Soorten lassen voor hydraulische systemen

Lassen wordt regelmatig gebruikt in verband met hydraulische systemen, voor alles van het repareren van hydraulische cilinders tot het vervaardigen van frames en steunen. Er is ook een grote verscheidenheid aan lasprocessen die kunnen worden gebruikt, waaronder booglassen, staaflassen en solid-state lassen. Er zijn echter vier specifieke lasprocessen die het meest worden gebruikt bij hydraulische reparatie en fabricage:MIG-, TIG-, stick- en wrijvingslassen. Elk heeft zijn eigen voor- en nadelen, evenals situaties waarin het het beste werkt.

MIG-lassen

MIG-lassen, wat staat voor metaal inert gas lassen, is een onderverdeling GMAW, of gas metaal booglassen. Bij booglassen wordt een elektrische boog gegenereerd tussen een elektrode en het metalen werkstuk. Die boog zorgt voor de plaatselijke warmteontwikkeling die nodig is om het metaal van het werkstuk te smelten.

Bij MIG-lassen is de elektrode een blanke metalen draad. Het laspistool voedt continu de verbruikbare draadelektrode om de boog in stand te houden. Tegelijkertijd bedekt het ook de metalen boog met beschermgas. De beschermgassen die bij MIG-lassen worden gebruikt, zijn een combinatie van een inert gas (argon) met een actief gas (kooldioxide of zuurstof). Door deze combinatie van beschermgassen met verbruikbare blanke draad te gebruiken, ontstaat er geen slak.

MIG-lassen heeft verschillende voordelen, wat ook verklaart waarom het zo vaak wordt gebruikt. Het ondersteunt de mogelijkheid om meerdere lasgangen op dezelfde verbinding te maken en weinig tot geen opruiming na het lassen. Het kan met grote precisie worden gebruikt en werkt ook goed voor extreem dunne werkstukken. Bovendien is de boogtijd bij MIG-lassen minder dan bij veel andere lasprocessen, omdat er een continue aanvoer van metaaldraad wordt gebruikt. Veel lassers beschouwen het zelfs als een van de snelste lasmethoden. Als u een zware las op dikke onderdelen moet realiseren, is MIG-lassen een uitstekende optie.

Er zijn nadelen aan MIG-lassen die u in gedachten moet houden wanneer u erover nadenkt. De oppervlakken waar de las wordt aangebracht moeten helemaal schoon zijn (vrij van roest, verf of andere vervuiling) anders loop je het risico op een slechte las. Het proces is erg gevoelig voor briesjes - zelfs een ventilator kan het beschermgas voldoende verstoren om de las in gevaar te brengen. Daarnaast vereist het het gebruik van gasflessen onder druk, waardoor het moeilijk te gebruiken is in het veld en niet erg draagbaar.

TIG-lassen

TIG-lassen valt onder de categorie gas-tungsten-booglassen (GTAW) en staat voor tungsten-inert gas-lassen. Net als bij MIG-lassen wordt een elektrische boog opgewekt tussen de elektrode en het werkstuk om het metaal te smelten. Wat TIG anders maakt, is het gebruik van wolfraam als elektrodemateriaal. Wolfraam wordt gebruikt vanwege het extreem hoge smeltpunt.

Net als bij MIG-lassen, vereist TIG-lassen ook het gebruik van beschermgassen:argon, helium of een mix van beide. Houd er rekening mee dat bij TIG-lassen geen toevoegmetaal nodig is, maar wanneer vulstoffen worden gebruikt, worden deze vanuit een aparte draad of staaf aan het smeltbad toegevoegd.

Het grote voordeel van TIG-lassen is dat het bijna alle metalen en werkstukdiktes kan verbinden. Dit omvat diktes die MIG-lassen niet aankunnen. TIG-lassen kan lassen van hoge kwaliteit produceren zonder spatten en weinig tot geen reiniging na het lassen. Giet- en smeedijzeren lassen zijn erg moeilijk te realiseren, maar een ervaren lasser die TIG gebruikt, kan het. Het kan ook verschillende metalen verbinden (zoals aluminium en roestvrij staal).

Bij gebruik met staal kan TIG-lassen langzamer en duurder zijn dan staaflassen of MIG-lassen. De enige echte uitzondering op deze regel is bij het maken van hoogwaardige lassen met dunne secties. En zelfs voor het lassen van vergelijkbare metalen vereist TIG-lassen een zorgvuldige controle van de gebruikte elektrische stroom, evenals van druk en timing.

Paklassen

Stoklassen, ook bekend als afgeschermde metalen booglassen (SMAW), is een ander booglasproces. Wat het anders maakt, is het gebruik van een verbruikbare metalen vulstaaf als elektrode. Deze staaf, de lasstaaf genoemd, is gecoat met materialen om zowel flux als afscherming te ondersteunen. Het blanke metalen uiteinde van de lasstaaf klemt in een elektrodehouder met een geïsoleerde handgreep. De elektrodehouder zelf is aangesloten op een voeding.

De apparatuur die wordt gebruikt bij het lassen met sticks is draagbaar en goedkoop, waardoor het ideaal is voor laswerkzaamheden op locatie. In tegenstelling tot MIG- en TIG-lassen hoeft u op de lasplaats geen verf of corrosie te verwijderen. Stoklassen genereert ook een boog die groot genoeg is zodat wind of temperatuur er geen invloed op heeft. Stoklassen is ook zeer flexibel als het gaat om waar u het kunt gebruiken:binnen, buiten, tochtige ruimtes en besloten ruimtes. Dit maakt het ideaal voor reparaties op locatie.

Het belangrijkste nadeel van staaflassen ligt in het gebruik van een verbruikbare staaf. U moet de staven tijdens het proces verwisselen, waardoor het lassen van de stick tijdrovend kan zijn. Omdat de lengte van de elektrode tijdens het lasproces varieert, zal ook de weerstand van de staaf variëren. Dit leidt op zijn beurt tot stroomschommelingen die kunnen leiden tot oververhitting en voortijdig smelten, vooral wanneer u een nieuwe stick gebruikt.

De betrokken hitte legt ook een limiet op hoe dun het metaal kan zijn (meestal niet dunner dan 18 gauge). Ten slotte betekent de vorming van slakken en spatten dat u het lasoppervlak moet reinigen voordat u gaat schilderen of verder lassen.

Wrijvingslassen

Wrijvingslassen (FRW) is, in tegenstelling tot MIG-, TIG- en staaflassen, een solid-state lasproces. Bij een solid-state lasproces wordt een metallurgische binding gecreëerd tussen de twee basismetalen - zonder dat er sprake is van smelten. Met name wrijvingslassen maakt gebruik van wrijvingswarmte in combinatie met druk om de hechting te bereiken.

In de meeste gevallen roteert u het ene onderdeel ten opzichte van het andere terwijl u ze via hoge axiale krachten met elkaar in contact brengt. De relatieve beweging onder zulke hoge krachten leidt tot wrijving. Die wrijving genereert voldoende warmte om een ​​sterke metallurgische verbinding tussen de twee oppervlakken te vormen.

Wanneer u rotatiefrictielassen toepast, is uw keuze aan werkstukken beperkt:minimaal één werkstuk moet cilindrisch van vorm zijn, zoals een buis of pijp. Aan de andere kant gebruikt lineair wrijvingslassen een heen en weer gaande beweging, in tegenstelling tot een roterende beweging, om de nodige wrijving en warmte te genereren. Het gebruik van lineaire beweging elimineert de vereisten dat ten minste één werkstuk cilindrisch moet zijn.

Wrijvingslassen kan een volledig interfacecontact bereiken, in tegenstelling tot TIG-, MIG- of sticklassen dat het contact met de lasnaad beperkt. Wrijvingslassen maakt het ook veel gemakkelijker om ongelijksoortige metalen te lassen. Het vereist ook geen vloeimiddel, afscherming of toevoegmetaal en produceert, als het correct wordt gedaan, solide lassen zonder porositeit.

Een van de nadelen van wrijvingslassen is het onvermijdelijke flitsmateriaal dat wordt ontwikkeld waar de twee delen werden samengevoegd. Om het van de eindmontage af te knippen, moet u een draaibewerking gebruiken. De aanwezigheid van flits betekent ook dat u een deel van de oorspronkelijke lengte van de werkstukken verliest. U kunt dit verlies eenvoudig inschatten en er al vroeg in het ontwerpproces rekening mee houden.

Bovendien vereisen lassen van hogere kwaliteit die worden bereikt met behulp van wrijvingslassen grote, krachtige apparatuur die op een draaibank lijkt. Hierdoor is de apparatuur voor wrijvingslassen niet draagbaar zoals MIG-, TIG- en staaflassen.

Veelvoorkomende lasproblemen

Hydraulische componenten en apparatuur werken onder hoge druk, wat een solide las van cruciaal belang maakt. Wanneer uw lassen niet correct worden uitgevoerd, kan dit uiterst gevaarlijk zijn. Twee overwegingen in dit verband zijn lasfouten, vervorming en restspanningen.

Lasfouten kunnen het volgende omvatten:

• Onvolledige fusie
• Caviteiten
• Kraken
• Gebrek aan penetratie (waar de fusie de wortel van het gewricht niet heeft bereikt)
• Gebrek aan fusie (wanneer fusie niet is bereikt door de gehele dwarsdoorsnede van het gewricht)
• Insluitsels (waar niet-metalen deeltjes vastzitten in de las)
• Overmatige spatten
• Slecht lasprofiel

Training en ervaring zijn nodig om lassen te krijgen die vrij zijn van deze defecten, en de resultaten zijn sterk afhankelijk van het proces dat door de lasser wordt gebruikt.

Een ander belangrijk punt van zorg bij het lassen is het verbinden van twee verschillende metalen. Bij het gebruik van MIG-, TIG- of beklede lassen moet u rekening houden met hun relatieve thermische geleidbaarheid en uitzetting om vervorming en restspanningen bij afkoeling te voorkomen. Er kan bijvoorbeeld krimp optreden over het lassamenstel, wat vooral gebruikelijk is bij stuiklassen (end-to-end lassen). Deze krimp treedt op bij afkoeling en kan leiden tot kromtrekken en restspanningen. Vanwege plaatselijke warmteproblemen en de geometrie van de gelaste onderdelen kan dit zelfs gebeuren wanneer vergelijkbare metalen worden gebruikt.

Professionele lassers weten welke soorten maatregelen ze moeten nemen om de kans op restspanningen en vervorming te minimaliseren. Er zijn verschillende benaderingen, waaronder het gebruik van koellichamen om warmte af te voeren, lasinrichtingen om de beweging van onderdelen tijdens een lasproces opnieuw te trainen, en warmtebehandeling met spanningsverlichting om de restspanningen te minimaliseren en vervorming te elimineren.

Gecertificeerde lassers hebben de kennis en ervaring om de juiste lasprocesparameters te selecteren (bijv. snelheid, stroomsterkte, hoeveelheid toevoegmetaal, beschermgas) om een ​​sterke las te bereiken zonder lasfouten.

Conclusie

Of uw hydraulische toepassing nu MIG-, TIG-, stick- of frictielassen vereist, het eigenlijke lasproces kunt u vaak het beste overlaten aan professionals. Er zijn veel variabelen betrokken bij het lassen die verder gaan dan alleen de gebruikte metalen en hun dikte. Om een ​​sterke las zonder gebreken of een effectieve las tussen twee verschillende metalen te realiseren, heeft u een gecertificeerde, ervaren lasser nodig voor uw hydraulische apparatuur.

MAC Hydraulics

Bij MAC Hydraulics zijn onze gecertificeerde lassers trots op hun werk. Ze bereiden niet alleen het lasgebied voor en voeren de las uit, maar selecteren ook het meest geschikte proces voor het project en verifiëren de integriteit van de las door middel van meerdere, niet-destructieve testmethoden. De ervaren lassers van MAC Hydraulics kunnen roestvrij staal, koolstofstaal en zelfs gietijzer aan voor de moeilijkste en meest complexe fabricages en reparaties die u heeft. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze lasdiensten!