Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Productieproces

Tuxedo

Achtergrond

De smoking is een maatpak voor mannen dat wordt gebruikt voor semi-formele of formele kleding. Het kan worden genaaid uit een grote verscheidenheid aan kleuren en stoffen; steeds meer heldere kleuren en onconventionele ontwerpen zijn alomtegenwoordig in smoking styling. Toch worden de meeste smokings in het zwart geproduceerd. Hoewel smokings te koop zijn, huren de meeste mannen deze mooie pakken voor speciale gelegenheden, omdat ze niet vaak worden gedragen en als een onverstandige investering worden gezien.

Tuxedo-jassen bevatten vaak satijn op de revers die aan de kragen zijn bevestigd. Tuxedo-broeken lijken op maatbroeken voor heren, behalve dat ze over het algemeen een satijnen of lintstreep hebben die over de buitenste naad van het been is genaaid. De meeste smokings worden gedragen met specifieke accessoires, waaronder het licht verstijfde, soms mooie, witte geplooide overhemd dat sluit met ouderwetse overhemdknopen in plaats van knopen. Een ander belangrijk accessoire is de buikband of stoffen riem die de tailleband van de broek omsluit en op de rug vastmaakt.

De smoking is in wezen een confectiekledingstuk gemaakt in specifieke, standaardmaten. Ze kunnen in een oogwenk worden gekocht of gehuurd bij een kledingwinkel. Custom of couture smokings zijn verkrijgbaar via een persoonlijke kleermaker en zijn gemaakt om de drager aan zijn specificaties te passen. Tuxedo's worden geconstrueerd zoals een op maat gemaakt confectiekostuum met patroonklasse voor mannen zou worden geproduceerd, behalve dat de stof een beetje meer gekleed is, de revers satijn bevat en een decoratieve streep op de broek is genaaid. Bedrijven die herenpakken maken, kunnen ook betrokken zijn bij de productie van smokings.

Geschiedenis

Interessant is dat de smoking niet begon als formele kleding. Het werd eerder gezien als een minder formeel alternatief voor formele herenkleding. Tot het begin van de twintigste eeuw droegen heren geklede jassen voor formele kleding, kies een zwarte geklede jas met staarten en grijs gestreepte broek voor formele kleding gedurende de dag. Een zwarte geklede jas met staarten, een wit vest (soms een vest genoemd), een wit overhemd met verstijfde boezem en een zwarte broek werden gedragen met een zwarte zijden hoge hoed en was de typische formele avondkleding voor heren.

Over het begin van de eeuw, suggereert de legende dat Amerikaanse heren in en rond Tuxedo Park in New York, een enclave van de rijken, ervoor kozen om formele kleding te vereenvoudigen en de mooie staartjassen te laten vallen die de voorkeur hebben voor avondkleding. In plaats daarvan kozen ze ervoor om een ​​zwarte jas te dragen die veel op hun werkjassen leek. De heer dacht dat ze deze eenvoudige zwarte broek dan konden dragen voor semi-formele gelegenheden. De jassen, bekend als smokingjassen, waren vaak versierd met rijk zwart zijdesatijn op de revers en dat detail zie je tegenwoordig terug in veel smokings. De lintstreep aan de buitenrand van conventionele smokingbroeken doet misschien denken aan de grijsgestreepte broek die in de negentiende eeuw populair was voor formele dagkleding. Tegen het tweede decennium van de twintigste eeuw had de zwarte smoking de formele zwarte rok verdrongen als acceptabele formele en semi-formele kleding.

De rijken lieten in het begin van de twintigste eeuw hun mooie smokingjassen en bijpassende broeken maken door een persoonlijke kleermaker. Echter, met de ontwikkeling en verfijning van de Amerikaanse confectie-industrie, waren smokings tegen het begin van de twintigste eeuw verkrijgbaar in standaardmaten. Tegenwoordig hebben maar weinig mannen zulke pakken, in plaats daarvan worden ze vaak gehuurd voor speciale evenementen. Het lijdt geen twijfel dat we deze pakken tegenwoordig als behoorlijk formeel beschouwen en niet als semi-formeel beschouwen. Kleuren en stijlen zijn tegenwoordig gevarieerd, waaronder felle kleuren, patronen, stijlen met dubbele rij knopen, zelfs lange jassen zijn weer populair. Het ontwerp van de smoking is zo beperkt als de verbeelding kan creëren en de markt kan verdragen.

Grondstoffen

Smokings kunnen tegenwoordig van een grote verscheidenheid aan stoffen worden gemaakt. Deze omvatten wol, polyester en rayon. Fancy detaillering is over het algemeen een imitatie zijdesatijn zoals polyester of rayon. Voeringen kunnen van acetaat of polyester zijn. Verstijvingen zijn een belangrijk onderdeel van de smoking omdat ze de schouders, kraag en revers helpen hun vorm te behouden. Deze verstevigingen kunnen worden gevoeld (onder de kraag) en buckram, een grof geweven stof die wordt gebruikt in meer gestructureerde confectiekleding. Sluitingen bevatten meestal knopen van synthetische componenten die bestand zijn tegen het chemische bombardement dat ze tijdens eindeloze stomerijen krijgen, en metalen getande ritsen in de broek.

Ontwerp

Het ontwerp van de smoking is misschien wel het belangrijkste onderdeel van een succesvol productieproces. Populaire trends in herenkleding helpen bij het bepalen van de stijl voor smokings. Een groep ontwerpers bestudeert herenmode en suggereert welke smokingstijlen een brede groep consumenten zullen aanspreken. Deze groep vindt illustraties en kan illustraties maken van de styling die ze in de fabriek hopen te reproduceren. Stoffen, nieuwe kleuren, interessante reversvormen, de lengte van de jas of de flare van de broek kunnen enkele van de nieuwe stijlkenmerken zijn die de ontwerpers manipuleren om nieuwe producten te produceren.

Patroonmakers bieden de tools waarmee de fabrikant deze nieuwe smokings kan produceren - de patronen. Het proces hiervoor is vrij eenvoudig; de patroondelen worden op papier geschetst en zodra er consensus is dat deze delen het beoogde ontwerp zullen creëren, worden de stukken gedigitaliseerd in een Computer-Aided Design (CAD)-systeem. Alle herenmode is ontworpen in de vorm van een prototype patroon in één maat, aangeduid als 40 regular, die een jas omvat met een borst van 40 inch, een mouwlengte van 32-33 inch en een broek met een taille van 33-34 inch. (Over het algemeen is de taille in standaardmaten voor herenpakken 6 kleiner dan de borstomvang van de jas; dus zou een normale jas 48 vergezeld gaan van een broek met een taille van 42 inch.) Alle volgende patronen zijn vervolgens beoordeeld op basis van dit standaard 40 regelmatige patroon.

Het prototypepatroon wordt gebruikt om een ​​normale smoking maat 40 uit te snijden. Het bedrijf beoordeelt vervolgens de styling en beslist of de smoking inderdaad verkoopbaar zal zijn, evenals de complexiteit en kosten die met de productie gepaard gaan. Na goedkeuring wordt het patroon beoordeeld - proportioneel geschaald, omhoog of omlaag van maat 40 normaal, waarbij het patroon indien nodig wordt verlengd of verbreed. De verscheidenheid aan geproduceerde patroonmaten is aanzienlijk, aangezien veel smokingfabrikanten het product aanbieden in maten van 36 extra kort tot 60 XXL. Specificaties voor snijpatronen worden in het CAD-systeem ingevoerd, zodat de patroondelen worden ontworpen op een computergegenereerd systeem dat alle volgende formaten van het 40 reguliere prototype produceert.

De ontwerpers en andere leden van het productieteam stellen de geschikte stoffen voor voor de productie van de smoking. Sommige smokings worden geproduceerd in tientallen stoffen en kleuren en maken gebruik van een verscheidenheid aan voeringen, knopen en andere begrippen. De ontwerpers en de patroonmakers zijn zich er terdege van bewust dat elk type stof dat wordt gebruikt van invloed is op andere aspecten van de productie, waaronder hoe de stof wordt gesneden, de voering en banden die moeten worden gebruikt om het stoftype te versterken, het soort naald dat het meest netjes door de stof gaat. stof, het type draad dat ervoor zorgt dat er niet aan de stof wordt getrokken, enz. Zodra deze specificaties voor productie zijn vastgesteld, is de productie klaar om door te gaan.

Het fabricageproces

Aan de meeste smokings wordt gewerkt gedurende een periode van vele dagen, zelfs meerdere weken. Er zijn zoveel kleine onderdelen of taken die moeten worden voltooid voordat de smoking klaar is, dat er veel tijd wordt besteed aan de productie. Als de tijd die nodig was om een ​​smoking te knippen, te naaien en af ​​te werken tot één enkele dag zou worden teruggebracht, zou het naar schatting acht tot twaalf uur duren om één stuk te produceren.

  1. Stoffen kunnen op drie manieren worden uitgesneden, afhankelijk van de fabrikant. Met alle beschreven methoden kunnen meerdere lagen stof tegelijk worden uitgesneden, waarbij ongeveer 25 lagen tegelijk worden gesneden (deze hoeveelheid varieert afhankelijk van de dikte van de stof). De stukken stof kunnen met de hand worden gesneden met behulp van een handmatige schaar of een zeer scherpe, zware kleermakersschaar. Een tweede methode maakt gebruik van een elektrisch rond wiel, vergelijkbaar met een cirkelzaag die in de hand wordt gehouden. Een derde methode is het snijden van stof met behulp van een gemotoriseerde machine die wordt aangestuurd vanuit een computerprogramma.
  2. Elk stuk is gelabeld met een speciale identificatie die de specifieke bout van de stof aangeeft waaruit het stuk is gesneden, omdat alle smokingstof uit dezelfde bout en verfpartij moet worden gesneden (anders komen de onderdelen mogelijk niet precies overeen in kleur) en de maat van de smoking waarvoor het bedoeld is. De tag kan ook aangeven voor welke smokingstijl het stuk is bedoeld als er meer dan één stijl tegelijkertijd in productie is. De stukken worden ofwel naar de operators gedragen op naaimachines voor montage, of worden opgeslagen totdat ze nodig zijn.
  3. Operators die op individuele stations zitten naaien de stukken over het algemeen aan elkaar met behulp van industriële naaimachines (deze machines kunnen de zware stoffen en voeringen aan die worden gebruikt in herenpakken en smokings). Bij één bedrijf is de constructie van een smoking opgedeeld in 150 verschillende naaibewerkingen, wat betekent dat veel verschillende operators daadwerkelijk aan één kledingstuk werken. De jas bestaat over het algemeen uit 110 operaties en de broek uit 40 verschillende operaties.

De jas in elkaar zetten

De volgorde van bewerkingen omvat de volgende algemene stappen, elk met vele subcomponenten.

  1. Eerst worden de twee voorpanelen aan elkaar genaaid, wat over het algemeen enige verstijving in delen van de boezem omvat. De verstijvingsstof wordt aan elk paneel genaaid, zodat ze één geheel vormen. De stoffen worden binnenstebuiten genaaid om de stiksels bij het omkeren te verbergen.
  2. Zakken worden vervolgens door de operator genaaid. Als het opgestikte zakken zijn, zoals een borstzak, worden ze aan de buitenkant van het paneel genaaid. Zakken in de naden hebben een voering die langs de zoomopening aan de binnenkant van het paneel is genaaid. De zakranden zijn afgewerkt door overtollige stof weg te stoppen en de zoomranden te naaien om de naad bij de openingen glad te maken en vast te zetten.
  3. De achterkant van de jas wordt gemaakt door de twee achterpanelen in het midden aan elkaar te naaien. De voorpanden zijn verbonden met de rug bij de schoudernaden maar niet bij de zijnaden. Indien nodig kan op dit punt versteviging of opvulling worden genaaid.
  4. Als de mouwen moeten worden gevoerd, worden ze afgewisseld met dunne voering en de binnenarm op een naaimachine genaaid. Nogmaals, de stof wordt van binnenuit genaaid om de naden te verbergen en een meer gepolijst uitziend kledingstuk te produceren.
  5. De resterende voering wordt op dit punt aan het lichaam van de jas toegevoegd. Voor de voering wordt meestal een dunne laag satijnachtige stof gebruikt en op maat gesneden voor de voor- en achterpanelen. De voering wordt genaaid met beide afgewerkte zijden naar elkaar gericht en vervolgens met de goede kant naar buiten gedraaid. De mouwen, die al aan elkaar zijn genaaid, worden bij het armsgat aan de jas vastgemaakt.
  6. Ten slotte wordt de kraag, inclusief de revers, in elkaar gezet. Dit heeft een omhulsel of bovenkant van de revers van satijn (kenmerkend voor een smoking) en een tussenlaag bestaande uit vilt met een stuk canvas erin ingebouwd en buckram om het sterkte te geven. De voering wordt in de vorm van de kraag gesneden en in een "mouw" van de buitenstof genaaid. Contrasterende stoffen, zoals satijnen strepen langs de rand van de kraag, worden ook op de buitenstof genaaid voordat de jas wordt bevestigd. De revers is gemaakt met hetzelfde proces als de kraag, maar in verschillende vormen en stijlen. De revers is langs de voorste opening van de voorpanelen genaaid. Na het in elkaar zetten en bevestigen van zowel de revers als de kraag is de jas klaar.

De broek in elkaar zetten

Broeken worden over het algemeen niet op een bepaalde lengte genaaid. In plaats daarvan blijft het uiteinde vaak achter met een roze rand, zodat de winkel elk been naar behoefte naar boven of beneden kan omzomen.

  1. Als de broekspijpen gevoerd moeten worden, wordt de voeringstof op maat gesneden en aangepast aan de maat en vorm van de broek. De dunne voering, meestal a De fabricage van een smoking. satijnachtige stof, wordt naast elkaar geplaatst aan de binnenkant van het been voordat de benen in elkaar worden gezet. Nadat de voering is vastgenaaid, wordt de broek aan elkaar genaaid langs de achterste binnenbeenlengte en langs de buitenkant van elk been.
  2. De karakteristieke satijnen streep is langs de buitenkant van elke broekspijp aangebracht met doorgestikte stiksels. De benen worden vervolgens aan elkaar genaaid aan de binnenste gebogen zitnaad en ook aan de binnenkant van de beennaden.
  3. De tailleband, die over het algemeen aan de bovenkant is gevouwen en van binnen verstijfd met buckram of een andere tussenlaag, is rondom de bovenrand van de onafgewerkte rand van de broek genaaid. De riemlussen zijn gemaakt van kleine, machinaal genaaide stroken van dezelfde stof en worden op regelmatige afstanden aan de tailleband bevestigd.
  4. De rits is aan de binnenkant van de broek genaaid, zodat de overlappende stof de metalen tanden van de sluiting bedekt.
  5. Als de jas en broek helemaal gemonteerd zijn, moeten de onderdelen afgewerkt worden. Afwerking verwijst naar het afsluiten van onafgewerkte randen met nauwgenaaide draad, zoals die te zien is rond knoopsgaten. Het omvat ook het naaien van knopen op de jas en het persen van zowel de broek als de jas. De zoom van de broek mag een onafgewerkt randje blijven. De smoking is nu klaar.

Kwaliteitscontrole

Alle stof wordt bij aankomst zorgvuldig geïnspecteerd op gebreken of onregelmatigheden die een inferieur pak met onvolkomenheden zouden kunnen opleveren. De industrie onderzoekt een lengte van materiaal in een stuk van 100 meter en heeft vastgesteld dat een acceptabele hoeveelheid werfgoederen slechts een bepaald aantal gebreken per stuk kan hebben. Verfpartijen, waarin werfgoederen tegelijkertijd in hetzelfde verfvat worden gekleurd, worden zorgvuldig gemarkeerd zodat de smoking niet wordt genaaid van bouten die op verschillende tijdstippen zijn gekleurd. Deze kleurstoffen variëren sterk, zelfs wanneer hetzelfde recept wordt gebruikt voor hun formulering. Naaisters en kleermakers zijn waakzaam bij het gebruik van stoffen uit dezelfde partij verf. Er worden vereisten bepaald voor elk van de naaibewerkingen die op de smoking worden uitgevoerd; dus elke baan wordt beoordeeld aan de hand van die specifieke criteria. Omdat zo veel van de constructie van de smoking wordt voltooid door menselijke operators bij naaimachines, voeren ze gemakkelijk en snel visuele controles uit in elke productiefase. Kledingstukken worden ook na het afwerken volledig geïnspecteerd, vooral langs de naden op duurzaamheid en sluiting.

Een belangrijk onderdeel van de kwaliteitscontrole is het maken van een prototype van elk nieuw ontwerp en het zorgvuldig gladstrijken van alle ontwerpfouten voordat de productie begint. Armsgaten die te klein zijn, revers die geen lijf hebben, broeken met een verkeerde flare, ze kunnen allemaal worden vermeden met doordachte feedback op de prototype smoking.

Bijproducten/afval

Er is een aanzienlijke hoeveelheid verspilde stof als gevolg van het uitsnijden van de smokingonderdelen. Een fabrikant schatte dat misschien wel 12% van de stof onbruikbaar is nadat patroondelen zijn gesneden. De meeste kledingfabrikanten proberen de verliezen in verband met deze onbruikbare stof terug te verdienen door dit schroot te verkopen aan bedrijven die gereconstitueerde vezels maken. Deze vezels worden overal in gebruikt, van andere kleding tot vloerbedekking.

De Toekomst

Tuxedo-fabrikanten moeten gelijke tred houden met de veranderende herenmode; herenstijlen veranderen bijna net zo vaak als damesmode. Couturiers met een geweldige cache hebben grote invloed op het ontwerp van smokings in een hogere stijl. Nieuwe stijlen van bekende ontwerpers die te zien zijn op zeer openbare evenementen, zoals de uitreiking van de Academy Awards, vinden zeker weerklank bij de vervaardiging van smokings. Nieuwe kleuren en af ​​en toe nieuwe stoffen kruipen in smokinggebruik, maar de dagen van buitensporige smokings zijn grotendeels voorbij. In feite varieert de conservatieve zwarte smoking met wit overhemd die gebruikt wordt voor middenklasse bruiloften zelden van jaar tot jaar. De uitdagingen waarmee smokingfabrikanten worden geconfronteerd, hebben voornamelijk te maken met hun vermogen om concurrerende smokings te bouwen.

Waar meer te leren

Boeken

Constantino, Maria. Herenmode in de twintigste eeuw. New York:Modepers, 1997.

Hollander, Ann. Seks en kostuums. New York:Alfred A. Knopf, 1994.

Overige

Mondeling interview met Barry Cohen, Vice-President of Manufacturing voor Hartz and Company. Frederik, MD. September 2001.

Nancy EV Bryk


Productieproces

  1. Wat is VMC-bewerking?
  2. Gids voor aluminium lasermarkering
  3. MIG-lassen versus TIG-lassen
  4. Gids voor lasermarkering
  5. Overwegingen voor Zwitserse machinale bewerking met hoge productie
  6. Gids voor CNC-prototyping
  7. Het fabricageproces van de schacht begrijpen
  8. Wat is fiberlasermarkering?
  9. Elektrolytisch polijsten versus passiveren
  10. Wat is RVS-passivering?
  11. Hoe u vistuig ontwerpt en bouwt in bedrijfstijd