedschap met elektrische of luchtstroombron. Mechanische splitsing helpt het riemafval te verminderen en is ideaal voor zowel nieuwe als oudere, versleten riemen. U kunt mechanische transportbandsplitsen overal uitvoeren zonder voorbereiding, omdat het niet wordt beïnvloed door temperatuur, houdbaarheid, residu of vochtniveaus. Als u kiest voor mechanische splitsing, zorg er dan voor dat u de klus laat klaren door een ervaren hand die deskundig is om het juiste type bevestigingsmiddel voor de toepassing te identificeren. Dit is absoluut noodzakelijk om een ​​maximale levensduur en prestatie van de las te garanderen.
  • Vulcanisatie: Dit is een complexe procedure die wordt uitgevoerd met behulp van warmte en/of chemicaliën. Het proces vereist niet alleen een specifieke temperatuur, compressie en verblijftijd van de apparatuur, maar vereist ook speciaal gereedschap, expertise en een schone en gecontroleerde omgeving, in tegenstelling tot het mechanische splitsingsproces. Het hele proces voor het vulkaniseren van een riem duurt enkele uren, terwijl het ook een zorgvuldige voorbereiding vooraf vereist. Het vulkanisatieproces heeft meestal niet de voorkeur als de riem oud, vuil of ongelijkmatig versleten is. Typisch, duurzamer dan een mechanische las, wordt vulkanisatiesplitsing meestal uitgevoerd door personeel met een grondige kennis van oplosmiddelen, hechtmaterialen en andere afdek- en vulmaterialen. Er zijn twee soorten vulkanisatie en als volgt:
    1. Hete vulkanisatie :Bij deze methode worden de lassen gemaakt met behulp van warmte en druk in verwarmde persen. Deze lasmethode is effectief, maar tijdrovend en geschikt voor alle soorten banden van verschillende diktes en breedtes. Deze methode van riemfabricage creëert sterke, duurzame verbindingen in vergelijking met andere technieken van riemverbinding.
    1. Koude vulkanisatie: Koude vulkanisatie is een betrouwbare verbindingstechniek waarbij chemicaliën worden gebruikt om de rubberen uiteinden te splitsen. Het proces vereist betrouwbaar handgereedschap en hoogwaardige bindmiddelen.

    Beide methoden voor het verbinden van een transportband omvatten verschillende gecompliceerde stappen, zodat ze door een vakman moeten worden uitgevoerd. De dienstverlener die de verbindingsprocedure uitvoert, moet de voor- en nadelen van elke verbindingsmethode kunnen uitleggen en moet ook het type verbindingsmethode kunnen identificeren dat geschikt is voor de transportband. Als u op zoek bent naar gebruikte transportbanden, zorg er dan voor dat de verbinding in goede staat is. Koop voor de zekerheid een dergelijke ongebruikte of een gebruikte overtollige transportband van een vertrouwde bron zoals JM industrial, die gebruikte transportbanden van optimale kwaliteit biedt voor material handling.


Industrieel materiaal

  1. Wat is de werking van een afstandssensor en zijn toepassingen
  2. Wat is mesh-analyse:procedure en zijn voorbeelden
  3. Wat is warmtebehandeling? - Proces en methoden?
  4. Condition Based Maintenance:wat is het en wat zijn de voordelen?
  5. Smart Manufacturing:wat het is en en de voordelen ervan
  6. Terotechnologie:wat is het? Definitie en doelen
  7. Wat is een motorpoelie?
  8. Vergelijking transportband mijnbouw
  9. WAT KOST EEN ONDERGRONDS TRANSPORTSYSTEEM?
  10. DE LEVENSDUUR VAN UW TRANSPORTBANDONDERDELEN BEGRIJPEN EN VERLENGEN
  11. Onderhoud transportband mijnbouw