Een inleiding tot directe pomp

Wat is een directe pomp?

Een directe pomp is een hydraulische pomp die wordt aangedreven door elektromotoren en is opgesteld in een configuratie met directe aandrijving. Mechanisten en pompontwerpers stellen de aangedreven hydraulische pompen meestal in met directe of indirecte aandrijving in het algemeen, waarbij het hydraulische systeem en de krachtbron worden aangesloten. De directe pomp, die ook algemeen wordt genoemd direct aangedreven pomp, heeft het ontwerp van de holle as die op de aandrijfas van de motor schuift. De verbinding met de pijpen, buizen, slangen, de flens van de pomp, is geïnstalleerd aan het einde van de motoras of het gezicht van de motor.

De aangedreven hydraulische pomp zet de krachtbron om in hydraulisch energie-achtige druk. Met de motor of elektromotor kan de directe pomp stromen genereren die voldoende weerstand kunnen bieden aan de druk die wordt veroorzaakt door de belastingen aan de uitlaat van de pomp. Elke keer dat de aangedreven hydraulische pompen worden geactiveerd, genereert deze de vacuümzuiging bij de inlaat, waardoor vloeistoffen in de leiding naar de directe pomp worden gedwongen, waarna de vloeistofstromen naar de uitlaat worden getransporteerd en naar de hydraulische eenheid worden gedwongen.

In het systeem dat gebruik maakt van een directe pomp en een benzinemotor, heeft de pomp die direct aan de as is bevestigd hetzelfde toerental als dat van de motor, namelijk ongeveer 3450 tpm. Wat betreft het systeem met een directe pomp en een elektromotor, draait de direct aangedreven pomp onder besturing van de motoren doorgaans met een toerental van 3450 of 1723.

De opstelling van de directe aandrijving en de directe pomp elimineert de zijbelastingen op de pomplagers. Directe pompen zijn echter alleen toepasbaar voor relatief minder toepassingen, omdat de pomp en de elektromotor stevig en nauwkeurig moeten worden geïnstalleerd. Dit zorgt voor de uitlijning tussen de motoras en de direct aangedreven pomp. Ook heeft de directe pomp in sommige gevallen een pilot-oppervlak en een boring op de pad nodig, en de monteurs moeten zich nog steeds zorgen maken over de uitlijning tijdens de montage van het direct-drive-systeem.

Voor- en nadelen van directe pomp

Een van de voordelen van de directe pompen is het eenvoudige aandrijfsysteem met minder bewegende componenten, waardoor de directe pomp en het directe aandrijfsysteem minder kostbaar zijn om aan te schaffen. Ook maakt de compacte en eenvoudige configuratie van de directe pomp en holle as de directe pompen beter geschikt voor hogedrukreinigers met een compacter ontwerp.

Als het gaat om de nadelen van de directe pomp, heeft het ontwerp met directe aandrijving doorgaans een kortere levensduur, aangezien de directe pomp die net zoveel roteert als de elektromotor meer slijtage kan krijgen, inclusief de pomp dragend deel. Ook kan de trilling van de motor of elektromotor de directe pomp aanzienlijk beïnvloeden. De kenmerken zijn de reden dat de directe pompen niet kunnen worden gebruikt voor het aanzuigen van vloeistoffen uit opslagtanks of staande vloeistofbronnen, omdat de hogedrukreiniger extreem snel draait. De directe pomp is echter beschikbaar wanneer de vloeistoffen in de pompstructuur worden geperst, bijvoorbeeld wanneer het water wordt aangesloten op een slang.

Verschillende opties voor directe pompinstallatie

De directe pompmontagetypes voor elektromotoren omvatten de holle-asstijl en de klokhuisstijl, beide eenvoudige installaties waarbij de pomp rechtstreeks op de motor of motor wordt gemonteerd.

● Directe pomp met holle as:

De directe pompen met holle as passen bij de 56C of 184TC vlakmotoren, die direct kunnen worden vastgeschroefd om de units aan te sluiten. Het ontwerp van holle assen verandert de algemene kenmerken van pompmotoren in de constructie, die een massieve as zijn. De kopas van de direct aangedreven pomp steekt door de as van de elektromotor en sluit aan op de top van de motor.

Er is een stelmoer in deze opstelling die op de top van de hoofdas is geplaatst, wat de controle van de kracht van de pompwaaiers vereenvoudigt. De stevig gemonteerde pompbus wordt gebruikt om de pompas te centreren en stabiel te houden. Tijdens de eigenlijke operaties draaien de pompas, motoras en pompbus gelijktijdig, waardoor een ideale stabiliteit ontstaat die vergelijkbaar is met die van een massieve asopstelling.

● Direct gekoppelde pomp met belbehuizing:

In sommige gevallen gebruiken de monteurs een set op elkaar afgestemde pomponderdelen die op de motoras zijn geïnstalleerd en die te lang zijn om de uitlijning van de motoras en de pompas te verzekeren. Het klokhuis is het verbindingsdeel voor elektromotoren en de aangedreven hydraulische pomp, die meestal is gemaakt van aluminiumlegeringen. In de opstelling, de klokbehuizing die een flexibele koppeling of koppeling gebruikt om de pomp op de motor te monteren, staat de directe pomp bekend als een direct gekoppelde aandrijfpomp.

Over het algemeen wordt de direct gekoppelde aandrijfpomp met klokhuis gebruikt tot 15 pk. De direct gekoppelde aandrijfpomp verkrijgt de meeste voordelen van de directe pomp, maar maakt een nauwkeurige asuitlijning overbodig. Bij de meeste van deze stijl van directe pompinstallatie zijn de zijbelastingen op de pomplagers lager. De gebruikers moeten zich bewust zijn van de hoekigheid van kruisende assen en versprongen of niet-kruisende assen, die de flexibele koppeling moet kunnen accommoderen.